Frankrijk verzet zich tegen het gebruik van zelfrijdende Tesla's op Europese wegen. De minister van Transport voorziet veiligheidsproblemen. Nederland staat de rijassistentiesoftware wél toe.
"We vinden dat dit systeem weliswaar een aantal technische vooruitgangen met zich meebrengt, maar dat de veiligheidsrisico's nog te groot zijn", zei de Franse minister Philippe Tabarot.
Tesla-rijders hoeven dankzij het systeem niet zelf te sturen, al moeten ze wel zelf blijven opletten. Het systeem kan tegen betaling worden gedownload door mensen die al een Tesla hebben.
Nederland was in april het eerste Europese land waar het zelfrijdende systeem werd geïntroduceerd. De RDW diende vervolgens een aanvraag in bij de Europese Commissie om het systeem binnen de gehele Europese Unie te kunnen gebruiken. Frankrijk is het eerste land dat negatief reageert op het Nederlandse initiatief.
Minister Tabarot zei dat andere Europese landen de zorgen van Frankrijk delen, al noemde hij geen namen. Nadat de Nederlandse RDW de technologie in april goedkeurde, volgden ook België, Denemarken, Estland en Litouwen. Mogelijk stemt de Europese Unie dit najaar over het plan.
Volgens Tesla laat het systeem de auto's niet volledig autonoom rijden. Het systeem waarschuwt als wordt gesignaleerd dat een bestuurder niet oplet. Als de bestuurder daar niet op reageert, kan het systeem zichzelf uitschakelen. NU.nl maakte zelf ook een proefrit in zo'n zelfrijdende Tesla.
Er zijn in Nederland op dit moment 44.000 Tesla's die geschikt zijn voor het systeem. Tesla biedt de eigenaren een gratis proefabonnement aan. Tesla-topman Elon Musk zei op X dat het "levens gaat kosten" als Frankrijk de goedkeuring van het zelfrijhulpsysteem vertraagt.
Source: Nu.nl economisch