Het aanhoudende winterweer veroorzaakt in heel Nederland overlast.
In vrijwel het hele land geldt in de ochtend code oranje.
Schiphol schrapt wederom honderden vluchten, Rijkswaterstaat adviseert om zoveel mogelijk thuis te werken.
Volg het laatste nieuws in dit liveblog.
Dat Nederland vandaag is gehuld onder een witte deken, is ook te zien vanaf honderden kilometers hoog. De Europese ruimtevaartorganisatie ESA deelt op X een foto van een besneeuwd Amsterdam, genomen vanaf een Sentinel-2-satelliet. Deze vliegt op bijna 800 kilometer hoogte rond de aarde.
Op de foto zijn verschillende wijken van de hoofdstad goed te zien, evenals zijn grachten en parken. Ook het IJmeer, Amstelveen, Weesp en de omliggende dorpen Landsmeer, Nigtevecht en Nederhorst den Berg zijn zichtbaar. In hetzelfde bericht deelt ESA ook een satellietfoto van Brussel, dat ook is ondergesneeuwd.
Jasper Daams
Twitter bericht wordt geladen...
Ze is een vaste gast bij sauna Spawell in het Noord-Drentse Peize. Maar deze woensdag wil de 39-jarige Margreta uit Eelde haar bezoek zeker niet missen. ‘De sauna in de sneeuw is een bijzondere ervaring’, weet ze. ‘Dit is toch zoals het ooit in Finland bedacht is.’
Zij had het geluk dat ze achter een sneeuwschuiver aan kon rijden. ‘Alsnog was het glibberen.’ Veel bezoekers hebben vanwege die logistieke reden hun reservering wel geannuleerd, zegt vestigingsmanager Hans Noorman. Op een gemiddelde doordeweeks ontvangt het resort zo’n driehonderd bezoekers, vandaag zijn dat er honderd. ‘Vorige week in de kerstvakantie waren het er nog vijfhonderd, dus dat is toch even schakelen.’
Doordat Rijkswaterstaat adviseert de weg niet op te gaan en de bus vanuit Groningen niet rijdt, is het een opgave de sauna te bereiken. Toch laten met name de badenkaarthouders de kans niet schieten, ziet Noorman. ‘Dat zijn de die hards.’ Hij zou het zelf ook wel weten: ‘Op je rug zo’n sneeuwengel maken, die mogelijkheid krijg je niet vaak.’
Margreta neemt zich in elk geval voor haar lichaam in te wrijven met sneeuw. Maar erin gaan liggen? ‘Misschien na een paar rondjes opwarmen.’
Jurre van den Berg
Het bord met de tekst ‘Inloop Day Shelter’ is door de aangewaaide sneeuw nauwelijks leesbaar, maar onvindbaar is de dagopvang van het Leger des Heils daarmee niet. Binnen in het pand aan de Hamburgerstraat in hartje Utrecht zitten rond 12 uur ‘s middags namelijk circa 35 mannen en vrouwen die geen dak boven hun hoofd hebben. ‘We zitten bijna vol’, zegt coördinator Janno Donkelaar (30). ‘Er is hier plek voor 40 mensen. Dit is de drukste dag tot nu toe.’
In twee ruimtes drinken mensen koffie, ze turen naar hun telefoon of proberen hangend op de tafel nog een beetje slaap te pakken. ‘Met de sneeuw is het onleefbaar op straat’, zegt Donkelaar.
Krijgen ze ook mensen binnen die onderkoeld zijn? ‘Dat hebben we wel gehad, laatst. Maar nu valt het gelukkig mee, omdat de meesten in de nachtopvang slapen.’ De dagopvang is met het winterweer tussen 10.00 en 16.00 uur geopend. Die nachtopvang opent om 18.00 uur de deuren.
In de hoek van de grootste ruimte staat een tafel met een grote pan soep. Er is in twee uur al tien liter doorheen gegaan. ‘Vooral soep die goed vult’, zegt Donkelaar. Op een schaal liggen luxe broodjes. ‘Die zijn door iemand gebracht. We zijn nu twee weken open en er is elke dag wel iets gedoneerd. Door cateraars, particulieren, supermarkten, buren, vrienden. Soms brengen mensen brengen ook kleren, sjaals. Het is zo mooi hoeveel er aan deze mensen wordt gedacht. Wil je ook een kop soep?’
Rik Kuiper
Over het besneeuwde fietspad tussen de hoogbouw van de Uithof in Utrecht stapt een fietser af bij de faculteit Diergeneeskunde. Voorzichtig duwt ze haar fiets over een berg sneeuw de stoep op, richting de fietsenstalling. ‘Ik ben maar één keer bijna gevallen’, zegt ze, het water van haar bril vegend.
Op het science park is het uitzonderlijk leeg. Normaal komen hier dagelijks tienduizenden studenten en medewerkers van hogeschool en universiteit, maar al sinds maandag worden er geen colleges meer gegeven en zijn tentamens afgelast.
