Zonta van den Goorbergh heeft zich zaterdag als 24e gekwalificeerd voor de Moto2-race tijdens de Liqui Moly Grand Prix of Germany. De Momoven Idrofoglia RW Racing GP-coureur wist zich gedurende de dag weliswaar te verbeteren, maar slaagde er op de Sachsenring niet in om de gewenste stap richting de voorste gelederen te zetten.
Na een lastige vrijdag werkte Van den Goorbergh samen met zijn team verder aan het verbeteren van het gevoel met zijn machine. Dat resulteerde in een snellere rondetijd en een kleiner verschil met de snelsten, maar in de kwalificatie bleek dat onvoldoende om een betere uitgangspositie af te dwingen.
Met een snelste ronde van 1’22.697 eindigde de Nederlander op de 24e plaats, op 1,204 seconde van de polesitter. Daarmee begint Van den Goorbergh de 25 ronden tellende Moto2-race zondag vanaf de achtste startrij.
Zonta van den Goorbergh: “Vandaag was opnieuw een lastige dag. We hebben er alles aan gedaan om een beter gevoel te krijgen en hoewel we het gat hebben weten te verkleinen en onze rondetijd hebben verbeterd, hebben we niet het resultaat behaald waarop we hadden gehoopt. Toch blijven we optimistisch voor morgen, ook al moeten we van ver komen. Zoals altijd zal iedereen binnen het team alles geven om het maximale eruit te halen. Laten we zien of we voor morgen nog iets extra’s kunnen vinden. Het wordt een lange race van 25 ronden waarin bandenmanagement een belangrijke rol zal spelen, dus we zullen ons zo goed mogelijk voorbereiden om het best mogelijke resultaat te behalen.”
Zonta van den Goorbergh: “Vandaag was opnieuw een lastige dag. We hebben er alles aan gedaan om een beter gevoel te krijgen en hoewel we het gat hebben weten te verkleinen en onze rondetijd hebben verbeterd, hebben we niet het resultaat behaald waarop we hadden gehoopt. Toch blijven we optimistisch voor morgen, ook al moeten we van ver komen. Zoals altijd zal iedereen binnen het team alles geven om het maximale eruit te halen. Laten we zien of we voor morgen nog iets extra’s kunnen vinden. Het wordt een lange race van 25 ronden waarin bandenmanagement een belangrijke rol zal spelen, dus we zullen ons zo goed mogelijk voorbereiden om het best mogelijke resultaat te behalen.”
Van den Goorbergh wacht zondag een inhaalrace op de Sachsenring. Met het verwachte belang van bandenmanagement over de volledige racedistance hoopt de Nederlander gedurende de wedstrijd terrein goed te maken en alsnog een goed resultaat uit het weekend te halen.