Home

Loprais wint bij de trucks, Van den Brink houdt stand als klassementsleider

Na de rampzalige dag van gisteren heeft Ales Loprais zich in de Dakar Rally knap herpakt. De Tsjech won voor Vaidatos Zala en klassementsleider Mitchel van den Brink de negende etappe.

De etappewinst was alweer de derde voor Loprais in deze editie van Dakar en de negentiende in zijn carrière. Door de overwinning en de tegenslag die Martin Macik ondervond, stijgt Loprais een plaatsje in het klassement. Dat wordt nog steeds aangevoerd door Mitchel van den Brink, die een gecontroleerde etappe reed. Dat kon niet gezegd worden van Macík. Voor de winnaar van de laatste twee Dakar-edities bij de trucks lijkt het avontuur voorbij. Na de crash van gisteren, waarbij zijn MM Technology EVO 4 op de Red Dragon van Ales Loprais belandde, kampte de Tsjech met aanhoudende problemen. Die dwongen hem het tempo drastisch te verlagen en uiteindelijk zelfs te stoppen.

Macík liep zo’n vier uur achterstand op en zakte van de derde naar de zesde plaats. Het bivak van vandaag dient slechts als verzamelpunt na de eerste helft van de tweede marathonetappe. Reserveonderdelen en servicemonteurs zijn hier niet aanwezig; die zijn al door richting Bisha. Slecht nieuws voor Macík die uiteindelijk diep in de nacht het bivak wist te bereiken, maar nu zelf moet proberen om zijn truck te repareren met het materiaal dat hij bij zich heeft. Lukt dat niet, dan rest niets anders dan opgeven.

#601 Eurol Rallysport Iveco: Mitchel Van Den Brink, Bart Van Heun, Jarno Van De Pol

Foto door: A.S.O.

In tegenstelling tot Macek kende Van den Brink een proleemloze dag. De coureur uit Harskamp meed onnodige risico’s, bewaakte het tempo van de wedstrijd en werd derde. Ondanks zijn inspanningen wist Vaidatos Zala, de nummer twee van het klassement en de etappe, slechts zo’n twintig seconden goed te maken. Zo behoudt Van den Brink een voorsprong van ruim 35 minuten – een comfortabele marge met nog vier dagen te gaan.

Achter de top drie doken opnieuw de Renault C460-trucks van Kuipers-Jongbloed Hybrid MKR Technology op. Kay Huzink werd vierde, gevolgd door zijn oom Gert Huzink, die ondanks zijn achterstand in het klassement zichtbaar plezier beleeft aan het ondersteunen van zijn neef en het meestrijden om ereplaatsen. Daarachter heerste vooral chaos, met enorme tijdsverliezen: veel trucks zijn zelfs nog niet gefinisht in deze zware etappe.

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Source: Motorsport

Previous

Next