Alex Rins stopt na afloop van het seizoen 2026 als professioneel motorcoureur. De 30-jarige Spanjaard maakte donderdag voorafgaand aan de Grand Prix van San Marino in Misano bekend dat hij niet overstapt naar het WorldSBK kampioenschap. Rins kiest voor een nieuw, nog niet bekendgemaakt project buiten de motorsport op twee wielen.
Daarmee komt er aan het einde van dit seizoen een einde aan een lange Grand Prix-carrière waarin Rins actief was in Moto3, Moto2 en MotoGP. De Spanjaard won races in alle drie de klassen en streed meerdere keren mee om een wereldtitel.
Alex Rins arriveerde donderdag op het Misano World Circuit Marco Simoncelli met duidelijkheid over zijn toekomst. Een overstap naar het FIM Superbike World Championship behoorde serieus tot de mogelijkheden. Volgens de Yamaha coureur lagen er twee goede aanbiedingen op tafel, maar hij heeft besloten daar niet op in te gaan.
Alex Rins: “Ik moet iedereen bedanken die betrokken is geweest bij het regelen van mijn professionele toekomst. We hadden twee zeer goede mogelijkheden om naar het World Superbike Championship te gaan, maar dat ga ik niet doen. Ik heb iets gevonden waar ik veel enthousiaster van word. Ik kan daar nog niets over zeggen omdat het nog niet definitief is. Wat ik wel kan bevestigen, is dat mijn carrière op twee wielen voorbij is. Wat ik heb gevonden heeft niets met motorfietsen te maken.”
Alex Rins: “Ik moet iedereen bedanken die betrokken is geweest bij het regelen van mijn professionele toekomst. We hadden twee zeer goede mogelijkheden om naar het World Superbike Championship te gaan, maar dat ga ik niet doen. Ik heb iets gevonden waar ik veel enthousiaster van word. Ik kan daar nog niets over zeggen omdat het nog niet definitief is. Wat ik wel kan bevestigen, is dat mijn carrière op twee wielen voorbij is. Wat ik heb gevonden heeft niets met motorfietsen te maken.”
Het besluit om afscheid te nemen van de motorsport op twee wielen viel hem niet gemakkelijk. Motorracen is vrijwel zijn hele leven de dagelijkse routine van de Catalaan geweest.
“Ik heb mezelf vaak afgevraagd of ik verdrietig ben om te stoppen, of ik door moet gaan of naar een ander kampioenschap moet overstappen. Ik heb mijn hele leven getraind om motor te racen. Deze situatie heeft mijn motivatie om in de motorwereld te blijven zeker verminderd.”
“Ik heb mezelf vaak afgevraagd of ik verdrietig ben om te stoppen, of ik door moet gaan of naar een ander kampioenschap moet overstappen. Ik heb mijn hele leven getraind om motor te racen. Deze situatie heeft mijn motivatie om in de motorwereld te blijven zeker verminderd.”
Rins maakte in 2012 zijn debuut in de Moto3 klasse en groeide snel uit tot een van de smaakmakers. Na drie seizoenen maakte hij de overstap naar Moto2, waarna in 2017 zijn MotoGP-debuut volgde.
In de koningsklasse reed Rins achtereenvolgens voor Suzuki, LCR Honda en Yamaha. Zijn beste seizoen in de MotoGP was 2020, toen hij als derde eindigde in het wereldkampioenschap. Hoewel een wereldtitel uiteindelijk uitbleef, kijkt Rins met tevredenheid terug op zijn loopbaan.
“Er zijn veel overwinningen en mooie gevechten geweest. Ik heb in Moto3, Moto2 en MotoGP voor titels gestreden. Ik ben geen wereldkampioen geworden, maar ik heb in alle drie de klassen de mogelijkheid gehad om voor de titel te vechten. Ik wil iedereen bedanken die mij heeft gesteund. Er zijn gelukkig nog verschillende races om van te genieten.”
“Er zijn veel overwinningen en mooie gevechten geweest. Ik heb in Moto3, Moto2 en MotoGP voor titels gestreden. Ik ben geen wereldkampioen geworden, maar ik heb in alle drie de klassen de mogelijkheid gehad om voor de titel te vechten. Ik wil iedereen bedanken die mij heeft gesteund. Er zijn gelukkig nog verschillende races om van te genieten.”
Een overstap naar WorldSBK was volgens Rins dus een reële mogelijkheid. Uiteindelijk gaf een ander project de doorslag.
“Het was moeilijk, want naar een ander kampioenschap zoals het World Superbike gaan was echt een optie en er waren goede aanbiedingen. Maar wat ik nu heb gevonden motiveert me enorm. Het is een langetermijnproject en ik ben er blij mee.”
“Het was moeilijk, want naar een ander kampioenschap zoals het World Superbike gaan was echt een optie en er waren goede aanbiedingen. Maar wat ik nu heb gevonden motiveert me enorm. Het is een langetermijnproject en ik ben er blij mee.”
Rins wilde nog niet bevestigen dat zijn toekomst daadwerkelijk in de autosport ligt. Op de vraag of de overstap van twee naar vier wielen een logische volgende stap zou zijn, hield hij zijn kaarten tegen de borst.
“Ik weet het niet. Ik hou zowel van motoren als van auto’s. Ik ga geen geruchten beginnen over zijspannen, want die hebben drie wielen, maar ik houd alle mogelijkheden open.”
“Ik weet het niet. Ik hou zowel van motoren als van auto’s. Ik ga geen geruchten beginnen over zijspannen, want die hebben drie wielen, maar ik houd alle mogelijkheden open.”
Een toekomstige terugkeer op een MotoGP machine sluit de Spanjaard evenmin volledig uit. Rins benadrukte dat de gemotoriseerde sport een belangrijk onderdeel van zijn leven blijft en dat hij ook na zijn afscheid zal blijven trainen en rijden.
Voorlopig wacht Rins eerst nog het restant van het MotoGP seizoen. Dit weekend komt hij met Monster Energy Yamaha MotoGP in actie tijdens de Grand Prix van San Marino op het Misano World Circuit Marco Simoncelli. Daarna volgen nog acht Grand Prix weekenden voordat het seizoen eind november in Valencia wordt afgesloten.