Fabio Di Giannantonio heeft toegelicht waarom hij ervoor heeft gekozen om Ducati na het huidige MotoGP seizoen te verlaten en zich vanaf 2027 aan te sluiten bij het Red Bull KTM Factory Racing Team. De Italiaan noemt de kans om als een bepalende coureur de ontwikkeling van de RC16 te sturen de belangrijkste reden voor zijn overstap.
Eerder deze week werd bekend dat Fabio Di Giannantonio vanaf 2027 de overstap maakt naar het fabrieksteam van KTM. Daarmee kiest de Italiaan, die momenteel met een Ducati fabriekscontract van uitkomt voor het Pertamina Enduro VR46 Racing Team, voor een nieuw hoofdstuk in zijn MotoGP-carrière. De 2027 line-up van KTM bestaat uit Di Giannantonio en Álex Márquez.
Volgens Di Giannantonio was de keuze allesbehalve eenvoudig. De Italiaan spreekt met veel waardering over Ducati en het VR46 Racing Team, dat hem eind 2023 een nieuwe kans bood op het moment dat zijn toekomst in de MotoGP onzeker leek. Via het team van Valentino Rossi wist hij zich op te werken tot fabriekscoureur van Ducati, inclusief de beschikking hebbend over het nieuwste materiaal en volledige fabrieksondersteuning.
Toch gaf uiteindelijk een ander perspectief de doorslag.
“Ik zal de referentiecoureur binnen het team zijn. Dat betekent dat ik een belangrijke rol krijg in de ontwikkeling van de motor. Het doel is om samen een machine te bouwen die past bij mijn rijstijl. Voor mijn toekomst en mijn carrière voelde dat als de beste keuze.”
“Ik zal de referentiecoureur binnen het team zijn. Dat betekent dat ik een belangrijke rol krijg in de ontwikkeling van de motor. Het doel is om samen een machine te bouwen die past bij mijn rijstijl. Voor mijn toekomst en mijn carrière voelde dat als de beste keuze.”
Di Giannantonio ziet zijn nieuwe rol bij KTM als een volgende stap in zijn professionele ontwikkeling. Niet alleen krijgt hij meer invloed op de technische richting van het project, ook de verantwoordelijkheid spreekt hem aan.
“Ik ben ontzettend trots op deze keuze. Ik word het gezicht van een fabrikant en mag samen met een grote groep mensen werken aan het uiteindelijke doel: wereldtitels winnen. Dat is een enorme uitdaging, maar ook iets waar ik veel trots uit haal.”
“Ik ben ontzettend trots op deze keuze. Ik word het gezicht van een fabrikant en mag samen met een grote groep mensen werken aan het uiteindelijke doel: wereldtitels winnen. Dat is een enorme uitdaging, maar ook iets waar ik veel trots uit haal.”
De Italiaan erkent dat het afscheid van VR46 hem persoonlijk zwaar valt.
“Het was geen gemakkelijke beslissing, zeker niet met deze geweldige groep mensen om mij heen bij VR46. Maar soms moet je keuzes maken voor je toekomst. Ik ben ervan overtuigd dat dit de beste stap is voor mijn professionele carrière.”
↓Tijdschema en volledige uitslagen LIQUI MOLY Grand Prix of Germany↓
11 – MotoGP Sachsenring 2026Handige link LIQUI MOLY Grand Prix of Germany:
Volledig tijdschema en uitslagen
Waar te volgen op TV
MotoGP- en WorldSBK ticketshop
Racesport.nl Inside Sachsenring Journaal (vrijdag)
Racesport.nl Inside Sachsenring Journaal (zaterdag)
Racesport.nl Inside Sachsenring Journaal (zondag)
Fotoverslag
Volg Racesport.nl via WhatsAppMeld je aan voor 1 van de 3 beschikbare kanalen en ontvang als eerste het Racesport.nl nieuws via WhatsApp!!
“Het was geen gemakkelijke beslissing, zeker niet met deze geweldige groep mensen om mij heen bij VR46. Maar soms moet je keuzes maken voor je toekomst. Ik ben ervan overtuigd dat dit de beste stap is voor mijn professionele carrière.”