‘Wij hebben gewoon een deadline vanavond,’ zegt de student diergeneeskunde terwijl ze door de draaideur het universiteitsgebouw binnenloopt. ‘We moeten het welzijn van schapen onderzoeken voor onze opdracht,’ legt haar groepsgenoot uit. Daarvoor moeten ze naar een boerderij iets verderop. ‘Ik heb vanmorgen nog gebeld of we überhaupt langs konden komen. Ze zeiden: ‘Ja hoor, de dieren moeten ook gewoon eten’.’
Terwijl ze zich voorbereiden om weer naar buiten te gaan, kijken ze uit het raam. ‘Moet je zien hoe leeg het is,’ zegt de student terwijl ze haar sjaal stevig vastknoopt. ‘Ik heb het hier nog nooit zo leeg gezien.’ ‘Ik ben stiekem toch wel trots dat we gekomen zijn,’ zegt de ander. ‘Hoe vaak maak je dit nou mee?’
Gyano Zijderveld
Door het aanhoudende winterse weer rijden er ook morgen minder treinen. De NS laat weten, net als vandaag, weer volgens een winterdienstregeling te rijden. Dat betekent dat er minder treinen worden ingezet, dat die drukker zijn en dat reizigers misschien vaker moeten overstappen.
Volgens spoorbeheerder ProRail geldt de aangepaste dienstregeling vrijdag mogelijk ook nog.
Redactie
Gratis therapie, noemt Alina Fesenko (32) de sneeuw. Normaal gesproken spoken er voortdurend gedachten door haar hoofd, nu niet. ‘Daar is geen tijd voor als je je best moet doen om niet uit te glijden. Je leeft meer in het moment.’
Fesenko woont samen met Arina Malinochka (27) en Anna Nozhenko (48) op een voormalige hotelboot in Amsterdam. Het winterweer herinnert hen aan hun thuisland Oekraïne, dat ze vanwege de oorlog hebben verlaten. ‘Daar beleef je de seizoenen veel intenser, omdat ze zo van elkaar verschillen’, zegt Alina. ‘Hier lijkt het altijd herfst.’
Dat Nederland tot stilstand komt door dit weer, vinden de Oekraïense vrouwen grappig. ‘Bij ons gaat alles altijd door. Ik heb mijn auto weleens moeten uitgraven om naar mijn werk te kunnen’, zegt Anna, die een foto laat zien van haar tuin in Kyiv, waar tijdens de winter van 2013 dik een meter sneeuw lag.
Direct worden er meer winterse beelden tevoorschijn getoverd. Van voor de oorlog, maar ook een recente video uit Nikopol, waarin de honden van de ouders van Alina met elkaar spelen in de sneeuw. Een uitzonderlijk moment. ‘De stad wordt dagelijks aangevallen door drones, dus ze kunnen bijna nooit naar buiten.’
Anna en Arina gaan straks een sneeuwpop maken. ‘We sturen je wel een video’, beloven ze Alina, die baalt dat ze moet werken. Ze gaat met de pont en laat haar fiets vandaag staan. Dat veel anderen wel fietsen, verbaast haar. ‘Hebben jullie fietsen soms speciale winterbanden?’
Lisa Spit
In verscheidene supermarkten zijn de schappen inmiddels leeg vanwege problemen met de bevoorrading, maar Jumbo en Albert Heijn verwachten dit in de loop van de dag en donderdag weer op orde te hebben. Door het winterse weer is met name de levering van de versproducten verhinderd, zoals groenten en fruit.
Een woordvoerder van Albert Heijn zei tegen persbureau ANP dat de levering voor woensdag ‘er goed voor staat’. In de ochtend zijn veel leveringen al hervat en in de loop van de dag worden de schappen gevuld. Ook Jumbo verwacht de versschappen snel weer te vullen, maar geeft aan dat er ‘voor sommige producten nog wat leveringsuitdagingen zijn doordat producten vertraagd worden aangeleverd’.
De online supermarkt Picnic heeft wel alle bezorgingen geschrapt. ‘Omdat er van alle kanten wordt afgeraden de weg op te gaan, hebben wij besloten om landelijk niet te bezorgen’, aldus een woordvoerder. Wanneer de bezorging weer wordt hervat, is nog niet bekend.
ANP/Redactie
De meeste universiteiten en hogescholen verwachten hun studenten vandaag vooralsnog gewoon bij colleges of tentamens, ondanks het advies van Rijkswaterstaat om binnen te blijven en niet de weg op te gaan. Het Interstedelijk Studenten Overleg (ISO), de grootste landelijke studentenorganisatie, maakt zich daar zorgen over.
De Universiteit Utrecht heeft wel colleges en tentamens afgelast. Op de Hogeschool Zeeland in Vlissingen mogen studenten hun colleges online volgen. Volgens het ISO hebben andere onderwijsinstellingen nog geen besluit genomen. ‘Dit leidt niet alleen tot onveilige situaties en onduidelijkheid, maar ook tot studieproblemen. Sommige plekken zijn gewoonweg niet bereikbaar met de trein op dit moment’, zegt voorzitter Sarah Evink tegen ANP.
Veel basis- en middelbare scholen verspreid over het land hebben scholieren vandaag wel ‘sneeuwvrij’ gegeven. Meerdere ouders melden vanmorgen aan persbureau ANP dat Social Schools, een app waarmee veel scholen communiceren met ouders, overbelast was.
