Het treinwrak en de omgeving waarin dat ligt maken het lastig om de reddingswerkzaamheden in Spanje af te ronden. Enkele wagons met lichamen kunnen niet worden geborgen. Het land verkeert in nationale rouw vanwege de botsing tussen twee hogesnelheidstreinen, waarbij veertig mensen omkwamen.
De reddingswerkzaamheden zijn "zeer complex", meldden de autoriteiten een dag na het ongeluk. De plek waar de neergestorte wagons liggen, is alleen bereikbaar via landwegen die veelal onverhard zijn. De hijskraan die maandag is aangekomen om de treinwrakken te bergen, kan er nauwelijks bijkomen.
Vermoedelijk bevinden zich nog vijftig mensen in de neergestorte wagons. Het is hulpverleners gelukt om in de wagons te komen, maar ze hebben geen lichamen kunnen bergen. Maandagavond was er nog weinig hoop op overlevenden. Wel gaan de reddingswerkzaamheden op volle kracht door.
Ook de identificatie van de geborgen lichamen gaat moeizaam, schrijft de Spaanse krant El Mundo. Zo zijn maandag slechts vijf dodelijke slachtoffers geïdentificeerd. Familieleden geven DNA-monsters af om te helpen bij het identificeren van hun dierbaren.
In totaal hebben 43 families een persoon als vermist opgegeven. De autoriteiten roepen de families op om niet alle hoop op te geven, omdat ze mogelijk tot de gewonden behoren die nog niet zijn geïdentificeerd.
De plek van het ongeluk wordt door overlevenden en hulpverleners omschreven als "traumatisch" en "verschrikkelijk". "We moesten de doden weghalen om bij de levenden te komen", zei de regionale leidinggevende van de brandweer. "Mensen die het wrak hebben verlaten en om hulp smeken. Beelden die me altijd bij zullen blijven", omschrijft de burgemeester van Adamuz. Op onderstaande video is te zien hoe mensen uit de treinwrakken klommen.
De Spaanse premier Pedro Sanchèz heeft drie dagen van nationale rouw afgekondigd voor de slachtoffers van het ongeluk. Ook belooft hij "tot op de bodem" te onderzoeken hoe de treinen op elkaar konden botsen.
Volgens directeur Álvaro Fernández Heredia van treinmaatschappij RENFE kan het in ieder geval geen menselijke fout zijn en moet er iets mis zijn gegaan met het materieel. Onderzoekers hebben vastgesteld dat een gebroken lasverbinding tussen de rails ter hoogte van Córdoba een van de treinen mogelijk heeft laten ontsporen, meldde meldde het Spaanse ABC.
De oorzaak van de breuk is niet bekend. De spoorlijn is vier dagen voor de ramp nog geïnspecteerd. De breuk kan in plaats van een oorzaak ook een gevolg zijn van het ongeluk, dat zondagavond rond 19.45 uur op de hogesnelheidslijn tussen Madrid en de Zuid-Spaanse steden Sevilla en Málaga plaatsvond. Het ging mis bij Adamuz, een plaats in de buurt van de stad Córdoba.
De laatste drie treinstellen van de Iryo-trein, die op weg was naar Madrid, ontspoorden en kwamen tegen de tegemoetkomende trein van maatschappij RENFE aan. De eerste treinstellen van die trein zijn daardoor volledig van de rails geraakt. Enkele rijtuigen zijn van een 4 meter hoge spoordijk gevallen.
In totaal zaten er ongeveer vierhonderd passagiers in de twee treinen, waarvan er zeker veertig zijn overleden. Dat dodental loopt mogelijk nog verder op. 122 mensen zijn aan hun verwondingen behandeld, waarvan er nu nog 41 in het ziekenhuis liggen. Twaalf van hen verkeren in kritieke toestand.
Source: Nu.nl algemeen