De NS gaat in zee met een Amerikaans bedrijf om een deel van het IT-beheer te onderhouden, bevestigt NS na berichtgeving van NRC. Dat gebeurt net nu er veel discussie is over verminderen van de Europese afhankelijkheid van Amerikaanse technologie.
Het gaat om technologie die voor de automatisering van financiële planning en onderhoud van treinen wordt gebruikt. De systemen komen in het beheer van DXC Technology. Volgens NRC kwam dat bedrijf met de goedkoopste offerte, maar scoorde het niet het hoogst op kwaliteit. Voorheen was het beheer in handen van KPN.
DXC zal volgens de NS geen systemen beheren die "missie-kritisch" zijn. Deze zijn ondergebracht bij een Nederlandse IT-partij. Het Amerikaanse bedrijf verwerkt geen personeels- en reizigersgegevens.
De laatste maanden is er in Nederland en Europa meer aandacht voor waar technologie vandaan komt. Experts roepen regelmatig op om voor IT-oplossingen dichter bij huis te kijken. Met een grillige Amerikaanse regering vinden zij het onverstandig te afhankelijk te zijn van Amerikaanse technologie, zeker in de belangrijkste infrastructuur. In het nieuwe regeerakkoord schrijft de coalitie dat digitale soevereiniteit het uitgangspunt moet zijn.
Tegen NRC zeggen deskundigen dat bedrijven prioriteit moeten geven aan technische oplossingen uit Europa. Maar in dit geval kon het niet anders, zegt de NS. "We snappen dat dit vragen oproept", zegt IT-directeur Hessel Dikkers. "NS is hier gebonden aan het aanbestedingsrecht en heeft niet de mogelijkheden om Amerikaanse partijen te weigeren omdat ze Amerikaans zijn. We mogen bijvoorbeeld niet voor de partij die in het aanbestedingstraject op de tweede plaats is geëindigd kiezen omdat die geen banden heeft met een land buiten Europa."
Volgens Dikkers is de overheid aan zet. "Sinds begin dit jaar zijn ministeries en andere overheidsorganisaties onder de ABRO-wet verplicht om binnen twee jaar maatregelen te nemen om de nationale veiligheid en kritieke processen te beschermen", zegt hij. "De NS valt niet onder deze wet. Daarom kan en mag NS geen beroep op de wet doen tijdens een Europees aanbestedingstraject."
De NS zou het fijn vinden als er vanuit de overheid richtlijnen komen om Nederlandse bedrijven te helpen met de strategische digitale autonomie. Wel ziet het spoorbedrijf nog te weinig geschikte alternatieven om van Amerikaanse bedrijven los te weken. "Het is onrealistisch om te verwachten dat die afhankelijkheid op korte termijn wordt opgelost. Die transitie zal voor grote organisaties als de NS complex en kostbaar zijn", besluit Dikkers.
Source: Nu.nl Tech