Een aanvaring op het Schelde-Rijnkanaal heeft opnieuw aandacht gevestigd op het gebied van alcohol en drugs in de binnenvaart. Eind maart ramde een schipper met een 135 meter lange tanker een ander binnenvaartschip. Daarna liep het schip aan de grond. De kapitein had bijna zes keer de toegestane hoeveelheid alcohol op en er werd ook cocaïne in zijn bloed aangetroffen. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILenT) waarschuwt voor de gevolgen.
Tankerincident zet aandacht voor alcohol- en drugsgebruik in binnenvaart op scherp
Het incident op het Schelde-Rijnkanaal vond eind maart plaats. Omwonende schippers meldden opvallend vaargedrag van de tanker, waarna de politie aan boord ging. Bij controle bleek dat de kapitein meer dan vijf keer de toegestane hoeveelheid alcohol in zijn bloed had. Er werd ook cocaïne aangetroffen. Het schip was 135 meter lang en raakte betrokken bij een aanvaring met een ander binnenvaartschip.
ILenT roept schippers op om misstanden desnoods anoniem te melden
De ILenT roept schippers en binnenvaartondernemers op om misstanden met drank en/of drugs aan boord te melden. Volgens de inspectie kan men ook anoniem een melding doen. Senior inspecteur Thom Bijkersma van ILenT zegt daarover: “De gezondheid van de schipper of een bemanningslid moet worden beoordeeld om herhaling te voorkomen voor de veiligheid op het water.” Wie zorgen heeft over alcohol en drugs in de binnenvaart, moet volgens de inspectie verantwoordelijkheid nemen.
Inspectie waarschuwt voor zware gevolgen bij varen onder invloed
Varen onder invloed kan volgens de ILenT grote gevolgen hebben voor de verdere loopbaan van een schipper. De politie is bevoegd om alcohol- en drugstesten af te nemen na meldingen of incidenten met schepen. Bij bovenmatig gebruik kan de politie proces-verbaal opmaken. Ook kan er een melding bij ILenT worden gedaan. Daarna kijken inspecteurs samen met de medisch adviseur scheepvaart naar de situatie. De medisch adviseur kan een tussentijdse medische keuring eisen. Tot die keuring heeft plaatsgevonden, kan de vaarbevoegdheid van de schipper tijdelijk worden opgeschort.
Binnenvaartsector onder druk na ernstige veiligheidsincidenten
De binnenvaartsector staat onder druk door incidenten waarbij alcohol, drugs of andere verdovende middelen een rol spelen. Bemanningsleden horen te beschikken over geldige kwalificaties. Daartoe hoort ook een geneeskundige verklaring binnenvaart. De ILenT stelt dat herhaling moet worden voorkomen als er signalen zijn dat iemand mogelijk niet geschikt is om te varen. Bij meerdere overtredingen kan zelfs het kwalificatiecertificaat worden ingetrokken. Daarmee verliest iemand de bevoegdheid om te varen.
Bezopen bnnenvaartschipper? (@Gemini-AI-impressie)
Source: Fok frontpage