ANP/Redactie
2026 is pas een week oud, maar nu al kent dit jaar meer sneeuwdagen dan de meeste afgelopen jaren. In De Bilt werd tot nu toe op zes dagen in 2026 sneeuw gemeten, meldt het KNMI. Ook voor morgen, vrijdag en zaterdag heeft het KNMI sneeuwval voorspeld. Als het daarbij blijft, haalt 2026 het niet bij het meest recente recordjaar 2010, toen er op 56 dagen sneeuw werd gemeten in De Bilt.
Door de gestage opwarming van de aarde is sneeuw in Nederland steeds zeldzamer. Dat komt voornamelijk doordat de minimumtemperaturen steeds hoger liggen, waardoor winterse neerslag vaker regen is, in plaats van sneeuw. Ook is het op koude dagen vaker droog. Desondanks viel er de meeste jaren minstens één dag sneeuw in De Bilt, alleen in 2020 bleef winterse neerslag uit.
Van de afgelopen vijftig jaar kende 1979 de meeste sneeuwdagen, 61 in totaal. In januari en februari van dat jaar sneeuwde het zo hevig dat enkele Groningse dorpen zonder stroom kwamen te zitten en geïsoleerd raakten van de rest van het land. In Friesland moest het leger eraan te pas komen om de wegen weer vrij te maken.
Dana Holscher
Lees ook: Een witte week. Dat komt steeds minder voor
De dikke vlokken komen horizontaal, met de stroom van de rivier mee, over de Oude IJsselbrug gevlogen. Vanaf dit gezichtspunt is nog amper vast te stellen dat we hier met ‘torenstad’ Zutphen van doen hebben.
De binnenstad is nagenoeg uitgestorven als de sneeuwval woensdagochtend rond 10.00 uur op stoom is gekomen. Vanachter een raam op de Groenmarkt kijkt een witte kat naar de lucht die zijn kleur heeft aangenomen.
Leah (21), serveerster in koffiebar Sips, kijkt met vergelijkbare verwondering naar buiten. Na twee dagen winterweer dacht ze dat het wel voorbij zou zijn. ‘Ik ken Nederland niet als sneeuwerig, dus ik dacht dat het nu wel voorbij zou zijn’, zegt de 21-jarige. ‘Ik ken dit soort sneeuw alleen van foto’s van heel vroeger. Eigenlijk heb ik in mijn leven bijna nog nooit sneeuw gezien in Nederland.’
De gure weersvoorspelling was geen reden om bij Sips het terras dan maar binnen te laten staan. ‘Het ziet er gewoon gezelliger uit’, zegt serveerster Amy (20) over de tafeltjes met een verse laag sneeuw erop. ‘Nog leuker met de luifel erboven, maar die is helaas vastgevroren.’
Volgens collega Leah is het terras niet geheel decoratief. ‘Bijna dagelijks komt iemand, wij noemen hem de doppio-man, een dubbele espresso drinken’, zegt ze. ‘Hij gaat altijd buiten zitten, ook in de winter. Hij is een die-hard, wie weet komt hij zo nog.’
Pieter Hotse Smit
Op de Potterstraat in het centrum van Utrecht tikt Ed Sanders (55) met zijn blindegeleidestok op het besneeuwde trottoir. Het kost meer moeite dan normaal om de weg te vinden, zegt hij. ‘Vooral op het Janskerkhof. Daar is het sowieso moeilijk om het fietspad van het voetpad te onderscheiden, maar nu helemaal, met die sneeuw.’
Wat niet helpt, is dat ook de ribbelpatronen verdwenen zijn onder een witte laag. Hoe hij dan door de stad manoeuvreert? ‘Ik klik met mijn tong, en weet dan door de echo waar de muren zijn. Dat heb ik mezelf aangeleerd toen ik een jaar of 8 was.’
Sanders woont in het centrum, in de buurt van de schouwburg. Normaal werkt hij vanuit huis, bij de klantenservice van een rechtsbijstandsverzekeraar, maar dat is nu niet mogelijk. Vanwege een renovatie is er geluidsoverlast. ‘Ik werk nu bij iemand anders thuis.’
Tikkend en klikkend vervolgt hij zijn weg richting Vredenburg. ‘Hier links is de muur, hier is de brugleuning, ik steek nu de Oudegracht over.’
Klinken zijn klikjes nou ook anders, nu de stad onder een deken van sneeuw ligt? ‘Dat valt wel mee, moet ik zeggen. Meestal kan ik de dingen om me heen gewoon goed horen.’
En levert de sneeuw verder nog ongemak op? ‘Nou, dat de bussen niet rijden, dat is onhandig. Ik ga elke dag met de bus.’
Rik Kuiper
Het weer ontregelt ook havens in Nederland en België. De grote terminals in de haven van Rotterdam staakten eerder vanochtend hun werkzaamheden. Ook liggen er schepen te wachten voor gesloten bruggen en er is hinder voor bijvoorbeeld vrachtwagens.
De Spijkenisserbrug en de Botlekbrug zijn gesloten voor scheepvaart. Schepen in de richting van Dordrecht of Moerdijk liggen daarom nu te wachten. Rond 08.00 uur ging het om circa vijf schepen. Het wegverkeer kan nog wel over de twee bruggen.
Ook de grote terminals in de haven van Antwerpen kwamen rond 11.00 uur volledig stil te liggen, meldt Belga. Door wind, mist en sneeuw laat de zichtbaarheid in de haven momenteel te wensen over, wat volgens Euroterminal tot onveilige situaties leidt.
De terminals hebben de rederijen op de hoogte gebracht dat er vertragingen aankomen, volgens het Belgische persbureau zijn overal zijn strooiploegen in de weer.
ANP/Redactie
De eerste voorraad van de vloeistof waarmee vliegtuigen ijsvrij worden gemaakt, is geleverd. Dat meldt KLM. De luchtvaartmaatschappij dreigde gisteren door haar voorraad de-icingvloeistof dreigde heen te raken, KLM besloot daarop om het goedje met trucks uit Duitsland te halen. ‘We blijven de voorraad aanvullen om ervoor te zorgen dat de vluchten die we uitvoeren veilig kunnen vertrekken’.
De vloeistof, bestaand uit een mengsel van warm water en glycol, is noodzakelijk om vliegtuigen voor vertrek volledig vrij van sneeuw en ijs te maken. De toestellen kunnen anders niet veilig opstijgen. KLM is verantwoordelijk voor de schoonmaak van de meeste vliegtuigen op Schiphol.
ANP/Redactie
Een fietser met een skibril op de neus glibbert op deze woensdagochtend over het fietspad langs de Vleutenseweg in Utrecht. De Domtoren, normaal een geografisch ijkpunt vanaf hier, verschuilt zich achter de sneeuw die in dunne vlokken uit de lucht valt.
Druk is het niet op straat. Een paar auto’s, een wandelaar met ijspegels in zijn baard en een fietser op de busbaan die verder niet bereden wordt, omdat het busverkeer vanochtend stil ligt.
Ook op Utrecht Centraal is het rustig. De meeste reizigers mijden het spoor vandaag. En terecht, want het regent omroepberichten over uitgevallen treinen. ‘Gezien de huidige situatie bieden we u graag een kopje thee of koffie aan bij de Kiosk of de AH to Go’, zegt de omroeper.
Een vrouw staat te snikken voor het bord met reisinformatie. Ze wordt getroost door een andere vrouw. ‘Je kunt hier niets aan doen, hè? Dit is overmacht.’
Buiten de stationshal, onder het bollendak, knippert een waarschuwingsbord. ‘Let op! Kans op vallend sneeuw/ijs’. Dinsdag werd het plein onder het dak nog afgezet, omdat gevreesd werd dat de constructie van het dak de sneeuw niet zou kunnen dragen. Nu mogen mensen er weer onderdoor lopen. Op eigen risico, dat wel.
Rik Kuiper
In Rotterdam rijden vanwege het winterse weer al nagenoeg de hele ochtend geen bussen. Vervoerder RET haalde de bussen dinsdagavond al naar binnen en had al eerder aangekondigd dat woensdagochtend tot na de ochtendspits geen busverkeer mogelijk was, ook na de spits bleef dat zo. De Rotterdamse tram en metro rijden wel, maar reizigers moeten rekening houden met uitval en verstoringen.
Ook in Utrecht is het openbaar vervoer ontregeld, tot zeker 14:00 uur rijden er geen bussen van vervoerder U-OV. Van en naar Utrecht Centraal rijden bovendien heel weinig treinen, volgens NS zijn de gevolgen van het winterse weer ‘erger dan verwacht’.
In Amsterdam rijden de bussen en trams wel, wel waarschuwt vervoerder GVB voor vertragingen op het metronetwerk.
Redactie
Deze winter is voor Rijkswaterstaat nu al een van de uitdagendste van het afgelopen decennium. Tot nu toe heeft de instantie zo’n 99 miljoen kilo strooizout verspreid over de Nederlandse rijkswegen en een aantal N-wegen. Dat is ruim meer dan het gemiddelde van de afgelopen tien jaar (73,3 miljoen). Alleen in de winter van 2020-2021 strooide Rijkswaterstaat meer.
Rijkswaterstaat zet over het hele land 577 strooiwagens en 630 sneeuwschuivers in, meldt de instantie in een persbericht. Desondanks geldt vandaag in bijna heel Nederland code oranje vanwege gladheid op de wegen en sneeuw. Het KNMI verwacht dat er vandaag in de loop van de dag zo’n 3 tot 7 centimeter sneeuw zal vallen.
Het zogeheten strooiseizoen van Rijkswaterstaat begint ieder jaar op 1 oktober, maar deze winter hoefden de strooiwagens pas eind december de weg op. De laatste dagen liep de hoeveelheid gestrooid zout hard op: maandag ging het om 12 miljoen kilo, dinsdag om ongeveer 8 miljoen. Sinds dinsdagavond 19.00 uur heeft Rijkswaterstaat al ongeveer 10 miljoen kilo gestrooid. De organisatie had aan het begin van de winter zo'n 250 miljoen kilo zout op voorraad, voornamelijk afkomstig uit Egypte.
Lees ook: Alles wat je (n)ooit wilde weten over strooizout, nog steeds de reddende engel
Dana Holscher & Pepijn de Lange
Ondanks de winterdienstregeling die vandaag van kracht is op het spoor, adviseert NS reizigers om hun reis uit te stellen. Eerder vanochtend leek het volgens spoorbeheerder ProRail nog haalbaar om volgens de speciale dienstregeling te rijden, maar inmiddels ziet NS de problemen toenemen.
Rond Breda is geen treinverkeer mogelijk, net als op het traject tussen Hoofddorp - Schiphol - Hilversum en Schiphol en Utrecht. Rond Rotterdam Centraal en Leiden rijden veel minder treinen. Met name in het westen van het land raken wissels ingesneeuwd, ziet ProRail. De spoorbeheerder werkte vannacht nog aan het sneeuw- en ijsvrij maken van de wissels met behulp van gas of elektriciteit.
Redactie
Ondanks de oproep van Rijkswaterstaat om waar mogelijk thuis te werken, kampen de grote wegen met de zwaarste woensdagochtendspits in jaren. Ook loopt het aantal files nog altijd op, aldus Rijkswaterstaat. Op meerdere op af- en toeritten staan vrachtwagens stil vanwege de gladheid.
Rond 08.00 uur stond op de grote wegen bijna 600 kilometer file. Dat is het hoogste aantal in zeker vijf jaar op een woensdagochtend. Op een gemiddelde woensdag blijft de teller steken op zo'n 250 kilometer file. Door de sneeuw en gladheid staat er nu dus twee keer zoveel stilstaand verkeer op de weg.
Het absolute record voor een woensdagochtend staat op 774 kilometer. Dat was in 1999.
Een woordvoerster van Rijkswaterstaat benadrukt dat het niet verstandig is om de weg op te gaan, ook niet op plekken waar nu nog geen sneeuw valt. ‘We schrikken hiervan.’
De ANWB merkt op dat het verkeer zich wel goed aanpast. Mensen rijden uit voorzorg langzaam en houden meer afstand.
Redactie
Meer dan duizend gestrande reizigers hebben de nacht moeten doorbrengen op Schiphol, aldus de luchthaven. Vanwege het weer werd reizigers wier vlucht gisteren werd geannuleerd, geadviseerd terug naar huis te gaan of ergens anders te overnachten. Dat was, vanwege visum-technische redenen niet voor iedereen mogelijk. Schiphol zette daarom gisteravond een paar honderd veldbedden klaar. De voorgaande nachten waren er naar schatting ook al honderden slapers op de luchthaven.
Ook vandaag verwacht Schiphol weer problemen door het winterse weer. Uit voorzorg zijn daarom zeker zeshonderd vluchten geannuleerd.
Redactie
Door sneeuw en gladheid loopt het aantal files landelijk op. Na een relatief rustig begin van de spits, stond rond er om 07.30 uur al in totaal 322 kilometer file op de grote wegen. Dat is op dat tijdstip normaal zo’n 250 kilometer, zegt Rijkswaterstaat. In met name het zuidwesten en noorden van het land leidt dit tot vertragingen.
Een woordvoerder van Rijkswaterstaat herhaalt nog eens de oproep om waar mogelijk thuis te werken en niet de weg op te gaan: ‘Als er files ontstaan, komen wij er ook niet meer doorheen met onze sneeuwschuivers en strooiwagens.’
De avondspits verliep gisteravond juist rustig.
Redactie
Nederland kan woensdagochtend een nieuwe laag sneeuw verwachten. Op veel plaatsen zal het bovendien glad zijn. In vrijwel heel het land geldt daarom code oranje. Rijkswaterstaat verwacht vanwege het weer een ‘zeer drukke’ ochtendspits.
Code oranje gaat om 06.00 uur in en duurt vooralsnog tot woensdag 16.00 uur. Bij code oranje is er volgens het KNMI ‘grote kans op gevaarlijk weer, waarbij de impact groot is met mogelijk schade, letsel of veel overlast’.
Alleen in Limburg en op de Waddeneilanden geldt vooralsnog code geel. Lees verder in dit nieuwsbericht.
Het treinverkeer rond Amsterdam dat sinds dinsdagochtend ontregeld was, is grotendeels weer opgestart, is te zien in de NS-app. Alleen tussen Schiphol en Amsterdam Bijlmer Arena rijden geen treinen vanwege het weer.
De problemen rond de hoofdstad ontstonden onder meer door een it-storing, die in de loop van de ochtend voorbij was. Maar door wisselstoringen bleef er hinder.
Woensdag rijdt de NS volgens een winterdienstregeling. Dat betekent dat er minder treinen rijden. Een NS-woordvoerder laat woensdagochtend weten dat er de hele dag minder treinen rijden tussen Almere Oostvaarders en Lelystad door een kapotte wissel en dat er door de storing tussen Schiphol en Bijlmer Arena geen direct treinverkeer is tussen Utrecht en de luchthaven. Het is niet duidelijk hoe laat dit wordt opgelost, omdat de wissels helemaal ondergesneeuwd en vastgevroren zijn. Reizigers moeten overstappen op Duivendrecht.
ANP
Voor de Waddeneilanden geldt woensdagochtend toch code geel wegens sneeuw en gladheid, meldt het KNMI. Woensdag worden perioden met sneeuw verwacht en kan het plaatselijk glad zijn door bevriezing van natte wegen of sneeuwresten.
Eerder was de verwachting van het KNMI dat voor de Waddeneilanden code groen, het laagste niveau, zou blijven gelden. Dat is nu aangepast.
Voor Limburg geldt woensdag ook code geel. Voor de rest van het land geldt woensdagochtend code oranje. In het westen van het land gaat die waarschuwing vanaf 06.00 uur in.
ANP
Ondanks de verwachte sneeuw is openbaarvervoerbedrijf GVB van plan om in de nacht van dinsdag op woensdag de metro-, tram- en buslijnen op te starten. Het GVB verzorgt die vormen van openbaar vervoer in en rond Amsterdam.
Het GVB verwacht op basis van de weersverwachting gewoon te kunnen opstarten, maar meldt dinsdagavond ook een volledige dienstregeling niet te kunnen beloven. Als de weersverwachting verandert, bekijkt het bedrijf woensdagochtend vroeg opnieuw of veilig rijden mogelijk is.
Openbaarvervoerbedrijven in andere regio's, zoals busvervoerders in Rotterdam, Den Haag en Utrecht, hebben eerder dinsdag bekendgemaakt dat ze in ieder geval niet gaan rijden tijdens de woensdagochtendspits. De NS rijdt woensdag opnieuw met een winterdienstregeling. Er rijden daardoor minder treinen.
Redactie
KLM meldt dat de eerste trucks met vloeistof om vliegtuigen ijsvrij te maken onderweg zijn naar Nederland. Eerder op de dag waarschuwde de luchtvaartmaatschappij dat het einde van de voorraad in zicht kwam op Schiphol.
‘Inmiddels is er goed contact met de leverancier en zijn wij met de eerste trucks onderweg naar Nederland’, meldt persbureau ANP op basis van een woordvoerster van de luchtvaartmaatschappij. De vloeistof voor het ijsvrij maken van vliegtuigen komt uit Duitsland. Naar verwachting komen de vrachtwagens dinsdagavond aan.
Door de sneeuw en de wind kunnen minder vluchten dan normaal veilig landen en opstijgen. Het kost veel tijd om vliegtuigen van ijs en start- en landingsbanen van sneeuw te ontdoen.
Redactie
De strooiwagens van Rijkswaterstaat hebben dinsdag ongeveer 8 miljoen kilo zout over de Nederlandse wegen gestrooid. Maandag werd 12 miljoen kilo gestrooid. Dat is geen record. In februari 2021 strooiden de wagens in een periode van 39 uur zo'n 42 miljoen kilo.
De strooiwagens hadden de meeste problemen in het midden van het land. Gladheid en sneeuwval leidden daar vooral maandag tot files, waardoor strooiwagens ook vast komen te zitten. ‘Bovendien drukt het verkeer de sneeuw aan, waardoor ijsplaten ontstaan’, aldus Rijkswaterstaat. ‘Dat maakt het bestrijden van gladheid heel moeilijk.’ De organisatie heeft mensen opgeroepen vanwege de sneeuwval woensdag niet de weg op te gaan, en thuis te werken als dat kan.
De voorraad is voorlopig nog lang niet op; de organisatie had aan het begin van de winter zo'n 250 miljoen kilo tot haar beschikking.
Toch melden verschillende gemeenten dat het strooizout plaatselijk bijna op is. Dat is bijvoorbeeld het geval in Heiloo, Bergen, Sint-Michielsgestel en Leiderdorp. Daardoor kan alleen op de belangrijkste wegen gestrooid worden of wordt het strooizout gemengd met zand.
Na maandag hebben nog meer gemeenten dinsdag gemeld het afval niet of minder op te kunnen halen door sneeuw en gladheid. Daar wagen ze zich veelal vanaf donderdag pas weer aan. Reinigingsdienst Midden-Nederland meldt dat het ‘niet lukt om op een veilige manier het afval of grofvuil in te zamelen’. Omdat in Rotterdam veel chauffeurs van de afvalwagens ook chauffeur voor de gladheidbestrijding zijn, kan er in de stad nauwelijks afval worden opgehaald, heeft een woordvoerder aan NU.nl laten weten.
Redactie
In verschillende grote steden zullen morgenochtend geen bussen rijden vanwege de verwachte sneeuwval. In Utrecht staan alle bussen van U-OV en ook de voertuigen van nevendienst U-flex tot minstens 10.00 uur in de remise. Volgens de maatschappij is het niet veilig om te gaan rijden.
Bussen in Den Haag en Utrecht rijden woensdagochtend niet. Dat laten vervoerders HTM en U-OV op hun websites weten.
In Den Haag rijden de bussen niet tot na de ochtendspits, heeft vervoerder HTM laten weten. Op de reisplanner van HTM is te lezen dat dat voorlopig tot 12.00 uur is. Trams rijden vooralsnog wel de normale routes in de hofstad.
De Rotterdamse vervoerder RET meldde dinsdagmiddag al dat in de regio Rotterdam woensdagochtend geen bussen zullen rijden vanwege de verwachte sneeuw en gladheid.
