Formule 1-veteraan Yuki Tsunoda bereidt zich mogelijk voor op een grote carrièreswitch en steekt de Atlantische Oceaan over voor een IndyCar Series-campagne in 2027.
Motorsport.com begrijpt dat Tsunoda in de race is voor de #66 Honda-inschrijving van Meyer Shank Racing (MSR), wat een mogelijke tweede fase in de Noord-Amerikaanse formulewagenracerij zou betekenen. Marcus Armstrong bezet momenteel de stoel, maar verhuist naar de #60 zusterauto wanneer regerend Indianapolis 500-winnaar Felix Rosenqvist aan het einde van het seizoen vertrekt.
Na sinds zijn debuut op het hoogste niveau in 2021 111 Grand Prix-starts te hebben verzameld – met als hoogtepunt een beste resultaat in zijn carrière van de vierde plaats tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi 2021 – bracht Tsunoda dit seizoen door als test- en reserverijder voor Red Bull Racing. Nu racezitjes in de Formule 1 felbegeerd blijven, zou een overstap naar de Amerikaanse racerij een pad volgen dat met succes is gebaand door landgenoot Takuma Sato, die uitgroeide van F1-coureur tot tweevoudig Indianapolis 500-kampioen.
De 26-jarige Japanner is enigszins bekend met IndyCar-materieel, nadat hij er eind 2024, voorafgaand aan de Grand Prix van Las Vegas, tijdens een promotie-evenement van Honda in heeft gereden. In een door Chip Ganassi Racing geprepareerde #93-inschrijving met Honda-motor kreeg Tsunoda praktische coaching van zesvoudig IndyCar-kampioen Scott Dixon. Hij reed twee runs van in totaal ongeveer 30 minuten op een naar schatting 1,3 mijl lang circuit buiten Las Vegas Motor Speedway.
Yuki Tsunoda, Red Bull Racing
Photo by: Jayce Illman / Getty Images
Destijds erkende Tsunoda tijdens een daaropvolgende mediarondetafel de aantrekkingskracht van wonen en racen in de Verenigde Staten, maar hij bagatelliseerde de intimiderende aard van Amerikaanse ovalraces en de legendarische Indianapolis Motor Speedway niet.
"Als ik een kans krijg en ik voel dat het het juiste moment is, zou ik dat zeker graag willen," zei Tsunoda. "Ik hou van de VS zelf, dus ik zou het ook niet erg vinden om hier te wonen. Maar ik heb het gevoel dat het niet het moment is, omdat ik me niet kan voorstellen dat ik op Indianapolis Motor Speedway rijd, een race van meer dan twee uur en dat we elke ronde meer dan 200 mph of zo halen. Voor mij is dat eng. Ik kan me niet voorstellen dat ik meer dan twee uur rijd en in die auto zit. Ik weet het niet. Voor nu mik ik niet echt op IndyCar en denk ik er ook niet echt aan, maar ja, waarom niet in de toekomst?"
Die hypothetische toekomst krijgt nu mogelijk concrete vorm nu de onderhandelingen vorderen richting een mogelijk debuut in 2027.
Toen om commentaar werd gevraagd, zei MSR-mede-eigenaar Mike Shank tegen Motorsport.com: “We hebben nog niets besloten. We praten met iedereen in elke vorm van motorsport die vergelijkbaar of relevant is voor IndyCar. We zijn nog steeds mensen aan het beoordelen die langskomen, en we kijken naar allerlei opties.”
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport