Marc Márquez heeft zich zaterdagmiddag op de Sachsenring fel uitgesproken tegen de negatieve reacties op sociale media na de blessure van Marco Bezzecchi. De Ducati Lenovo Team-coureur benadrukte zaterdag op de Sachsenring dat de zware crash van de Italiaan niets met ‘karma’ te maken heeft en riep daarnaast op tot aanpassingen aan de grindbakken op MotoGP circuits.
Marco Bezzecchi kwam zaterdagochtend hard ten val tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Duitsland en liep daarbij een breuk in zijn linker sleutelbeen op. De Aprilia Racing coureur moet daardoor de rest van het Duitse Grand Prix weekend aan zich voorbij laten gaan, een flinke tegenvaller in de strijd om de wereldtitel.
Na de crash verschenen op sociale media berichten waarin werd gesuggereerd dat de blessure ‘karma’ zou zijn vanwege het incident tussen Bezzecchi en Márquez tijdens de Grand Prix van Indonesië vorig seizoen, waarbij de Spanjaard een zware schouderblessure opliep.
Márquez maakte zaterdag na zijn overwinning in de Sprint duidelijk dat hij niets van die gedachtegang moet hebben.
“Karma bestaat niet. Ik lees dat woord al sinds 2015. Daarna heb ik nog vijf wereldtitels gewonnen. Als dat karma is, dan is het prima.”
“Karma bestaat niet. Ik lees dat woord al sinds 2015. Daarna heb ik nog vijf wereldtitels gewonnen. Als dat karma is, dan is het prima.”
De Spanjaard wees erop dat crashes en blessures onderdeel zijn van de sport en sprak zijn steun uit aan de Italiaan.
“Alle coureurs nemen enorme risico’s. We wensen Marco het allerbeste. Na Indonesië heb ik mensen ook al gevraagd om Marco niet aan te vallen, omdat dit soort dingen nu eenmaal gebeuren in de racerij.”
“Alle coureurs nemen enorme risico’s. We wensen Marco het allerbeste. Na Indonesië heb ik mensen ook al gevraagd om Marco niet aan te vallen, omdat dit soort dingen nu eenmaal gebeuren in de racerij.”
Volgens Márquez laat het incident opnieuw zien dat er werk aan de winkel is op het gebied van de veiligheid. Hij wees specifiek op de overgang tussen het asfalt en de grindbak.
“Bij Bezzecchi, bij Fermín Aldeguer in Assen en bij mij vorig jaar in Indonesië ontstond de blessure doordat we bij de overgang naar het grind werden gelanceerd. Ik hoop dat we dit voor de toekomst kunnen oplossen.”
“Bij Bezzecchi, bij Fermín Aldeguer in Assen en bij mij vorig jaar in Indonesië ontstond de blessure doordat we bij de overgang naar het grind werden gelanceerd. Ik hoop dat we dit voor de toekomst kunnen oplossen.”
Márquez schreef eerder op zaterdag de vijftien ronden tellende Sprint op zijn naam en verkleinde daarmee zijn achterstand in het kampioenschap. Daarbij voerde Ducati een volledige top drie aan. Voor de Grand Prix op zondag verwacht de negenvoudig wereldkampioen opnieuw een sterk optreden van de Italiaanse fabrikant.
“Morgen moet een dag voor Ducati worden. In Assen was Aprilia het sterkste merk, maar hier zou Ducati de bovenliggende partij moeten zijn.”
“Assen heeft veel snelle bochten, daar is Aprilia erg sterk. Hier is het meer stop-and-go. Je kunt niet op ieder circuit de beste motor hebben, maar ik zeg al sinds de eerste race dat de Ducati over het hele seizoen de meest complete machine is. Alleen lukt het mij niet altijd om daar het maximale uit te halen.”
“Morgen moet een dag voor Ducati worden. In Assen was Aprilia het sterkste merk, maar hier zou Ducati de bovenliggende partij moeten zijn.”
“Assen heeft veel snelle bochten, daar is Aprilia erg sterk. Hier is het meer stop-and-go. Je kunt niet op ieder circuit de beste motor hebben, maar ik zeg al sinds de eerste race dat de Ducati over het hele seizoen de meest complete machine is. Alleen lukt het mij niet altijd om daar het maximale uit te halen.”
De 30 ronden tellende MotoGP race – tegenwoordig Grand Prix genaamd – op de Sachsenring gaat zondagmiddag om 14:00 uur van start.