Home

Haas F1-teambaas Ayao Komatsu rijdt in historische F1-auto voor GP van Italië

Haas-teambaas Ayao Komatsu reed voorafgaand aan de Grand Prix van Italië in een Footwork Arrows A11B uit 1990

Haas Formula 1-teambaas Ayao Komatsu heeft een circuituitje voltooid, waarbij hij voorafgaand aan de Italian Grand Prix in een Footwork Arrows A11B uit 1990 reed.

De Japanse teamchef nam eerder deze week plaats achter het stuur van het door Cosworth aangedreven chassis. De A11B, een evolutie van de door Ross Brawn ontworpen A11, werd tijdens het F1-seizoen 1990 bestuurd door Michele Alboreto, Alex Caffi en Bernd Schneider.

Aangedreven door een 3,5-liter atmosferische Ford Cosworth DFR V8 scoorde de A11B slechts één keer punten, met Caffi's vijfde plaats tijdens de Grand Prix van Monaco 1990.

Komatsu's optreden kwam voorafgaand aan de 13e ronde van het seizoen 2026. Hoewel Haas behoorlijk aan het seizoen begon, met punten in vijf van de eerste zes rondes, heeft het sindsdien niet meer gescoord. De Amerikaanse formatie staat momenteel zevende in het constructeurskampioenschap met 21 punten.

Coureurs Ollie Bearman en Esteban Ocon noteerden respectievelijk de 14e en 18e tijd in de eerste vrije training op Monza, de achtste en 18e tijd in de tweede vrije training en de 14e en 17e tijd in de derde vrije training.

"De Italian Grand Prix is altijd bijzonder voor ons, met ons ontwerpbureau in Maranello, Italië," legde Komatsu uit in de preview van het team voorafgaand aan het raceweekend. "We grijpen de gelegenheid aan om veel van onze teamgenoten in Monza te verwelkomen en hen te laten ervaren waar ze elke dag voor werken, en te genieten van de sfeer, die echt bijzonder is.

"We komen in Italië aan met de vaste wil om een frustrerend weekend in Zandvoort stevig achter ons te laten. Operationeel waren er zeker positieve punten, maar uiteindelijk waren we nog steeds op zoek naar meer performance uit de VF-26.

"Dit weekend brengen we opnieuw een upgradepakket naar de auto, dus opnieuw is het cruciaal dat we onze trainingstijd maximaliseren, onze data grondig evalueren en ernaar streven te blijven pushen in de middenmoot.

"De races in de tweede helft van het seizoen volgen elkaar in hoog tempo op – wat geweldig is – maar het is zeker een uitdaging. We hebben vorig jaar laten zien dat we tot diep in het seizoen performance kunnen blijven vinden, en dat blijft onze focus."

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

- Het Motorsport.com-team

Source: Motorsport

Previous

Next