Mick Schumacher bevestigt dat zijn sportieve toekomst in IndyCar niet ter discussie staat. Ondanks zijn crash in Markham op een cruciaal moment voor de cockpitonderhandelingen voor 2027 oogt de zoon van Formule 1-legende Michael Schumacher ontspannen.
Ondanks geruchten rond Yuki Tsunoda, die eveneens aast op zijn gewenste zitje bij Meyer Shank Racing, ziet Schumacher zichzelf op koers liggen voor 2027. De Japanse coureur komt momenteel uit in de Formule 1-race in Zandvoort nadat Isack Hadjar zijn hand blesseerde, en benadrukt dat hij nog altijd hoopt in 2027 terug te keren op de F1-grid.
"Ik hoef niet om me heen te kijken. Ik weet waar ik zal zijn", zei de Duitser op een vraag van Motorsport.com.
"Het is nog steeds dezelfde (situatie). Gewoon doorgaan met die gesprekken en het plan is zeker om hier (in IndyCar) te blijven," zei hij.
Toen hem werd gevraagd of hij het gevoel heeft dat hij zich gedurende het seizoen nog moet bewijzen om een contract voor volgend jaar veilig te stellen, antwoordde hij beslist: "Nee. Mensen weten wat ik kan en ik weet zeker dat het slechts een kwestie van tijd is."
Schumacher wordt gezien als de favoriet voor het zitje, maar heeft concurrentie van meerdere andere coureurs. Tegenover de meesten van hen heeft hij de overhand, omdat geen andere coureur een vergelijkbare combinatie van potentieel en financiële steun meebrengt als de Duitser. Schumacher benadrukte herhaaldelijk dat hij in IndyCar wil blijven.
IndyCar Markham 2026: Mick Schumacher retires after accident
Photo by: Lumen via Getty Images
Tijdens de IndyCar-race in Markham lag Schumacher op koers voor een top tien-resultaat, maar hij crashte vroeg in de race in de muur.
Na zijn crash kregen de muren op het nieuwe stratencircuit stevige kritiek van meerdere coureurs. Louis Foster en Kyle Kirkwood, die na vergelijkbare crashes als Schumacher uitvielen, sloten zich aan bij zijn opmerkingen dat de randen zonder radius te gevaarlijk zijn.
"Nee, ik bedoel, uiteindelijk hebben we allemaal hetzelfde probleem, toch? Die muren zijn een beetje onvoorspelbaar, omdat ze soms iets verder uitsteken dan zou moeten. En uiteraard denk ik dat het in dat geval voor ons alle drie een beetje ongelukkig was," zei Schumacher.
"Gewoon omdat, wanneer je die muren raakt, ze het [stuur] uit je handen slaan. En ze brengen een potentieel risico op blessures met zich mee dat op dit moment, in deze tijd, niet meer nodig is. Dus ja, hopelijk kunnen we dat voor volgend jaar verbeteren," voegde hij toe.
Tijdens de race in Washington D.C., ter viering van de 250e verjaardag van de Verenigde Staten van Amerika, kan de voormalig F1-coureur zich nu snel revancheren voor Rahal Letterman Lanigan Racing, ook al wijzen alle tekenen op zijn vertrek bij het team aan het einde van het seizoen nadat RLL zijn #47-charter aan Dreyer & Reinbold Racing heeft verkocht.
Tot nu toe beperkte zijn ervaring met de hoofdstad van de VS zich tot de internationale luchthaven. Nu hij voor het eerst buiten de landingsbanen in D.C. verblijft, kijkt hij uit naar de race.
“Gewoon supergemotiveerd om hier in D.C. goed te racen, echt. Het wordt dus spannend met veel mensen die worden verwacht. Ik weet zeker dat dat geweldig gaat zijn voor IndyCar,” zei hij. Gevraagd naar het speciale gevoel in de hoofdstad van het land, voegde Schumacher toe: "Ik bedoel, het is iets wat je maar één keer in je leven meemaakt, toch? Dus het is geweldig om hier te zijn, geweldig om hiervan deel uit te maken. Zoals ik zei, ik denk dat dit ook een geweldige kans is voor IndyCar om meer opgemerkt te worden in Amerika - zoals het verdient, want het is een geweldig kampioenschap."
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport