Nicolò Bulega lijkt voor 2027 nadrukkelijk verder te moeten kijken dan Ducati om zijn overstap naar de MotoGP te realiseren. Nieuwe berichten over een aanstaande overstap van Ai Ogura naar Yamaha hebben de MotoGP transfermarkt op scherp gezet en zorgen mogelijk voor een opening bij het Amerikaanse Trackhouse MotoGP Team. Volgens meerdere bronnen is juist dat zitje inmiddels een serieus alternatief in Bulega’s MotoGP plan.
Nicolò Bulega heeft zijn ambities voor dit seizoen al langer helder: de wereldtitel in WorldSBK winnen en vervolgens de stap naar de MotoGP maken. Sportief gezien ligt hij uitstekend op koers. Na de eerste twee WorldSBK ronden van 2026 op Phillip Island en in Portimão staat de Italiaan overtuigend aan de leiding, met zes zeges uit zes races en een ruime voorsprong in de tussenstand.
Juist op het MotoGP front is de situatie echter complexer geworden. Waar een route via Ducati eerder nog logisch leek, lijkt die weg inmiddels vrijwel afgesloten. De Italiaanse fabrikant lijkt haar plannen voor 2027 grotendeels al vorm te hebben gegeven. Zo worden Marc Márquez en Pedro Acosta genoemd als beoogde rijders voor het Ducati Lenovo Team, terwijl Enea Bastianini en Dani Holgado in beeld zijn bij Gresini Racing. Bij VR46 Racing worden Fabi Di Giannantonio en Fermin Aldeguer genoemd als belangrijkste kandidaten. In dat scenario lijkt de speelruimte voor Bulega minimaal, al is geen van deze line-ups officieel bevestigd.
Bulega en zijn management geven echter niet op. De mogelijke overstap van Ogura naar Yamaha zou namelijk een interessant zitje vrijmaken bij Trackhouse. Diverse insiders koppelen die ontwikkeling direct aan de Italiaan, die daarmee buiten Ducati om alsnog een route naar de koningsklasse zou kunnen vinden.
Ook technisch gezien is dat een interessante optie. Bulega werkte al mee aan Ducati’s 2027 MotoGP project en beschikt over ruime ervaring met Pirelli-banden, het merk dat vanaf 2027 ook in de MotoGP wordt geïntroduceerd. Dat profiel kan hem aantrekkelijk maken voor een team dat zich voorbereidt op een nieuw technisch tijdperk.
Tegelijk is het allerminst zeker dat Trackhouse vol inzet op Bulega. De Italiaan is niet de enige naam op de lijst. Ook Joan Mir wordt al geruime tijd genoemd als kandidaat, terwijl hij eerder zelfs al in verband werd gebracht met een mogelijke vervanging van Raul Fernandez. Daarnaast lijkt ook Bastianini een optie, mocht een terugkeer naar Gresini Racing niet doorgaan.
Voorlopig blijft het bij een interessante, maar nog onzekere puzzel. Duidelijk is wel dat de recente ontwikkelingen op de MotoGP transfermarkt Bulega’s kansen bij Ducati niet hebben vergroot, terwijl Trackhouse juist een realistischer scenario lijkt te worden. De komende weken moeten uitwijzen of de WorldSBK sensatie daadwerkelijk uitzicht krijgt op een MotoGP-zitje in 2027.