Voormalig Ferrari-race-engineer Rob Smedley heeft Audi's hoofdkwartier voor de Formula 1-powerunit geprezen en de motorafdeling van de Duitse fabrikant als "ongeëvenaard" bestempeld.
Sprekend in de High Performance Racing-podcast, samen met presentator Jake Humphrey en voormalig Alpine-teambaas Otmar Szafnauer, beoordeelde Smedley de vooruitgang van de grid in de eerste helft van het seizoen.
Hoewel Audi sinds de overname van de Sauber-operatie en de transformatie tot fabrieksteam met een steile leercurve te maken heeft gehad, wees Smedley op de omvang en kwaliteit van de investering in de aandrijflijn.
"Sauber, ik bedoel, ze waren de afgelopen twee of drie jaar behoorlijk wanhopig. Ze waren gewoon verschrikkelijk, er is geen ander woord voor," zei de voormalige engineer.
Toen Szafnauer stelde dat Audi het team in die fase al bezat, waardoor het goede financiële steun en een behoorlijke infrastructuur had, voegde Smedley toe: "Ze hebben altijd een zeer goede windtunnel gehad, of al lange tijd. Maar als je nu kijkt naar hun faciliteit in Duitsland, de motorfaciliteit, de powerunit-faciliteit, die is ongeëvenaard, en ze bouwen nog steeds en gaan er nog steeds mee door.
Nico Hülkenberg, Audi
Photo by: Eric Le Galliot
"Dus dit is een enorm project voor hen. Hinwil als Formule 1-faciliteit laat misschien nog wat te wensen over. Maar ze breiden dat uit, en er zijn plannen voor waar ze ermee naartoe willen. Dus dit is een heel belangrijk project voor hen."
Audi behield de Sauber-coureursbezetting voor 2025 van Nico Hulkenberg en Gabriel Bortoleto. Na 12 ronden van het seizoen 2026 staat het team achtste in het constructeurskampioenschap met 16 punten. Bortoleto staat 14e in de coureursstand met 10 punten en Hulkenberg 15e met zes punten.
De 13e ronde van het seizoen, de Grand Prix van Italië, vindt van 4 tot en met 6 september plaats op Monza.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport