DEN HAAG - Je auto niet meer om de hoek kunnen parkeren en ruim tien keer zoveel geld kwijt zijn aan parkeerkosten. Voor Marjolein Kortekaas en heel veel andere bewoners van de wijk Kortenbos in Den Haag lijkt dat vanaf maart werkelijkheid te worden door de zogenaamde POET-regeling van de gemeente. 'We moeten straks 75 euro per maand betalen.'
Al 23 jaar heeft Marjolein Kortekaas een bewonersvergunning om haar auto in de wijk in het centrum van Den Haag te kunnen parkeren. 'Zo'n vergunning kost ons nog geen 100 euro per jaar', legt de vrouw uit. Maar dat lijkt vanaf 1 maart drastisch te veranderen.
De bewoners van de wijk Kortenbos kregen in september een brief van de gemeente over de POET-regeling en welke gevolgen dat voor hun auto heeft. 'Volgens hun beredenering konden wij parkeren op eigen terrein en hebben wij geen recht meer op een bewonersvergunning', begint Marjolein.
'Per mail heb ik toen meteen bezwaar gemaakt, want wij wonen in een afgesloten portiekwoning aan een doorgaande weg en hebben dus geen eigen terrein om de auto te parkeren', zegt Kortekaas.
Het uitgangspunt van de POET-regeling, Parkeren Op Eigen Terrein, is dat bewoners die hun auto op een eigen terrein, zoals een oprit, garagebox of een carport, kunnen zetten, geen recht hebben op een parkeervergunning voor de eerste auto. 'Hiermee willen we dat de schaarse openbare parkeerruimte zo goed mogelijk wordt benut', zegt de gemeente Den Haag.
Na veel bellen en uitzoeken, komt Marjolein erachter dat woningbouwcorporatie Staedion de parkeergarage in de Sirtemastraat heeft gekoppeld aan haar woning en alle andere woningen in de wijk Kortenbos. Daarnaast krijgt Marjolein op 8 januari, vier maanden later, bericht van de gemeente op haar bezwaarschrift.
'Volgens de gemeente is parkeren op eigen terrein voor ons wel mogelijk, want dat is dus die parkeergarage', vertelt de vrouw. 'Daarnaast had ik ook gezien dat het bord boven die garage opeens is veranderd. Er staat nu: Alleen voor huurders Staedion.'
Dat betekent dat Marjolein en haar buren vanaf 1 maart, als de huidige bewonersvergunningen aflopen, verplicht een parkeerplek moeten huren in de parkeergarage. 'We moeten dus een stuk verder lopen om bij de auto te komen. Dat is al niet handig als je bijvoorbeeld veel boodschappen naar je huis moet brengen', zegt de vrouw gefrustreerd.
Maar wat Marjolein nog bozer maakt, zijn de kosten van de huur van een parkeerplaats in de garage. 'We moeten 75 euro of 90 euro per maand betalen voor die parkeerplek', legt ze verontwaardigd uit.
'Als je in een straal van 200 meter bij de parkeergarage woont, hoef je geen btw te betalen en ben je 75 euro per maand kwijt. Als je buiten die straal woont, moet je wel btw betalen en kost de parkeerplek 90 euro per maand', gaat Marjolein verder. 'We zijn dus ruim tien keer meer kwijt aan parkeren.'
Dit besluit van de gemeente en Staedion schiet bij Marjolein dan ook compleet in het verkeerde keelgat. 'Ik ben hier zo boos over, het zit mij echt heel hoog', zegt de vrouw gefrustreerd.
Marjolein hekelt ook de communicatie. 'We hebben er geen bericht van gekregen. Ik vind het gewoon heel erg dat achter onze rug om de woningen zijn gekoppeld aan een parkeergarage', briest ze.
'Misschien dat de woningbouwvereniging de bewoners nog wel een brief stuurt binnenkort. Maar dat is eigenlijk te laat om nog actie te kunnen ondernemen voor 1 maart.'
Volgens Staedion hoorde de parkeergarage aan de Sirtemastraat al bij de woningen toen die gebouwd werden. 'Om een wooncomplex te bouwen moet er een minimumaantal parkeerplaatsen gerealiseerd worden. Dit zorgt ervoor dat de parkeerdruk op straat niet toeneemt door een toename van het aantal woningen.'
'Dit is de reden waarom sommige bewoners aan de parkeergarage in de Sirtemastraat gekoppeld zijn', zegt een woordvoerder van de woningbouwvereniging.'
Dat zegt ook de gemeente Den Haag. 'In het bouwplan en de omgevingsvergunning is voor deze adressen geen rekening gehouden met een eigen parkeergelegenheid om te kunnen voldoen aan de parkeernormen. Vandaar dat deze adressen aan de garage zijn gekoppeld', aldus een woordvoerder.
Staedion schets hoe de situatie verandert. 'Jarenlang konden bewoners gewoon een parkeervergunning op straat krijgen, ook al hadden zij ook eigen parkeerplekken die bij hun wooncomplex horen. Maar nu gaat de gemeente de POET-regeling uitvoeren. Dat betekent dat er wordt gekeken naar de bouwvergunning die is afgegeven bij de bouw van het wooncomplex.'
Volgens Staedion kan het tarief voor de bewoners niet omlaag. 'Parkeerplekken vallen onder een andere wet - en regelgeving dan sociale huurwoningen. Om die reden zijn wij verplicht parkeerplaatsen te verhuren tegen marktconforme prijzen.
'Voor onze parkeergarage aan de Sirtemastraat hanteren wij een huur van 75 euro per maand. Dit is al aan de lage kant is voor een parkeergarage in het centrum van Den Haag', gaat de woordvoerder verder.
Inmiddels hebben Marjolein en meerdere andere buurtbewoners een bezwaar ingediend bij de gemeente. 'Maar we hebben nog maar zeven weken totdat onze vergunning afloopt en de gemeente gaat nooit binnen zes weken reageren. We zijn eigenlijk al te laat.'
Niet alleen in de wijk Kortenbos hebben ze problemen met de POET-regeling, ook in Duindorp en het Hofje van Scheveningen hebben ze er last van.
Dat vindt D66 die er ook schriftelijke vragen over stelt. Volgens de partij klopt niet overal de administratie waardoor bewoners hun parkeervergunning kwijt raken of niet verlengd zien worden.
Verkoop garageboxen
D66 zegt dat bij sommige bewoners gesteld wordt dat zij hun auto op eigen terrein kwijt kunnen, maar dat niet zo is omdat zij bijvoorbeeld hun garagebox recent verkocht hebben. Die verkoop zou niet altijd zijn doorgekomen in de gemeentelijke administratie.
De partij vraagt daarom om het parkeren op eigen terrein inzichtelijker te maken. 'Kom bijvoorbeeld met een website waar je je adres kunt invullen en gelijk kunt zien welke afspraak daarvoor geldt.'
Dat voorkomt onduidelijkheid, vindt D66-raadslid Peter Mekers. 'En zorg dat je als gemeente snel handelt zodat mensen niet onterecht zonder parkeervergunning komen te zitten.'
Source: Omroep West Den Haag