Voormalig Mercedes-Formule 1-coureur Nico Rosberg heeft de teamorders van de formatie uit Brackley tijdens de Dutch Grand Prix verdedigd.
De race op Zandvoort werd in de openingsronde zwaar verstoord toen Red Bull-coureur Max Verstappen een zware crash meemaakte, wat resulteerde in een rode vlag. Na de herstart en een daaropvolgende late virtual safety car kwam Kimi Antonelli binnen voor zachte banden, terwijl George Russell buiten bleef om zijn positie op de baan te behouden.
Mercedes gaf Russell uiteindelijk de opdracht om zijn teamgenoot voorbij te laten. De Brit voerde via de teamradio aan dat de positiewissel het risico met zich meebracht dat een dubbel podium werd weggegooid. Vervolgens moest hij in de slotronden van de race de aanstormende Ferrari's van Lewis Hamilton en Charles Leclerc van zich afhouden om de derde plaats vast te houden.
Sprekend bij Sky Sports F1 verdedigde Rosberg de beslissing van de pitmuur van Mercedes.
"Het team wordt bedreigd, en de twee coureurs moeten voor het team rijden. In mijn tijd moest ik Lewis ook een keer voorbij laten in Monaco, ook al vochten we tegen elkaar om het kampioenschap," legde de kampioen van 2016 uit.
"Hier is het dezelfde situatie, het teamresultaat werd bedreigd door de twee Ferrari's erachter, dus je moet teamorders toepassen, en zij moeten die opvolgen, en ik denk dat het fair play was. George heeft fantastisch werk geleverd om die derde plaats vast te houden."
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, George Russell, Mercedes
Photo by: Mark Thompson / Getty Images
Rosberg erkende Russells punt op de teamradio en voegde toe: "De verwachting op dat moment was dat George het qua tempo echt moeilijk zou krijgen en dat de Ferrari's daardoor niet alleen zijn positie zouden bedreigen, maar ook de positie van Kimi Antonelli als Kimi achter George vast zou zitten.
"Dus het brengt echt beide posities tegelijk in gevaar. Het is een lastige, het is echt een verschrikkelijke beslissing om te nemen. Ik zou niet in hun positie willen zitten. En als ik in Georges plaats stond, zou het zoveel pijn doen. Het zou een ramp zijn. Maar het is enigszins begrijpelijk, omdat ik de teamregels heel precies ken."
Russell gaf na de race toe dat het de juiste beslissing van het team was. "Kimi lag toch al voor me, dus hij verdiende het om voor me te finishen. Natuurlijk wil je, als je in de race zit, voor elke afzonderlijke positie vechten," zei hij.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport