DEN HAAG - De politie is al een paar jaar bezig met een grote operatie: de bouw van een nieuw hoofdbureau in de Binckhorst in Den Haag. Half juli is het gebouw opgeleverd en deze week is begonnen met de verhuizing van duizenden politiemedewerkers. Maar de bereikbaarheid van het nieuwe gebouw laat te wensen over en voor de meeste agenten is geen parkeerplek beschikbaar. De ondernemingsraad en vakbond zijn kritisch. 'De politie moet aantrekkelijk blijven als werkgever.'
Het gebouw aan de Burgemeester Patijnlaan in Den Haag, dat de afgelopen jaren dienst deed als hoofdkantoor, is verouderd zowel in 'technisch als functioneel opzicht', vindt de politie. Renoveren zou teveel nadelen hebben en dus is in 2018 gekozen voor nieuwbouw. 'Op langere termijn valt nieuwbouw goedkoper uit dan renovatie', stelt de politie.
In 2023 is begonnen met de bouw van het nieuwe hoofdkantoor in de Binckhorst op de hoek van de Pegasusstraat en de Wegastraat vlak naast het treinspoor en de Utrechtsebaan. Anderhalve maand geleden is het gebouw opgeleverd en deze week verhuizen de eerste politiemedewerkers naar hun nieuwe werkplek.
In de nieuwbouw zijn 2200 werkplekken voor ongeveer 2700 medewerkers, die niet allemaal fulltime werken. Onder meer de eenheidsleiding- en staf, de Dienst Regionale Informatie Organisatie en de Dienst Regionale Recherche komen in de nieuwbouw terecht. Ook het cellencomplex verhuist naar de Binckhorst.
De nieuwbouw is niet alleen bedoeld voor de medewerkers van de Burgemeester Patijnlaan in Den Haag. Ook mensen die werken aan de Elisabethhof in Leiderdorp, de Parkweg in Voorburg en de Overgoo in Leidschendam verhuizen naar de Binckhorst.
Deze vier gebouwen gaat de politie na de verhuizing afstoten. 'Voor deze locaties wordt gekeken naar de verdere bestemming', zegt een politiewoordvoerder.
Overigens is het nieuwe hoofdkantoor niet vergelijkbaar met een gewoon politiebureau waar iedereen in en uit kan lopen; er komt geen publieksfunctie en er wordt geen noodhulp gereden.
Over de bereikbaarheid van het hoofdkantoor. Er is een beperkt aantal parkeerplekken in en rond het gebouw beschikbaar en dat betekent dat de meesten niet met de auto naar hun werk kunnen. Ondertussen is het openbaar vervoer nog niet optimaal in de Binckhorst.
In het nieuwe gebouw is weliswaar een parkeergarage maar die is bedoeld voor dienstauto's. Voor medewerkers die verder dan 10 kilometer van het hoofdkantoor wonen en voor mensen die onregelmatige diensten draaien is parkeergelegenheid beschikbaar, stelt een politiewoordvoerder.
Voor hen is in de Wegastraat, op een paar minuten lopen van het hoofdkantoor, een parkeergarage ingericht met 300 parkeerplekken en er worden 150 parkeerplekken gehuurd bij een Q-Parkgarage.
Maar: 'Het uitgangspunt blijft dat het overgrote deel van de medewerkers gebruik maakt van andere reisopties, zoals het openbaar vervoer, de fiets of een combinatie daarvan', zegt de politie.
In de avonduren moet vanaf 18.00 uur rondom het gebouw bovendien betaald worden voor parkeren en dan kunnen medewerkers hun auto niet op straat kwijt.
De ondernemingsraad (OR) onderschrijft de noodzaak van een nieuw pand en 'spreekt voorzichtig waardering uit voor het nieuwe gebouw', reageert de ondernemingsraad van de politie-eenheid Den Haag. Maar de kritiek op de locatie van de nieuwbouw en de gevolgen daarvan is nog niet verdwenen.
De OR stelt zich al sinds de eerste plannen kritisch op tegen de locatie van het nieuwe hoofdkantoor. Die kritiek heeft de OR 'meerdere malen besproken met de eenheidsleiding' en gingen onder meer over de bereikbaarheid, de omvang van het pand, de omgeving en de beschikbare parkeergelegenheid.
'De formele inspraakmogelijkheden van de lokale OR bleken daarbij echter beperkt, omdat de eenheid Den Haag slechts gebruiker is van het pand. Het gebouw is van politie Nederland', stelt de OR. Mogelijke alternatieve locaties binnen en buiten Den Haag zijn onvoldoende onderzocht, vindt de OR.
'Maar nu de verhuizing voor de deur staat, richten we ons vooral op de toekomst', zegt de OR. 'We doen een beroep op de gemeente Den Haag en de ov-bedrijven om te zorgen voor een goede en veilige bereikbaarheid van het nieuwe eenheidsbureau. Dat is niet alleen belangrijk voor huidige medewerkers, maar ook voor de aantrekkelijkheid van de politie als werkgever.'
De Nederlandse Politievakbond kent de zorgen van het personeel. Vakbondsbestuurder Olivier van Petegem vindt dat de gemeente snel moet zorgen voor beter openbaar vervoer. 'Steeds meer gemeenten besluiten om betaald parkeren in te voeren en het aantal parkeerplekken te verlagen. Maar door de onregelmatige werktijden is het reizen met openbaar vervoer vaak niet mogelijk.'
De politie zegt zich ervan bewust te zijn dat de verhuizing impact heeft op collega's. 'Voor een aantal collega's betekent de verhuizing namelijk dat zij langer naar het werk onderweg zijn en niet meer met de auto naar het werk kunnen komen', reageert een politiewoordvoerder. 'Dat brengt zorgen met zich mee.'
De politie zegt zich in te blijven spannen voor verbeteringen. 'We denken actief met collega's mee over alternatieve vervoersopties en onderzoeken de mogelijkheden om het aantal parkeerplaatsen in de omgeving uit te breiden.'
Ook blijft de politie overleggen met bezorgde omwonenden. Bewoners van de Binckhorst vrezen overdag parkeeroverlast, omdat politiemedewerkers alsnog met de auto naar hun werk gaan en op straat parkeren.
De gemeente is 'blij met zo’n grote, belangrijke werkgever' op de Binckhorst, zegt een woordvoerder. Tegelijkertijd heeft de gemeente begrip voor de zorgen van omwonenden 'over de toch al schaarse parkeerplekken in de buurt'.
'Daarom hebben we van de politie een goed mobiliteitsplan geëist, waarin staat hoe zij ervoor zorgt dat er geen onnodige druk op de buurt zal zijn', stelt de woordvoerder. Daarnaast moet het invoeren van betaald parkeren ervoor zorgen dat de garage aan de Wegastraat aantrekkelijker is, zegt hij.
'Daarbij gaan we ervan uit dat de politie zich als een goede buur zal gedragen. We hebben de zorgen van omwonenden goed gehoord en blijven de situatie nauwlettend volgen. In de loop van volgend jaar voeren we tellingen het aantal auto's op straat.’
Bij de ontwikkeling van de Binckhorst is bovendien rekening gehouden met de komst van het eenheidsbureau, zegt de woordvoerder. 'Een mooi voorbeeld is de recent opgeleverde woontoren Pegasus, waarin agenten of aspirant-agenten voorrang krijgen op een woning.'
Source: Omroep West Den Haag