Marco Bezzecchi heeft zich vrijdag tijdens de Liqui Moly Grand Prix of Germany ondanks flinke fysieke klachten rechtstreeks weten te plaatsen voor Q2. De Aprilia Racing coureur noteerde op de Sachsenring de zevende tijd, maar ondanks dit verwacht de Italiaan een zwaar weekend waar pijnstillers hem er door moeten slepen.
Na de sterke prestaties van Aprilia tijdens Dutch TT in Assen liet de Aprilia RS-GP vrijdag ook op de Sachsenring direct een competitieve indruk achter. Voor Marco Bezzecchi verliep de openingsdag echter allesbehalve eenvoudig. De Italiaan ondervindt nog altijd de gevolgen van zijn zware crash op het TT Circuit Assen en verscheen gehavend aan de start van het Duitse Grand Prix-weekend.
“Zoals verwacht was het een zware dag. Ik heb pijn, maar dat was precies wat we hadden verwacht. Ik hoop dat vrijdag de lastigste dag van het weekend was. Normaal gesproken wordt het gedurende het weekend iets beter, al is dat natuurlijk geen garantie. Ondanks de pijn was het uiteindelijk een degelijke dag en daar ben ik tevreden mee.”
Bezzecchi gaf na afloop aan dat vrijwel zijn hele lichaam nog gevoelig is.
“Behalve mijn armen doet eigenlijk mijn hele lichaam pijn. Vooral mijn rug en borst door de harde impact van de crash, maar ook allebei mijn enkels zijn nog pijnlijk. Dat zijn precies de klachten die we verwachtten. Natuurlijk was ik liever volledig fit naar de Sachsenring gekomen, maar dit is de situatie. Ik zal simpelweg op mijn tanden moeten bijten.”
“Behalve mijn armen doet eigenlijk mijn hele lichaam pijn. Vooral mijn rug en borst door de harde impact van de crash, maar ook allebei mijn enkels zijn nog pijnlijk. Dat zijn precies de klachten die we verwachtten. Natuurlijk was ik liever volledig fit naar de Sachsenring gekomen, maar dit is de situatie. Ik zal simpelweg op mijn tanden moeten bijten.”
Om het weekend door te komen maakt de Italiaan gebruik van pijnstillers.
“Ik heb vrijdag al pijnstillers genomen en dat zal vandaag en morgen opnieuw nodig zijn. De Sachsenring is fysiek een zwaar circuit, maar met de drukke kalender moet je na een crash zo snel mogelijk weer opstappen. Mentaal heb ik er weinig moeite mee, het grootste probleem is puur fysiek.”
“Ik heb vrijdag al pijnstillers genomen en dat zal vandaag en morgen opnieuw nodig zijn. De Sachsenring is fysiek een zwaar circuit, maar met de drukke kalender moet je na een crash zo snel mogelijk weer opstappen. Mentaal heb ik er weinig moeite mee, het grootste probleem is puur fysiek.”
Ondanks zijn fysieke beperkingen was Bezzecchi positief over het potentieel van de Aprilia RS-GP.
“De motor functioneert goed. Tijdens mijn time attack miste ik vooral wat explosiviteit vanwege mijn fysieke conditie, niet omdat ik vertrouwen in de motor miste. Mijn constante tempo kan nog beter en aan het einde van de sessie voelde ik me behoorlijk vermoeid, maar het belangrijkste doel was Q2 halen en dat is gelukt.”
“De motor functioneert goed. Tijdens mijn time attack miste ik vooral wat explosiviteit vanwege mijn fysieke conditie, niet omdat ik vertrouwen in de motor miste. Mijn constante tempo kan nog beter en aan het einde van de sessie voelde ik me behoorlijk vermoeid, maar het belangrijkste doel was Q2 halen en dat is gelukt.”
Volgens Bezzecchi beschikt Aprilia bovendien over veel bruikbare data.
“We hebben interessante informatie verzameld omdat alle Aprilia-rijders competitief waren. Voor mij draait het er nu vooral om zoveel mogelijk energie te sparen zodat ik later in het weekend nog iets extra’s over heb.”
“We hebben interessante informatie verzameld omdat alle Aprilia-rijders competitief waren. Voor mij draait het er nu vooral om zoveel mogelijk energie te sparen zodat ik later in het weekend nog iets extra’s over heb.”
Voor zaterdag ligt de prioriteit volledig bij de kwalificatie.
“Ik moet mijn energie goed verdelen zodat ik een sterke kwalificatie kan rijden. Vrijdag merkte ik tijdens de time attack dat ik al behoorlijk vermoeid was. De kwalificatie is ontzettend belangrijk omdat die bepalend is voor zowel de Sprint als de Grand Prix. Daarna kijken we wel wat mogelijk is.”
“Ik moet mijn energie goed verdelen zodat ik een sterke kwalificatie kan rijden. Vrijdag merkte ik tijdens de time attack dat ik al behoorlijk vermoeid was. De kwalificatie is ontzettend belangrijk omdat die bepalend is voor zowel de Sprint als de Grand Prix. Daarna kijken we wel wat mogelijk is.”
Tot slot reageerde Bezzecchi nog op de verraderlijke omstandigheden in bocht 3 van de Sachsenring.
“Dat is zeker een punt om rekening mee te houden, maar zo is dit circuit nu eenmaal en daar moeten we ons aan aanpassen.”
“Dat is zeker een punt om rekening mee te houden, maar zo is dit circuit nu eenmaal en daar moeten we ons aan aanpassen.”
Source: Racesport