LEIDSCHENDAM-VOORBURG - Bewonersvereniging De Gaarden Voorburg en omwonenden zijn bezorgd over de uitgebreide nieuwbouwplannen rond Appelgaarde 2-4. Ze zijn bang voor verkeers- en parkeerproblemen en pleiten voor een beperking van de bouwhoogte tot acht verdiepingen. Ook willen ze meer invloed op het participatietraject, dat volgens hen al vroeg is vastgelegd zonder voldoende input van de buurt.
Bewonersvereniging De Gaarden Voorburg en vertegenwoordigers van omringende buurten in Essesteijn vinden de voorgenomen bebouwing te massaal en vrezen extra verkeers- en parkeerproblemen.
?'Wij vinden eigenlijk dat zaken als verkeer en parkeren mede bepalend zouden moeten zijn voor het ontwerp van de nieuwbouw', zegt woordvoerder Edgar van de Brug. 'Dus niet een gedachte achteraf, zoals eigenlijk bij de Mall of the Netherlands het geval was.'
De bewoners willen dat er niet hoger gebouwd wordt dan de acht verdiepingen die er nu staan, zodat de nieuwbouw bij de wijk zou passen. 'Dat leek ook te gebeuren maar het was verrassend om te zien dat er een jaar later ineens plannen lagen voor ontzettend veel woningen.'
?De gemeente Leidschendam-Voorburg wil samen met projectontwikkelaar REB Projects het gebied rond Appelgaarde 2-4 herontwikkelen. Het bestaande kantoorgebouw moet plaatsmaken voor woningbouw en voorzieningen in een groene omgeving.
Volgens Van de Brug zijn wijkbewoners niet tegen de herontwikkeling. 'Wij vinden ontwikkeling eigenlijk wel een prima idee, want het huidige terrein wordt niet optimaal benut.’
Maar Van de Brug is kritisch op het participatietraject. Volgens hem hebben de gemeente en de ontwikkelaar al vroeg afspraken gemaakt over de omvang van de nieuwbouw, waardoor bewoners weinig invloed meer op de plannen konden uitoefenen.
De buurt heeft ook zorgen over de parkeer- en verkeersproblemen die zoveel extra woningen kunnen opleveren De buurt zou nu al onder druk staan door verkeer en parkeerders van buiten de wijk, mede door de nabijheid van de Mall of the Netherlands en station Mariahoeve.
Hoewel de wijk goed bereikbaar is met het openbaar vervoer, vrezen de bewoners dat honderden extra woningen de verkeers- en parkeerdruk verder vergroten.
De nieuwbouwplannen zijn nog niet definitief; de haalbaarheid ervan wordt nog onderzocht door de gemeente en de ontwikkelaar. In maart 2026 sloten zij een nieuwe intentieovereenkomst voor twee jaar om de plannen verder uit te werken.
De bewoners willen wel graag betrokken blijven bij de plannenmakerij. Een andere partij, de bewoners van een torenflat aan de Hofzichtlaan, hebben zich volgens Van de Brug al uit het overleg teruggetrokken.
?'Die bewoners gaan behoorlijk last hebben van woontorens die ertegenover worden geplaatst, maar die zeiden dat participeren op deze manier geen nut heeft voor ze.'
Source: Omroep West L'dam