Redactie
Rond Amsterdam zijn de eerste treinen weer gaan rijden na de wisselstoringen door winters weer. Zo rijden er dinsdagavond sprinters tussen Amsterdam Centraal, Schiphol en Hoofddorp. Daarnaast rijden er treinen tussen Amsterdam en Lelystad Centrum. Op die lijnen hoeven de treinen niet over wissels. De NS verwacht dat de stremming op andere lijnen in de regio nog zeker tot 20.30 uur duurt.
Door het winterweer en een IT-storing was in de ochtend in heel Nederland geen treinverkeer mogelijk. Gedurende de dag gingen in een groot deel van het land de treinen weer rijden volgens de winterdienstregeling, maar rond Amsterdam bleven de problemen aanhouden.
Redactie
KLM heeft reizigers gewaarschuwd voor oplichters die zich voordoen als klantenservicemedewerkers. De luchtvaartmaatschappij zegt signalen te hebben ontvangen van passagiers die worden benaderd door oplichters die zich voordoen als medewerkers van KLM.
De oplichters doen alsof ze bezig zijn met de compensatie. Daarbij verwijzen ze naar externe links of applicaties. Op die manier proberen ze aan gegevens van de reizigers te komen. Ook staan er onjuiste telefoonnummers van de KLM-klantenservice online, ziet de luchtvaartmaatschappij.
KLM vraagt passagiers alert te zijn op phishingpraktijken. ‘Ga niet in op dergelijke berichten en deel geen persoonlijke of betalingsgegevens. Controleer altijd zorgvuldig de afzender en neem uitsluitend contact op via de officiële KLM-kanalen.’
Redactie
Dinsdag zijn bij het CBR 2200 praktijkexamens voor een rijbewijs niet doorgegaan vanwege sneeuw en gladheid. Het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen meldt dat 1000 examens wel doorgingen. Die werden vooral in het zuiden en noorden van het land afgenomen.
Maandag moesten al 2000 rijexamens worden afgezegd, 800 mensen konden toen wel afrijden. Uit voorzorg zijn de praktijkexamens voor de motor en bromfiets voor woensdag afgezegd. Dat was ook op maandag en dinsdag het geval.
Volgens een woordvoerder heeft het CBR de wachttijden ‘dusdanig op orde’ dat de geschrapte examens niet voor veel vertraging zullen zorgen. Het CBR verwacht woensdag meer te kunnen vertellen over de gevolgen van het weer op de wachttijden.
Een woordvoerder van het CBR meldde eerder al dat kandidaten hun examen zelf alleen kosteloos mogen verplaatsen als het code oranje is. Het KNMI heeft deze weerwaarschuwing afgegeven voor woensdag vanaf 06.00 uur voor het hele land, met uitzondering van Limburg en de Wadden. Bij code geel kan afzeggen alleen tegen betaling. Toetsen die door het CBR zelf worden afgezegd, kunnen gratis en versneld opnieuw worden ingepland.
Voor de andere praktijkexamens wordt woensdag opnieuw gekeken naar de weersomstandigheden. Dat kan lokaal erg verschillen. Andere CBR-toetsen, zoals theorie-examens, gaan in principe door. Lokaal kan dit afwijken. Zo gingen dinsdag 180 theorie-examens niet door.
Redactie
Woensdag worden er ongeveer 600 vluchten op Schiphol geschrapt, zo heeft de luchthaven bekendgemaakt. Het gaat morgen opnieuw hard sneeuwen en waaien, waardoor vluchten veelal niet veilig kunnen landen of opstijgen. Ruim de helft van de bijna 1100 geplande vluchten gaat door de ingreep niet door. Schiphol verwacht dat het aantal geannuleerde vluchten woensdag nog verder oploopt.
De geschrapte vluchten zijn vooralsnog afkomstig van KLM. Het gaat voornamelijk binnen Europa die zijn geannuleerd. KLM zegt te willen voorkomen dat grote groepen reizigers op de luchthaven stranden doordat hun vlucht op het laatste moment wordt geschrapt.
Het aantal geannuleerde vluchten op Schiphol is vandaag al opgelopen tot 600. Doordat het veel tijd kost om vliegtuigen van ijs en start- en landingsbanen van sneeuw te ontdoen, kunnen er minder vliegtuigen terecht.
Schiphol adviseert reizigers wiens vlucht geannuleerd is om de luchthaven te verlaten. Zij kunnen thuis of op een alternatieve verblijfplaats wachten tot zij van hun luchtvaartmaatschappij meer informatie krijgen over hun omboeking. Voor reizigers die nergens terechtkunnen, of de luchthaven niet kunnen verlaten vanwege een niet toereikend visum, zetten Schiphol op de luchthaven ‘een paar honderd’ bedden neer.
Welke vluchten geannuleerd worden, ligt niet bij Schiphol maar bij de luchtvaartmaatschappijen zelf. De luchthaven geeft de capaciteit voor het aantal landingen en vertrekken per uur aan. De maatschappijen geven vervolgens op basis daarvan zelf invulling aan hun vliegschema.
