De 24 uur van Daytona kende dit weekend een bijzonder verloop. Een groot deel van de nachtelijke uren werd namelijk geneutraliseerd afgewerkt. De aanleiding voor het rijden achter de safety car was het feit dat er dichte mist over Daytona International Speedway trok, waardoor het zicht te slecht was om op volle snelheid te kunnen blijven racen.
Met een ruime zes uur voor de boeg werd de race weer hervat. De #7 Porsche en de #25 BMW waren de enige bolides die vlak voor de herstart geen pitstop maakten en zij begonnen dus vooraan aan de laatste fase richting de finish. De BMW zakte gaandeweg echter terug, maar de leidende Porsche slaagde erin om stand te houden aan de leiding.
Ook na de laatste serie pitstops, met nog zo'n 45 minuten te gaan, reed de #7 Porsche – met Felipe Nasr achter het stuur – nog vooraan. Verkeer gaf de #31 Whelen Cadillac van Jack Aitken echter de kans om de aansluiting te vinden. Met nog twintig minuten op de klok zette Aitken de aanval in, maar die werd succesvol gepareerd door Nasr.
Robin Frijns mocht de gang naar het podium maken na de 24 uur van Daytona.
Foto door: Brandon Badraoui
Aitken probeerde het in de laatste tien minuten nogmaals, maar Nasr hield stand en bezorgde hemzelf, Julien Andlauer, Laurin Heinrich en Porsche Penske Motorsport de zege in de 24 uur van Daytona. De #31 Whelen Cadillac moest genoegen nemen met de tweede plaats, voor de #24 WRT BMW. Robin Frijns en teamgenoten Sheldon van der Linde, Dries Vanthoor en René Rast maakten dus ook de gang naar het podium.
De overige Nederlanders in de GTP-klasse grepen dus naast een podiumplaats. Renger van der Zande werd in de #93 Meyer Shank Racing Acura vijfde, waardoor hij twee plekken voor Tijmen van der Helm eindigde. De jonge Nederlander van JDC/Miller Motorsports kwam als zevende over de finish in de Porsche 963.
In de LMP2-klasse was er geen Nederlands succes. Job van Uitert moest namens Intersport Racing genoegen nemen met de zestiende plaats overall en de zevende plaats in zijn klasse. Ook in de GTD Pro-klasse stonden er geen Nederlanders op het podium, al kwamen Nicky Catsburg en Corvette met een vierde plaats maar weinig tekort.
Wel succes was er in de GTD-klasse, en wel voor Indy Dontje. In de #57 Winward Mercedes schreef hij, samen met Russell Ward, Phillip Ellis en Lucas Auer, de 24 uur van Daytona op zijn naam. Voor Dontje is het na 2021 en 2024 zijn derde overwinning in de GTD-klasse – en dus mag hij opnieuw een felbegeerd Rolex-horloge mee naar huis nemen.
24:01'20.108
+1.569
24:01'21.677
+21.386
24:01'41.494
+31.822
24:01'51.930
+45.677
24:02'05.785
+54.017
24:02'14.125
+1'10.736
24:02'30.844
+1'13.443
24:02'33.551
+1'22.563
24:02'42.671
+19 Ronden
24:02'51.332
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport