Marco Bezzecchi heeft na afloop van de MotoGP test in Sepang nog geen knoop doorgehakt over het pakket waarmee hij het 2026 seizoen zal beginnen. De Italiaan was opnieuw snel in Sepang, maar waarschuwt dat de uitzonderlijk hoge grip en wisselende testprogramma’s het trekken van harde conclusies bemoeilijken.
Op de derde en laatste testdag op het Sepang International Circuit werkte Bezzecchi een uitgebreid programma af voor Aprilia. In de ochtenduren nestelde hij zich in de top vijf. Rond het middaguur stond ‘Bez’ vijfde met zijn RS-GP, op 0,624 seconde van Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP), die op dat moment de ranglijst aanvoerde. Uiteindelijk scherpte de Aprilia coureur in het laatste half uur zijn eigen snelste rondetijd aan tot een 1’56.526, een tijd waarmee hij de snelste rondetijd van de dag naderde tot op 0,124 seconde nadere en deze test als tweede afsloot.
Lees ook: Alex Márquez sluit Sepang MotoGP test af als snelste, Bezzecchi klimt naar P2 in droge slotfase
Aprilia maakte gedurende alle drie de testdagen een sterke indruk en het 2026-prototype uit Noale lijkt competitief.
Marco Bezzecchi: “De motor is op alle vlakken een beetje beter,” vatte Bezzecchi kort samen. Over specifieke nieuwe onderdelen, waaronder het aangepaste achterkant van zijn RS-GP, liet hij zich niet uit.
Volgens Bezzecchi is het huidige MotoGP-niveau zó hoog, dat zelfs voor de coureur zelf niet alles direct te duiden is.
Marco Bezzecchi: “We praten over hele kleine verschillen, minimale verschillen. Het is zelfs voor mij moeilijk om op alle vragen een goed antwoord te geven.”
Marco Bezzecchi: “We praten over hele kleine verschillen, minimale verschillen. Het is zelfs voor mij moeilijk om op alle vragen een goed antwoord te geven.”
Een vergelijking met de concurrentie blijft daardoor lastig.
Marco Bezzecchi: “Ik heb niet veel andere rijders echt gezien. Alleen Pecco vanochtend, en gisteren Pedro en Maverick,” aldus Bezzecchi. “Ik zag wel verschillen en heb die doorgegeven aan mijn engineers, maar tijdens dit soort testdagen weet je nooit met welke banden of hoeveel brandstof iemand rijdt.”
Marco Bezzecchi: “Ik heb niet veel andere rijders echt gezien. Alleen Pecco vanochtend, en gisteren Pedro en Maverick,” aldus Bezzecchi. “Ik zag wel verschillen en heb die doorgegeven aan mijn engineers, maar tijdens dit soort testdagen weet je nooit met welke banden of hoeveel brandstof iemand rijdt.”
Na zes intensieve testdagen lag er veel rubber op het asfalt in Sepang, wat zorgde voor uitzonderlijk hoge grip. Dat maakt de beoordeling nog complexer.
Marco Bezzecchi: “Gisteren en vandaag leek alles goed te werken. Je moet extreem gefocust zijn en heel precies in je feedback, want het tempo ligt hier veel hoger dan tijdens een Grand Prix weekend. Dat maakt het moeilijk, maar ook heel leuk.”
Marco Bezzecchi: “Gisteren en vandaag leek alles goed te werken. Je moet extreem gefocust zijn en heel precies in je feedback, want het tempo ligt hier veel hoger dan tijdens een Grand Prix weekend. Dat maakt het moeilijk, maar ook heel leuk.”
De volgende officiële test volgt over ruim twee weken op het Chang International Circuit, waar later ook de eerste Grand Prix van het seizoen wordt verreden. De omstandigheden daar zullen beduidend minder grip bieden.
Of Bezzecchi na Sepang al weet welk pakket hij in Thailand zal inzetten?
Marco Bezzecchi: “Nee. De regen van gisteren heeft ons programma verstoord en we moeten in Thailand nog een paar dingen testen. Dus er is nog niets besloten.”
Marco Bezzecchi: “Nee. De regen van gisteren heeft ons programma verstoord en we moeten in Thailand nog een paar dingen testen. Dus er is nog niets besloten.”
Het MotoGP startveld verplaatst zich zoals gezegd nu richting Thailand. Alvorens het zover is staat zondag in het nabij Sepang gelegen Kuala Lumpur de 2026 MotoGP Launch op het programma, de door Dorna Sports georganiseerde officiele en gezamenlijke presentatie van het 2026 MotoGP seizoen.