Yamaha heeft David Munoz, momenteel crew chief van Alex Rins, gekozen om samen te werken met Jorge Martin en de overgang van de Spanjaard naar de Japanse fabrikant vanaf volgend seizoen te begeleiden.
Nu het grootste deel van de MotoGP-rijdersmarkt voor 2027 is ingevuld, hebben meerdere teams hun aandacht verlegd naar het afronden van hun technische structuren, een gebied waar in de winter aanzienlijke veranderingen worden verwacht. Een van de meest opvallende transfers is dat Martin zich bij de fabriekssquad van Yamaha voegt, waar hij teamgenoot wordt van Ai Ogura.
De Spanjaard maakte in 2021 zijn debuut in de koningsklasse op een Pramac Ducati en bleef bij de Italiaanse formatie tot hij de MotoGP-wereldtitel van 2024 veroverde, voordat hij naar Aprilia overstapte. Na twee seizoenen bij de fabrikant uit Noale staat Martin op het punt zich bij Yamaha te voegen, dat hem op het oog had als vervanger van Fabio Quartararo na de overstap van de Fransman naar Honda.
Motorsport.com heeft begrepen dat Yamaha Munoz heeft gekozen om Martins kant van de garage te leiden en de aanpassing van de kampioenschapsleider aan de M1 te versnellen.
Munoz, die momenteel met Rins werkt, trad in 2020 toe tot het fabrieksteam van Yamaha nadat hij persoonlijk was geselecteerd door Valentino Rossi. Terwijl de negenvoudig wereldkampioen zich voorbereidde op het laatste hoofdstuk van zijn MotoGP-carrière, verving hij zijn jarenlange crew chief Silvano Galbusera door Munoz, die eerder deel had uitgemaakt van de VR46-structuur in Moto2.
Jorge Martin, Aprilia Racing Team, Alex Rins, Yamaha Factory Racing
Photo by: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Martin neemt ook zijn vertrouwde hoofdmonteur David Galacho mee – in de paddock beter bekend als "Malaguita" – nadat hij hem al van Pramac naar Aprilia had meegenomen. Aan de andere kant van de Yamaha-garage is het meest waarschijnlijke scenario dat Ogura Diego Gubellini erft, die als Quartararo's crew chief heeft gefungeerd.
Meerdere andere technische verschuivingen in de paddock zijn al bevestigd, waaronder de overstap van Pedro Acosta naar Ducati, waar hij met Cristian Gabarrini zal werken. Andere wachten echter nog op officiële bevestiging.
Een daarvan betreft Nicolo Bulega, die naar verwachting naast Fermin Aldeguer bij VR46 zal komen. De Spanjaard, die zijn status als fabrieksrijder van Ducati behoudt, zal naar verwachting gaan werken met Massimo Branchini, momenteel crew chief van Fabio Di Giannantonio. Bulega zal intussen naar verwachting worden gekoppeld aan Matteo Flamigni, een ander voormalig lid van Rossi's jarenlange technische groep dat nu met Franco Morbidelli werkt.
Bij Gresini staat Joan Mir op het punt te worden herenigd met Frankie Carchedi, de crew chief met wie hij in 2020 het MotoGP-wereldkampioenschap won bij Suzuki. Hoewel het team uit Faenza zijn plannen nog moet afronden, is de verwachting dat David Holgado zal werken met Donatello Giovanotti, die momenteel de kant van de garage van Alex Marquez overziet.
Marquez zal intussen overstappen naar het fabrieksteam van KTM, al moet zijn crew chief nog worden bepaald. Dezelfde onzekerheid bestaat ook rond de technische line-up van Di Giannantonio voor volgend seizoen.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport