MotorLand Aragón blijft ook in 2027 op de MotoGP kalender staan, maar de toekomst van Grand Prix is minder zeker dan voorheen. De regering van Aragón en MotoGP maakten woensdag bekend dat er slechts een overeenkomst voor één extra editie is gesloten. Vanaf 2028 krijgt het circuit een nieuwe rol als officieel reservecircuit binnen het MotoGP wereldkampioenschap.
Waar veel circuits meerjarige contracten afsluiten, heeft MotorLand Aragón slechts een verlenging voor het seizoen 2027 gekregen. Daarmee is de Aragón Grand Prix komend seizoen weliswaar verzekerd van een plaats op de kalender, maar ontbreekt een garantie op een vaste positie na volgend jaar.
Wel blijft het circuit nauw betrokken bij de MotoGP. In de periode van 2028 t/m 2031 zal MotorLand Aragón fungeren als officieel reservecircuit. Dat betekent dat de accommodatie beschikbaar blijft om eventueel een Grand Prix over te nemen wanneer een andere organisator of locatie wegvalt.
MotoGP-CEO Carmelo Ezpeleta benadrukte dat Aragón ondanks het ontbreken van een langdurige Grand Prix overeenkomst een belangrijke partner blijft.
“MotorLand Aragón is al bijna twee decennia een belangrijke partner van de MotoGP. De verlenging voor 2027 weerspiegelt de waarde van het evenement voor de regio. Daarnaast zijn we verheugd dat Aragón ook in de komende jaren deel blijft uitmaken van de MotoGP familie als reservecircuit.”
“MotorLand Aragón is al bijna twee decennia een belangrijke partner van de MotoGP. De verlenging voor 2027 weerspiegelt de waarde van het evenement voor de regio. Daarnaast zijn we verheugd dat Aragón ook in de komende jaren deel blijft uitmaken van de MotoGP familie als reservecircuit.”
De nieuwe constructie past binnen de huidige situatie in Spanje, waar meerdere circuits strijden om een plaats op de overvolle MotoGP kalender. Met circuits als Jerez, Barcelona-Catalunya, Valencia en Aragón beschikt Spanje over meer geschikte MotoGP locaties dan er jaarlijks ruimte is op de kalender.
Ondanks de beperkte contractduur blijft het evenement van grote waarde voor de regio. De organisatie van de Aragón Grand Prix vraagt een investering van ongeveer twaalf miljoen euro, terwijl de jaarlijkse economische impact volgens de betrokken partijen bijna vijftig miljoen euro bedraagt. Ongeveer de helft daarvan wordt direct toegeschreven aan het MotoGP weekend.
Jaarlijks bezoeken meer dan 110.000 fans het evenement op het bekende circuit nabij Alcañiz, waardoor hotels, restaurants en lokale ondernemers profiteren van een volledig gevuld raceweekend.
De president van Aragón, Jorge Azcón, sprak van goed nieuws, ondanks de gewijzigde status van het circuit.
“We zijn blij dat de Aragón Grand Prix in 2027 terugkeert. Daarnaast blijft MotorLand tussen 2028 en 2031 verbonden aan MotoGP als reservelocatie.”
“We zijn blij dat de Aragón Grand Prix in 2027 terugkeert. Daarnaast blijft MotorLand tussen 2028 en 2031 verbonden aan MotoGP als reservelocatie.”
Voor MotoGP fans betekent het nieuws dat een bezoek aan MotorLand Aragón in 2027 voorlopig de laatste gegarandeerde editie van de Aragón Grand Prix is. Daarna blijft het circuit wel beschikbaar voor het wereldkampioenschap, maar uitsluitend in de rol van reservebaan.