De NS kijkt samen met Deutsche Bahn of een nieuwe treindienst tussen Nederland en Duitsland mogelijk is. De spoorvervoerder wil vanaf 2028 een nieuwe passagiersdienst aanbieden tussen Amsterdam en het Rhein-Ruhrgebied.
De trein gaat zes keer per dag in beide richtingen rijden en stopt na het vertrek uit Amsterdam in Utrecht en Arnhem om bij Zevenaar de grens over te gaan. Er wordt nog onderzocht naar welk station in het Duitse metropoolgebied de trein gaat. De steden Keulen, Düsseldorf en Dortmund liggen in het Rhein-Ruhrgebied.
De nieuwe treindienst past in de ambitie van de Nederlandse spoorvervoerder om het aantal internationale treinen te verhogen, vertelt een woordvoerder van de NS aan persbureau ANP. Het plan is om voor de treindienst de nieuwe generatie intercity's van de NS in te zetten. Het zou voor het eerst zijn dat een internationale verbinding naar Duitsland met een blauw-gele trein wordt gereden. Daar worden nu de rood-witte ICE-treinen voor gebruikt.
De NS zegt de nieuwe treindienst eerst nog te onderzoeken. "We willen starten met drie ritten per dag in beide richtingen en dit uitbreiden naar zes." Het is nu al mogelijk om één keer per twee uur met een ICE-trein van Amsterdam naar Keulen in het Rhein-Ruhrgebied te reizen. De nieuwe treindienst naar die regio komt daarbovenop.
Onderdeel van het onderzoek naar de nieuwe verbinding is een melding doen bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM). Dat heeft de spoorvervoerder nu gedaan. "Dat moet achttien maanden van tevoren worden gedaan", meldt de NS. Daarna moeten nog veel stappen worden gezet, zoals het aanvragen van capaciteit op het spoor bij ProRail.
Source: Nu.nl economisch