Wegwerkzaamheden en de Navo-top maken van Den Haag de filehoofdstad van Nederland. Automobilisten waren vorig jaar gemiddeld anderhalf keer langer onderweg dan gepland. In Almere rijdt het wel lekker door: de stad kent de hoogste gemiddelde snelheid en de minste vertraging.
is onderzoeksjournalist van de Volkskrant.
Dat blijkt uit cijfers van TomTom, die de reisgegevens van gebruikers wereldwijd bijhoudt. In 2024 was Den Haag ook de Nederlandse stad met de meeste vertraging, een rit kostte toen gemiddeld 46 procent meer tijd door verkeersdrukte. In 2025 waren automobilisten per 10 kilometer gemiddeld acht minuten extra onderweg. De Haagse files komen vooral door wegwerkzaamheden, maar ook wegafsluitingen vanwege de Navo-top gooiden roet in het eten.
Groningen boekte in een jaar de grootste tijdwinst. Waren automobilisten in 2024 nog zo’n 35 procent langer onderweg door drukte, in 2025 was de vertraging gedaald naar 27 procent. Onder meer de heropening van de zuidelijke ringweg bracht verlichting, Groningers kunnen sinds eind 2024 weer sneller van oost naar west doortuffen.
Den Haag was niet de stad met de laagste gemiddelde snelheid; die race wint Amsterdam. De smalle straatjes en grachten, in combinatie met de nieuwe maximumsnelheid van 30 kilometer per uur, maken van de hoofdstad voor autobestuurders de traagste stad van ons land. Automobilisten reden daar gemiddeld 22,7 kilometer per uur.
Nederlanders stonden vorig jaar weer meer in de file, en die extra reistijd zit vooral in de avondspits. De ochtendspits is in de meeste steden juist licht afgenomen, omdat mensen hun woon-werkrit uitstellen om de drukte te vermijden. ’s Avonds willen Nederlanders nog steeds op dezelfde tijd naar huis.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant