Regerend MotoGP-kampioen Marc Marquez troefde Pedro Acosta en Marco Bezzecchi af om een overtuigende zege in de Grand Prix van Aragon te pakken en zijn titelstrijd te versterken.
Vanaf de tweede plaats op de grid passeerde de Ducati-rijder polesitter Bezzecchi in ronde 7 van 23 en hield vervolgens een aanval van KTM-rivaal Acosta af om zijn vierde zege van het seizoen veilig te stellen.
Aprilia’s Bezzecchi had geen antwoord op het leidende duo, maar hield vast aan de derde plaats om waardevolle punten te scoren in de titelstrijd.
Bij de start van de race probeerde Marquez zijn sprintinhaalactie op polesitter Bezzecchi te herhalen, door zijn Ducati onder het remmen voor bocht 1 aan de binnenkant te zetten. Maar Bezzecchi anticipeerde op de move en nam een krappere lijn de linkerbocht in, waardoor hij vervolgens de leiding richting bocht 2 kon heroveren.
Tegelijkertijd profiteerde Jorge Martin van de situatie om van de vijfde naar de tweede plaats te springen, maar Marquez passeerde hem opnieuw met een gedurfde inhaalactie in bocht 15, waardoor ook Acosta de Aprilia voorbij kon gaan.
Terwijl Martin terugviel naar de vijfde plaats achter Alex Marquez, ontstond er vooraan een duidelijke strijd met drie rijders, met Bezzecchi aan de leiding voor Marc Marquez en Acosta. De Aprilia-rijder slaagde er aanvankelijk in een voorsprong op te bouwen, voordat het duo hem weer binnenhaalde.
In ronde 7 plaatste Marquez een briljante inhaalactie op Bezzecchi richting bocht 15, waarbij het duo zij aan zij over het achterste rechte stuk ging terwijl de Aprilia een tegenaanval inzette.
Marco Bezzecchi, Aprilia Racing, Marc Marquez, Ducati Team, Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing
Photo by: Jose Jordan / AFP via Getty Images
Marquez wist de leiding vast te houden richting bocht 16, terwijl Acosta Bezzecchi wist uit te remmen en de Italiaan naar de derde plaats verwees.
Terwijl Bezzecchi terugviel, begonnen Marquez en Acosta hun eigen gevecht om de leiding in de race, waarbij de regerend kampioen zijn teamgenoot voor 2027 niet van zich af kon schudden.
Pas na halverwege de race begon Marquez weg te lopen, met een reeks snelste ronden in de 1m46s om in ronde 15 een buffer van één seconde op te bouwen.
Marquez bleef in de slotfase weglopen bij Acosta en pakte uiteindelijk de finishvlag met een comfortabele marge van 1.7s.
Het resultaat tilt de 33-jarige naar de tweede plaats in de stand, op slechts 19 punten van kampioenschapsleider Martin.
Acosta hield vast aan de tweede plaats om zijn vierde zondagpodium van het seizoen te pakken, terwijl Bezzecchi de podiumplaatsen completeerde terwijl hij zijn Sachsenring-blessures ontzag.
Achter het leidende trio finishte Alex Marquez op ruime afstand als vierde op de Gresini Ducati, terwijl kampioenschapsleider Martin niet wist te herstellen van drama in de openingsfase om de vijfde plaats te pakken.
Jorge Martin, Aprilia Racing Team, Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing
Photo by: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Fermin Aldeguer maakte een indrukwekkende comeback na blessures en pakte de zesde plaats voor Gresini, waarmee hij de VR46 Ducati van Fabio di Giannantonio versloeg.
Zowel Tech3’s Enea Bastianini als KTM-rijder Brad Binder herstelden van een moeilijke kwalificatie en finishten respectievelijk als achtste en tiende. Zij werden gescheiden door LCR’s Diogo Moreira, die als negende de beste Honda-rijder was.
Jack Miller (Pramac) voerde Yamaha’s aanval aan op de elfde plaats, twee posities voor fabrieksrijder Alex Rins.
De meest in het oog springende uitvaller in de race was Trackhouse’s Raul Fernandez, waarbij de winnaar van de British GP zijn satelliet-Aprilia in ronde 7 met een versnellingsbakprobleem naar de garage moest brengen.
Francesco Bagnaia, Franco Morbidelli en Toprak Razgatlioglu voegden zich bij Fernandez op de lijst met uitvallers, waarbij alle drie op eigen kracht uit de race crashten.
41'10.969
+1.754
41'12.723
+3.629
41'14.598
+8.687
41'19.656
+12.572
41'23.541
+17.687
41'28.656
+23.136
41'34.105
+25.741
41'36.710
+25.899
41'36.868
+26.441
41'37.410
+27.206
41'38.175
+27.999
41'38.968
+28.276
41'39.245
+29.794
41'40.763
+30.003
41'40.972
+35.874
41'46.843
+49.761
42'00.730
+51.657
42'02.626
+3 Ronden
37'19.859
+17 Ronden
11'16.917
+18 Ronden
10'50.671
+18 Ronden
9'37.629
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport