Danny Kent vormt in 2026 samen met Rory Skinner het rijdersduo van TAS Racing in het British Superbike Championship. Het Noord-Ierse team maakt daarnaast de overstap naar Yamaha en verschijnt komend seizoen aan de start als Cheshire Mouldings Yamaha.
Met de komst van Danny Kent keert TAS Racing terug naar een tweerijdersformatie in de Britse Superbike-klasse. De Brit brengt de nodige ervaring mee: de Moto3-wereldkampioen van 2015 won in het verleden al races in de BSB met Yamaha en begint in 2026 aan zijn derde seizoen op de Japanse machine.
Voor Rory Skinner wordt het zijn derde seizoen bij TAS Racing. De Schot wist in de afgelopen jaren al meerdere overwinningen te boeken met het team en krijgt in Kent een nieuwe teamgenoot naast zich.
Skinner verwacht dat de samenwerking beide coureurs sterker zal maken.
“Ik ben erg enthousiast om aan mijn derde jaar met TAS Racing te beginnen,” aldus Skinner. “De overstap naar Yamaha is opnieuw een verandering, maar ik denk dat dit onze beste kans tot nu toe is om echt te presteren in het kampioenschap. Het wordt interessant om dit jaar een teamgenoot te hebben; ik denk dat Danny en ik elkaar naar een hoger niveau kunnen pushen.”
“Ik ben erg enthousiast om aan mijn derde jaar met TAS Racing te beginnen,” aldus Skinner. “De overstap naar Yamaha is opnieuw een verandering, maar ik denk dat dit onze beste kans tot nu toe is om echt te presteren in het kampioenschap. Het wordt interessant om dit jaar een teamgenoot te hebben; ik denk dat Danny en ik elkaar naar een hoger niveau kunnen pushen.”
Ook Kent kijkt uit naar zijn nieuwe uitdaging.
“Ik ben erg blij en vereerd om voor Cheshire Mouldings Yamaha te rijden,” zegt Kent. “Dit wordt mijn derde jaar op een Yamaha en ik werk opnieuw samen met crew chief Chris Anderson. Het doel is simpel: doorgaan waar we in 2025 geëindigd zijn, namelijk races winnen.”
“Ik ben erg blij en vereerd om voor Cheshire Mouldings Yamaha te rijden,” zegt Kent. “Dit wordt mijn derde jaar op een Yamaha en ik werk opnieuw samen met crew chief Chris Anderson. Het doel is simpel: doorgaan waar we in 2025 geëindigd zijn, namelijk races winnen.”
De overstap naar Yamaha betekent voor TAS Racing ook een symbolische terugkeer naar het merk waarmee het team ooit zijn moderne raceactiviteiten hervatte. In 1999 keerde de ploeg terug in de racerij met een Yamaha, terwijl teambaas Philip Neill zelf zijn eerste stappen in de motorsport eveneens op een Yamaha zette.
Volgens Neill past de nieuwe richting goed bij de ambities van het team.
“Het is fantastisch om opnieuw met Cheshire Mouldings als titelsponsor te werken,” aldus Neill. “Met Danny en Rory hebben we twee bewezen rijders. De overstap naar Yamaha is spannend, maar voor ons ook een beetje een terugkeer naar onze roots.”
“Het is fantastisch om opnieuw met Cheshire Mouldings als titelsponsor te werken,” aldus Neill. “Met Danny en Rory hebben we twee bewezen rijders. De overstap naar Yamaha is spannend, maar voor ons ook een beetje een terugkeer naar onze roots.”
Naast de nieuwe rijders en fabrikant verwelkomt TAS Racing in 2026 ook een bekende naam terug binnen de organisatie. Voormalig BSB- en MotoGP-coureur Michael Laverty sluit zich met zijn MLAV Racing-merk aan als partner van het team. De samenwerking markeert een nieuwe stap in de verdere ontwikkeling van TAS Racing richting het komende BSB-seizoen.
Volg Racesport.nl via WhatsApp