Lewis Hamilton heeft opgeroepen tot “serieuze gesprekken” bij Ferrari na zijn aanvaring met teamgenoot Charles Leclerc in de Grand Prix van Mexico in de Formule 1.
Polesitter Hamilton werd vanaf de derde plek aangevallen door Leclerc, nadat coureur op de eerste startrij George Russell richting bocht 1 momentum had verloren. De zevenvoudig wereldkampioen hield de zusterauto in de eerste bochtencombinatie nipt achter zich, maar Leclerc zette buitenom in bocht 4 een aanval in. Toen beide auto's van de baan gingen, sneed de Monegask bocht 5 af en behield hij de leiding, terwijl Hamilton momentum verloor en werd ingehaald door Max Verstappen.
De race van Leclerc viel uiteen toen hij een tijdstraf van vijf seconden kreeg voor het incident in de openingsronde – hij sloeg voor hun eerste pitstop wel een gat van vijf seconden naar Verstappen, maar bracht 6,3 seconden meer door in de pitstraat en verloor de leiding; bij de tweede start na de rode vlag voor de crash van Valtteri Bottas reed hij vlakke plekken op zijn banden.
Hamilton vond intussen nooit een weg terug voorbij de Red Bull en finishte als tweede, op acht tienden van de overwinning.
Een deel van de reden waarom Leclerc de positie bij de start niet gewoon teruggaf aan Hamilton, was dat hij dan ook Verstappen voorbij had moeten laten, maar dit maakte de Brit nog steeds woedend.
“Het probleem is dat hij vrije lucht heeft en niet hoeft te managen zoals de rest van ons. Hij moet die plek gewoon teruggeven”, zei Hamilton via de radio tegen zijn race-engineer. Een paar ronden later zette hij nog eens aan: “De stewards geven Charles deze zege eigenlijk cadeau.”
Lewis Hamilton, Ferrari, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
Photo by: Steven Tee / LAT Images via Getty Images
Tegen de tijd dat hij in parc fermé sprak, was Hamilton afgekoeld, maar hij maakte nog steeds duidelijk dat hij ontevreden was over hoe de zaken bij Ferrari in Mexico waren verlopen.
“Een zware dag”, zei hij. “Ik denk dat we vandaag de snelheid hadden om te winnen, maar het mocht niet zo zijn. We bespreken dit buiten de openbaarheid en zoeken uit wat we achter de schermen kunnen doen.
“In de rijdersbriefing hebben we besproken dat je, zodra je in bocht 1 van de baan gaat, de positie moet teruggeven. Vorig jaar kreeg ik een straf van tien seconden voor dezelfde actie als die hij deed”, voegde de Ferrari-coureur toe, verwijzend naar zijn eigen poging om Verstappen in 2025 buitenom in bocht 4 in te halen. “Maar uiteindelijk is dat het waardoor we vandaag de zege hebben verloren. Ik denk dat we achter de schermen zeker serieuze gesprekken moeten voeren.”
Hamilton prees de “behoorlijk fenomenale” prestatie van Kimi Antonelli als jongste wereldkampioen ooit in de Formule 1 en zal nu proberen zijn opvolger bij Mercedes in het seizoen 2027 uit te dagen.
“Het goede is dat het team heel hard werkt, we hebben onze auto echt verbeterd, het is geweldig om hier te zijn”, vervolgde hij. “We rijden dit weekend ook met de oude motor, dus goed resultaat, goede punten, jammer dat we geen zege hebben gepakt – maar weet je, soms win je, soms verlies je.
“Ik hoop dat we volgend jaar een motor hebben waarmee we daadwerkelijk met hen kunnen concurreren – ik bedoel, dit jaar vlogen ze ons op de meeste rechte stukken gedurende het jaar gewoon voorbij, dus als we dat kunnen oplossen en deze auto, de basis ervan, kunnen behouden, denk ik dat we het echt geweldig kunnen doen. Dus ik vertrouw op het team, ik heb 100 procent vertrouwen in hen.”
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport