Red Bull heeft Nikola Tsolov zijn eerste Formule 1-test gegeven, terwijl het zijn opties voor de rijdersbezetting van 2027 bij Racing Bulls blijft beoordelen.
De huidige leider in het Formule 2-kampioenschap reed donderdag op Imola 690 km in een VCARB 02 – de F1-auto van Racing Bulls uit 2025 – als onderdeel van het testing of previous cars-programma (TPC) van het team, waardoor Red Bull de kans kreeg zijn junior voor het eerst in grand-prix-materiaal te beoordelen.
“Vandaag was een echt positieve stap voor Nikola,” zei Racing Bulls-teambaas Alan Permane. “Hij paste zich snel aan de auto aan en toonde de kalmte die je wilt zien van een coureur die voor het eerst in een F1-auto stapt.
“De outing maakt deel uit van het doorlopende ontwikkelingsplan dat het team voor zijn juniorcoureurs uitvoert, waarbij ze de tools, de kilometers en de omgeving krijgen om zich te ontwikkelen. We hebben keer op keer gezien wat dit traject kan opleveren, en het zijn dagen als vandaag die deel uitmaken van hoe we het blijven uitbouwen."
Tsolov mikt erop de eerste Bulgaarse F1-coureur te worden en in de winter door te stromen vanuit F2, maar krijgt te maken met stevige concurrentie om ofwel Liam Lawson of Arvid Lindblad uit de line-up van Racing Bulls te verdringen.
“Eerste TPC-dag in een Formule 1-auto achter de rug, en ik ben superblij met hoe vandaag is verlopen,” zei Tsolov. “Ik heb echt van elke ronde genoten en het is moeilijk onder woorden te brengen wat het betekent om eindelijk deze kans te krijgen.
Nikola Tsolov, Racing Bulls
Photo by: Red Bull Content Pool
“Een enorm dankjewel aan VCARB en het Red Bull Junior Team voor het vertrouwen in mij en het geven van deze kans. Het is iets waar ik mijn hele leven naartoe heb gewerkt, dus om het eindelijk mee te maken is behoorlijk ongelooflijk.
“Ik denk nog steeds niet dat ik volledig heb beseft wat we vandaag hebben bereikt, maar ik heb van elke ronde genoten en hopelijk krijg ik snel de kans om wat meer kilometers toe te voegen.”
Eerder deze week kwam Lawson weer in actie voor Red Bull tijdens een Pirelli-bandentest, kort nadat hij als invaller had opgetreden voor de geblesseerde Isack Hadjar tijdens de Dutch GP.
Lawson nam woensdag voor Red Bull de rijtaken op zich, voordat hij donderdag het stuur overdroeg aan regerend Super Formula-kampioen en Racing Bulls-test- en reservecoureur Ayumu Iwasa. De Nieuw-Zeelander reed 116 ronden met een beste rondetijd van 1m22.297s, terwijl Iwasa 117 ronden aflegde met een beste rondetijd van 1m23.414s.
Audi en McLaren sloten zich bij Red Bull aan voor de Pirelli-bandentest op de locatie van de Toscaanse GP van 2020, waarbij het Britse team zowel woensdag als donderdag reed, terwijl Audi alleen op donderdag in actie kwam.
Oscar Piastri reed woensdag 93 ronden met een beste tijd van 1m21.358s, terwijl winnaar van de Dutch GP Lando Norris 115 ronden noteerde met een beste tijd van 1m21.899s. Hulkenberg reed donderdag 121 ronden voor Audi met een beste rondetijd van 1m24.012s.
De Pirelli-bandentest was gericht op de ontwikkeling van de drie hardste compounds in de range voor 2027.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport