Jean Todt was tussen 1993 en 2007 de uiterst succesvolle teambaas van Ferrari. Hij leidde het team naar zeven constructeurstitels en zes wereldtitels bij de coureurs. In 2008 nam Stefano Domenicali zijn rol over en ging Todt verder als CEO van Ferrari, een rol die hij sinds 2006 al parttime vervulde.
Uiteindelijk stopte Todt in 2009 helemaal bij Ferrari en op dat moment werd hij benaderd door Red Bull-oprichter Dietrich Mateschitz, zo onthult de Fransman in de High Perfomance-podcast.
Jean Todat leidde Ferrari in de Michael Schumacher-jaren naar grote successen.
Foto door: Lorenzo Bellanca / Motorsport Images
"Ik besloot eind 2008 dat het tijd was om iets terug te geven", aldus Todt. "Mijn interesse lag in iets toevoegen aan de maatschappij. Maar ik herinner me dat Mateschitz me na Ferrari wilde binnenhalen. Hij kwam zelfs twee keer bij mij thuis in Parijs lunchen."
Het voorstel was duidelijk: Todt moest de leiding krijgen over het Formule 1-team en de bredere motorsportactiviteiten van Red Bull. "Ik heb nee gezegd, omdat dat hoofdstuk voor mij afgesloten was", vervolgt Todt. "Ik had met succes een iconisch merk geleid. In zekere zin kon ik het niet beter doen, en ik wilde andere dingen doen."
Volgens Todt speelde ook een persoonlijke motivatie een grote rol in zijn beslissing. Hij wilde zich meer richten op maatschappelijke betrokkenheid. En dus besloot hij het in een andere richting te zoeken. Hij werd in 2009 benoemd tot president van de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), een functie die hij tot 2021 bekleedde.
"In een wereld van competitie en geld vergeten mensen soms wat echt belangrijk is. Daarom is het belangrijk om armoede te zien, mensen zonder toegang tot zorg of transport, en te proberen iets bij te dragen."
Hoewel hij bescheiden blijft over de impact, ziet Todt waarde in kleine gebaren. "Het zou arrogant zijn om te zeggen dat we de wereld veranderen, maar zelfs een beetje helpen en mensen laten glimlachen, dat is ook een overwinning. Een andere overwinning, maar wel een belangrijke."
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport