Touringcarbedrijven zijn bang klanten kwijt te raken wanneer ze compensatie vragen voor gestegen brandstofprijzen. Het gaat bijvoorbeeld om bedrijven die leerlingen vervoeren voor schoolreisjes.
Veel ondernemers vinden het "spannend" om compensatiegesprekken te starten, omdat ze bang zijn voor concurrentie, zegt een woordvoerder van branchevereniging Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV). Soms tonen klanten weinig begrip.
Sommige touringcarbedrijven hebben een brandstof- of dieselclausule, waarin afspraken zijn opgenomen over tariefaanpassingen bij stijgende of dalende brandstofprijzen. Bedrijven zonder clausule moeten onderhandelen om het contract aan te passen en compensatie te krijgen voor gestegen kosten.
Taxibedrijven die aangesloten zijn bij de KNV, kunnen hogere brandstofkosten niet aan klanten doorberekenen vanwege de door de overheid vastgestelde maximumtarieven. "Ze blijven rijden, maar het is moeilijk, omdat de marges al klein zijn", zegt de woordvoerder. De KNV sluit niet uit dat taxichauffeurs in de problemen komen of minder ritten aanbieden door de hoge brandstofkosten.
Zorgvervoerders hebben vaak langlopende contracten of gemeentelijke concessies, waardoor ze hun tarieven niet eenvoudig kunnen verhogen. Ondernemers voeren gesprekken om eventuele mogelijkheden te benutten.
Source: Nu.nl economisch