DEN HAAG - De NAVO-top van vorig jaar juni heeft Den Haag tussen de 32 en 35 miljoen euro gekost. Dat blijkt uit een kosten-batenanalyse van het evenement. Voor die miljoenen heeft de stad ook wat terug gekregen. Haagse ondernemers profiteerden van meer bestedingen en een verbeterd imago zorgt op de lange termijn voor geld.
De NAVO-top in Den Haag was op 24 en 25 juni vorig jaar. In het World Forum spraken tientallen wereldleiders af om de defensie-uitgaven flink te verhogen.
De impact op de regio was groot. (Snel)wegen werden dagen of zelfs maanden afgesloten. 27.000 agenten uit heel Nederland werden ingezet om de veiligheid van de aanwezige wereldleiders te garanderen. Ook gingen veel evenementen, zoals het Varend Corso en de Veteranen-parade, niet door.
De grootste kostenpost was de maandenlange afsluiting van de Johan de Wittlaan. 'Dat leidde tot vertragingen voor bewoners, ondernemers en lagere bezoekersaantallen in Den Haag', zo staat in de kosten-batenanalyse van de gemeente Den Haag. Totale kosten van de afsluiting: 23,2 miljoen euro.
Verder ging er veel geld naar de personele inzet en andere gemeentelijke uitgaven. Dat kwam neer op zo'n 7,2 miljoen euro. Uiteindelijk komen de totale kosten voor de organisatie van de NAVO-top uit op een bedrag tussen de 32,2 en 35,3 miljoen euro.
Ondernemers in de stad profiteerden juist van het evenement. 'Bijvoorbeeld door opdrachten van World Forum, het Rijk, de gemeente en uitgaven van bezoekers van de top. Dat wordt geschat op een bedrag tussen de 14 en 35,2 miljoen euro', zo staat in de evaluatie.
Niet alle ondernemers profiteerden evenveel. In het gebied rondom het World Forum liepen ondernemers volgens de kosten-batenanalyse tussen de 1,1 en 2,6 miljoen euro mis. Belangrijkste reden hiervoor is de 'langdurige afsluiting van de Johan de Wittlaan die leidde tot reistijdverlies en verminderde bezoekersstromen in het gebied.'
'Het saldo lijkt eerder negatief dan positief', schrijft de gemeente. Maar in de evaluatie staan ook baten die niet in geld zijn uit te drukken. 'Positieve belevings- en imago-effecten', worden ze genoemd. 'Die leiden mogelijk tot een toename in toerisme, congressen en investeringen van buitenlandse bedrijven.'
Deze effecten zouden jaarlijks terugkeren en dus profiteert de stad nog heel lang van de NAVO-top. Het rekensommetje van wat de NAVO-top heeft gekost en opgeleverd kan dus alsnog positief uitvallen. 'Al kan dat niet met zekerheid worden gesteld.'
De NAVO-top kostte Den Haag tientallen miljoenen euro's, maar aan nadeelcompensatie hoefde de gemeente niks uit te geven. Een van de redenen is dat om recht te hebben op nadeelcompensatieregeling er minimaal acht procent aan omzetverlies moet zijn. Lang niet alle aanvragen voldeden aan deze voorwaarde.
De bijna honderd aanvragen zijn allemaal afgewezen. Bij twee aanvragen was er een maatwerkoplossing. 'Zo heeft de gemeente voor een bewoner de kosten van verwijdering van een steiger gecompenseerd.'
Voor Den Haag smaakt de NAVO-top naar meer. Dat blijkt ook uit de evaluatie. 'In de internationale stad van vrede en recht is de vraag niet of Den haag dergelijke internationale evenementen wil en kan faciliteren, maar hoe.'
Kanttekening daarbij wel is dat de grootste hinder van de NAVO-top kwam door de afsluiting van de Johan de Wittlaan. Een noodzakelijk kwaad volgens de evaluatie, want zonder de tijdelijke bebouwing op de weg was de kans heel klein dat de top naar Den Haag was gekomen.
Source: Omroep West Den Haag