De Tour de France-organisatie ASO heeft zaterdag gereageerd op het zware ongeluk van Einer Rubio op de Alpe d'Huez. De organisatie geeft de moderne autotechniek de schuld van het ongeval.
Rubio botste vrijdag tijdens de beklimming van de drukbevolkte Alpe d'Huez snoeihard op en achterruit van een teamauto van UAE Emirates. De teamauto van de ploeg van geletruidrager Tadej Pogacar moest hard remmen omdat een toeschouwer op de weg was gevallen.
"Of dat ongeluk te vermijden was? Misschien zijn alle ongelukken te voorkomen op het moment dat ze gebeuren, maar het is duidelijk dat we tegenwoordig ook nieuwe auto’s hebben die overal sensoren hebben", zei de ASO-parcoursbouwer Thierry Gouvenou zaterdag bij Sporza.
"De auto registreerde een toeschouwer die voor de auto was gevallen, remde abrupt en de motor viel uit. Als we auto’s hadden gehad die twintig jaar ouder waren, zou het ongeluk niet zijn gebeurd.''
Gouvenou wuift de kritiek weg en wijst naar de extra veiligheidsmaatregelen die zijn getroffen. "Er zijn in vergelijking met de afgelopen jaren ontzettend veel extra afzettingen geplaatst. Er zijn touwen gespannen en paaltjes geplaatst."
Die paaltjes hielpen niet. Op de bijna 14 kilometer lange Alpe d'Huez negeerden de toeschouwers de touwen en paaltjes, waardoor er op verschillende plekken gevaarlijke situaties ontstonden.
Zo kon Remco Evenepoel bij een aanval de motards niet passeren, waardoor hij zijn benen noodgedwongen moest stilhouden. Ritwinnaar Pogacar ontsnapte op 4 kilometer van de top ternauwernood aan een botsing met een toeschouwer. Er zijn nog geen andere incidenten gemeld.
Toch waren er volgens Gouvenou genoeg maatregelen getroffen. "We hebben meer politiemensen ingezet en de Alpe d'Huez de dag ervoor om 14.00 uur afgesloten, om zo te voorkomen dat er nog wagens naar boven konden rijden."
Volgens Gouvenou ligt de verantwoordelijkheid niet bij de ASO, maar bij de supporters zelf. "Het is niet zo eenvoudig. Het moet vooral van de ingesteldheid van de supporters komen. De oplossing is om de supporters zo veel mogelijk duidelijk te maken dat ze respect moeten hebben voor de renners. Restrictieve maatregelen alleen zullen niet volstaan."
Source: Nu.nl sport