VOORHOUT - Er komt in Voorhout uiteindelijk geen ingrijpende verbouwing van het stationsgebied en ook komt er geen bibliotheek. Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Teylingen kiest vooral voor een beter bereikbaar en veiliger stationsgebied. Ook worden er dertig betaalbare woningen gebouwd en groeit het aantal parkeerplekken op het parkeerterrein van 220 naar 260 plekken.
De discussie over het stationsgebied in Voorhout loopt al jaren en verdeelde de gemeenteraad ook behoorlijk. Uiteindelijk lagen er vier varianten voor het gebied op tafel en het gemeentebestuur heeft de knoop nu dus doorgehakt.
Het gaat om één vrij klein stuk grond waar veel plannen voor waren: woningbouw, parkeerplaatsen voor het station, meer groen en een betere verkeersveiligheid. Er lag ook een plan waarbij er meer woningen gebouwd zouden worden en er ook een bibliotheek zou komen.
Daar kiest het college dus niet voor. Een parkeergarage viel in een eerder stadium al af.
'Dit scenario biedt een goede balans tussen wonen, bereikbaarheid en leefbaarheid', zegt wethouder Marlies Volten (VVD, Ruimtelijke ontwikkeling). 'We voegen betaalbare woningen toe en verbeteren het stationsgebied, zonder dat grote ingrepen nodig zijn.'
In het huidige plan is het in de toekomst nog mogelijkheid om een ondertunneling te maken bij de Jacoba van Beierenweg onder het spoor door. Dat zou de verkeerssituatie richting de drukke Herenstraat een stuk veiliger maken. Dit is ook al jarenlang een discussiepunt in de gemeenteraad.
Voorlopig kiest de gemeente voor maatregelen rond de bestaande gelijkvloerse overweg en het station, zoals het verplaatsen van de hellingbanen richting het station.
Op die manier zullen fietsers en voetgangers minder snel vlak naast de overweg het spoor proberen over te steken, is het idee. Daarnaast wordt ingezet op overzicht, verlichting en sociale veiligheid.
Er komt er een kiss-and-ride-zone voor het brengen en ophalen van reizigers, en er komen er opstelplaatsen voor bussen als de treinen niet rijden. Het fiets-parkeren wordt uitgebreid en veiliger ingericht. Daarnaast verbeteren de loop- en fietsroutes van en naar het station.
De kermis blijft in de gekozen variant mogelijk op het terrein. Hiervoor zijn volgens het college relatief kleine aanpassingen nodig. De gemeenteraad buigt zich tijdens een commissievergadering op dinsdag 8 september over het onderwerp.
Eerder meldde Omroep West foutief dat er in het huidige plan geen ruimte meer zou zijn voor een ondertunneling van de Jacoba van Beijerenlaan. Dat was gebaseerd op informatie van de gemeente zelf over het project waar te lezen valt dat een ondertunneling niet meer mogelijk is. De gemeente wijst er op dat in het collegevoorstel nog wel rekening wordt met een ondertunneling in de toekomst.
Source: Omroep West Den Haag