Home

KTM slaat terug na uitspraken Maverick Viñales: “Hij wilde geen KTM Tech3 zitje”

Pit Beirer heeft gereageerd op de stevige uitlatingen van Maverick Viñales over zijn toekomst bij KTM. Volgens motorsport directeur van het Oostenrijkse merk is de deur voor de Spanjaard nog altijd niet gesloten, al benadrukt hij dat de tijd begint te dringen nu KTM op korte termijn duidelijkheid wil over de invulling van de laatste twee KTM MotoGP zitjes voor 2027 bij het Franse MotoGP team onder leiding van Günther Steiner.

Maverick Viñales zorgde donderdag op de Sachsenring voor opschudding door te stellen dat hij een contract met KTM had getekend, maar later te horen kreeg dat dit niet rechtsgeldig zou zijn. De Red Bull KTM Tech3 Racing coureur gaf daarbij aan dat de gang van zaken hem heeft uitgeput en dat hij zelfs twijfelt aan een vervolg van zijn MotoGP carrière.

Tijdens de vrijdagtraining op de Liqui Moly Grand Prix of Germany reageerde Beirer voor het eerst uitgebreid op de uitspraken van de Spanjaard.

“Wij hebben hem verteld dat er een plek voor hem zou zijn, maar dat we op dat moment nog niet konden zeggen waar precies,” aldus Beirer. “Blijkbaar heeft hij onderschat dat dit ook een plek bij Tech3 kon zijn. Ik wist niet dat dat voor hem geen optie was.”

Fabriekszitje verdween uit beeld

“Wij hebben hem verteld dat er een plek voor hem zou zijn, maar dat we op dat moment nog niet konden zeggen waar precies,” aldus Beirer. “Blijkbaar heeft hij onderschat dat dit ook een plek bij Tech3 kon zijn. Ik wist niet dat dat voor hem geen optie was.”

Volgens Beirer was het aanvankelijk wel degelijk de bedoeling om Viñales onder te brengen in het Red Bull KTM Factory Racing Team, het officiële fabrieksteam. Zijn langdurige herstel na de schouderblessure die hij vorig jaar op de Sachsenring opliep, veranderde echter de situatie.

“We hadden gehoopt dat Maverick één van onze fabrieksrijders zou worden. Vorige zomer hebben we daar uitgebreid over gesproken. Hij verzekerde ons dat hij tijdens Spielberg alweer volledig fit zou zijn.”

“We hadden gehoopt dat Maverick één van onze fabrieksrijders zou worden. Vorige zomer hebben we daar uitgebreid over gesproken. Hij verzekerde ons dat hij tijdens Spielberg alweer volledig fit zou zijn.”

Dat herstel bleef volgens de KTM topman echter uit.

“Sindsdien hebben we week na week gewacht op zijn terugkeer. Ondertussen kregen we de kans om Álex [Márquez] en Fabio [Di Giannantonio] vast te leggen, terwijl Maverick nog altijd niet kon laten zien dat hij terug zou keren op zijn oude niveau.”

“Sindsdien hebben we week na week gewacht op zijn terugkeer. Ondertussen kregen we de kans om Álex [Márquez] en Fabio [Di Giannantonio] vast te leggen, terwijl Maverick nog altijd niet kon laten zien dat hij terug zou keren op zijn oude niveau.”

Daarmee doelt Beirer op de rijders die inmiddels de voorkeur genieten voor de twee beschikbare KTM MotoGP fabriekszitjes en eerder deze week officieel bevestigd werden.

Nog altijd plaats beschikbaar

Ondanks de gespannen situatie benadrukt Beirer dat KTM Viñales niet heeft afgeschreven.

“Ik wil hem beschermen. Als hij besluit te stoppen, kan dat het einde van zijn racecarrière betekenen. Daarom begrijp ik zijn emoties. Hij heeft misschien iets gezegd dat te ver ging, maar dat nemen wij hem niet kwalijk.”

“Ik wil hem beschermen. Als hij besluit te stoppen, kan dat het einde van zijn racecarrière betekenen. Daarom begrijp ik zijn emoties. Hij heeft misschien iets gezegd dat te ver ging, maar dat nemen wij hem niet kwalijk.”

Volgens Beirer ligt er nog steeds een mogelijkheid voor Viñales binnen de KTM structuur.

“De plek is nog altijd beschikbaar, maar de tijd begint te dringen en tegen ons te werken.”

Besluit op korte termijn

“De plek is nog altijd beschikbaar, maar de tijd begint te dringen en tegen ons te werken.”

KTM wil volgens Beirer nog dit weekend een definitieve beslissing nemen over de invulling van de twee Tech3 zitjes. Officieel luidt het verhaal dat Luca Marini en Viñales in de race zijn voor het ene zitje en dat de Moto2 talenten Manuel González of Senna Agius de twee kandidaten zijn voor het andere zitje. Het is echter ook al een publiek geheim binnen de paddock dat zowel Marini als ook Agius al een handtekening hebben gezet onder een KTM Tech3 contract voor het seizoen 2027.

De conclusie, de waarheid zal in deze wel ergens in het midden liggen. Eén ding is echter wel zeker, deze soap verdient zeker niet de schoonheidsprijs.



Source: Racesport

Previous

Next