China en de EU zijn het eens geworden over minimumprijzen voor Chinese elektrische voertuigen die in de Europese Unie worden geïmporteerd. Autofabrikanten moeten nu een aanvraag indienen bij de Europese Commissie om deze prijzen met Brussel te laten afstemmen, zo heeft de Commissie bekendgemaakt.
De minimumprijs moet ofwel even hoog zijn als de prijs inclusief de huidige invoerrechten, ofwel moeten de auto's evenveel kosten als vergelijkbare Europese modellen. De verkoopprijs zou daardoor nauwelijks veranderen, maar de EU zou feitelijk geen invoerrechten meer heffen en de winst zou bij de fabrikanten blijven.
Eind 2024 legde de EU compenserende importheffingen op van maximaal 35 procent op Chinese elektrische auto's. Dit werd gerechtvaardigd door Chinese subsidies en de noodzaak om binnenlandse fabrikanten te beschermen. Duitse autofabrikanten verzetten zich consequent tegen de heffingen, mede omdat deze fabrikanten als BMW en Volkswagen troffen, die vanuit China naar de EU exporteren.
Source: Fok frontpage