SCHIPLUIDEN - Er lijkt eindelijk zicht op concrete maatregelen tegen de vele hardrijders op de Zouteveenseweg in Schipluiden. De voltallige gemeenteraad van Midden-Delfland riep het college dinsdagavond op om actie te ondernemen. Maar voor er iets gaat gebeuren, wil wethouder Ed Roeling eerst opnieuw uitgebreid laten meten.
De problemen op de Zouteveenseweg spelen al jaren. In 2019 boden omwonenden een petitie aan omdat zij de verkeersoverlast zat waren. Volgens hen wordt de weg vooral 's avonds en in het weekend als racebaan gebruikt. Hoewel de maximumsnelheid 30 kilometer per uur is, zouden auto's er geregeld 60 tot 70 kilometer per uur rijden.
Een blijvende oplossing bleef lange tijd uit, ondanks meerdere metingen en verschillende pogingen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Zo werden in oktober 2021 twee verkeersdrempels geplaatst om de oversteek bij de Zuidkade veiliger te maken.
Nog geen jaar later werden ze alweer weggehaald. Hoewel automobilisten erdoor afremden, gingen fietsers geregeld onderuit op de drempels, soms met letsel tot gevolg.
Begin dit jaar kwam de gemeente met een veel ingrijpender plan. De Zouteveenseweg en enkele omliggende wegen zouden bij wijze van proef twee jaar worden afgesloten voor doorgaand motorverkeer.
Na kritiek en zorgen uit de omgeving over onder meer de bereikbaarheid en verkeersstromen trok de gemeente dat plan weer in.
Ook dit jaar werd opnieuw naar de verkeerssituatie gekeken. Omwonenden voerden in maart, met ondersteuning van Veilig Verkeer Nederland, snelheidsmetingen uit op het 30-kilometergedeelte van de Zouteveenseweg.
D66-raadslid Roger Vieira wees dinsdagavond op de uitkomsten: 75 procent van de gemeten voertuigen reed harder dan 35 kilometer per uur, met een uitschieter van 71 kilometer per uur. Uit een enquête onder tientallen mensen bleek bovendien dat 76 procent de verkeerssituatie als onveilig tot zeer onveilig ervaart.
'Elke keer dat wij er hebben gestaan, werd er gewoon veel te hard en veel te gevaarlijk gereden', aldus Vieira. Volgens hem bieden de metingen voldoende aanleiding om in actie te komen. D66 diende daarom samen met CDA en VVD een motie in om maatregelen te nemen. Die kreeg steun van de voltallige gemeenteraad.
Wethouder Ed Roeling zegde toe met de verkeersveiligheid aan de slag te gaan, maar volgens hem zijn daarvoor eerst nieuwe metingen nodig. Afgelopen voorjaar deed de gemeente al veertien dagen onderzoek op de Zouteveenseweg.
Dat leverde volgens Roeling wel het signaal op dat er te hard wordt gereden, maar het onderzoek voldeed niet aan de formele meetnormen.
Daarom moet opnieuw worden gemeten. 'Twee keer zeven weken, 24 uur per dag', zei Roeling in reactie op de raad. Dat kon tot nu toe niet door werkzaamheden aan de nabijgelegen Keenenburgweg en de Otto van Zevenhovenstraat.
'Daardoor hebben we een heel andere verkeerssituatie en dan is de meting niet correct', legde hij uit.
Welke maatregelen daarna precies volgen, is nog niet duidelijk. Roeling wees erop dat verkeersdrempels niet overal een oplossing zijn, omdat die bij woningen voor trillingen kunnen zorgen.
Op basis van de nieuwe metingen wil hij bepalen welke maatregel wel geschikt is om de snelheid eruit te halen. De gemeenteraad noemt zelf onder meer snelheidsdisplays, wegversmallingen en markeringen als mogelijke oplossingen.
Source: Omroep West Den Haag