Redactie
Het is dinsdagmiddag bijzonder rustig op de weg. Op het hoogtepunt van de avondspits, rond 17.30 uur, stond 104 kilometer file. Op normale dinsdagen zou rond die tijd zeker 600 kilometer file staan, meldt de ANWB. Aan het begin van de spits, rond 16.00 uur, stond ongeveer 20 kilometer file. Ook dat was aanzienlijk minder dan de 200 kilometer file die normaal is voor die tijd van de dag.
Maandagochtend beleefde Nederland vanwege de sneeuw de drukste spits sinds 2020. Door sneeuw en gladheid liep het verkeer vast en stond er op het hoogtepunt 688 kilometer file.
Volgens de ANWB rijdt er dinsdagavond ‘echt veel minder verkeer op de weg’. De paar files die er waren, kwamen door pechgevallen of ongelukken. Verkeer kon daar eenvoudig langsrijden en had minder last van oponthoud.
Redactie
In vrijwel heel het land geldt morgen vanwege het winterweer code oranje. Het KNMI verwacht woensdagochtend veel sneeuw en gladheid. Code oranje is het op een na hoogste waarschuwingsniveau. Alleen in Limburg en op de Waddeneilanden geldt code geel.
Code oranje gaat om 06.00 uur in en duurt vooralsnog tot woensdag 16.00 uur. Bij code oranje is er volgens het KNMI ‘grote kans op gevaarlijk weer waarbij de impact groot is met mogelijk schade, letsel of veel overlast’.
Dinsdag geldt in het hele land code geel, wat betekent dat er kans is op gevaarlijk weer. Maandag was in een deel van het land ook al code oranje van kracht.
Redactie
Het bollendak bij Utrecht Centraal is veilig en er is geen risico dat het bezwijkt door de sneeuw die erop ligt. Dat laat de gemeente weten op X. Het plein onder het dak blijft uit voorzorg nog wel gesloten zolang de bollen sneeuwvrij worden gemaakt. Ook de luchtdruk in de bollen wordt van bovenaf hersteld, zodat ze weer rond worden. ‘Daardoor valt de sneeuw van het dak, vandaar de afzetting’, aldus een woordvoerder. De werkzaamheden kunnen tot het begin van de avond duren.
Eerder op de middag werd het plein afgesloten omdat er veel sneeuw op het dak ligt. Meerdere bollen zijn ingedeukt, zo is ook op beelden te zien. De vrees was dat de bollen mogelijk zouden bezwijken onder de druk van de sneeuw. Ook viel er sneeuw langs de randen naar beneden.
Het plein onder het dak is normaliter erg druk. Het verbindt het station met winkel-, kantoor- en wooncomplex Hoog Catharijne. Via het plein kan ook de grote fietsenstalling worden bereikt. Twee toegangstrappen naar de ondergelegen fietsenstalling zijn gesloten, net als de winkels en horecagelegenheden met de ingang aan het plein. Voetgangers worden op een andere route gewezen.
Redactie
Schiphol heeft reizigers wiens vluchten zijn geannuleerd geadviseerd het vliegveld te verlaten. De luchthaven wil daarmee de drukte ontstane drukte door gestrande passagiers verminderen. ‘Reizigers krijgen vanzelf een bericht van de luchtvaartmaatschappij als de situatie rond hun vlucht verandert’, aldus een woordvoerder tegenover persbureau ANP.
Het aantal geschrapte vluchten op Schiphol is vandaag al opgelopen tot zeshonderd, meldde de luchthaven eerder vandaag al. Schiphol heeft reizigers geadviseerd de actuele vluchtinformatie in de gaten te houden voordat ze naar het vliegveld gaan.
Redactie
Ook woensdag kan de sneeuw ‘flinke hinder’ veroorzaken op het spoor, verwacht spoorbeheerder ProRail. De NS rijdt dan net als dinsdag volgens de winterdienstregeling. Dat wil zeggen dat ongeveer 80 procent van het gebruikelijke aantal treinen rijdt. Op diverse regionale lijnen rijden ook minder treinen.
‘Met de winterdienstregeling rijdt NS in de basis minimaal twee treinen per uur, soms vier per uur. In de regio Amsterdam gelden extra beperkingen’, zo vat ProRail samen. De spoorbeheerder zet deze dagen extra sneeuw- en storingsploegen in, maar waarschuwt ook dat het voor die ploegen moeilijk kan zijn om op locatie te komen. Ze moeten namelijk over gladde wegen heen.
De winterdienstregeling was dinsdag ook al van kracht. Maar door een combinatie van het winterweer en een IT-storing was in de ochtend helemaal geen treinverkeer mogelijk.
Het is de bedoeling dat internationale treinen woensdag wel grotendeels volgens de dienstregeling rijden. Het is de bedoeling dat internationale treinen woensdag wel grotendeels volgens de dienstregeling rijden. Op regionale lijnen gelden wel diverse beperkingen. Zo rijdt op noordelijke lijnen van Arriva eens per uur een trein, behalve op de trajecten Groningen-Leeuwarden en Groningen-Winschoten, waar twee treinen per uur rijden. In het zuiden rijdt de spitstrein tussen Venray en Nijmegen niet. Ook zijn er geen intercity's tussen Zwolle en Enschede.
Voor goederenvervoerders voorziet ProRail ook veel hinder. Toch is de inzet om dat vervoer ‘zoveel mogelijk regulier door te laten gaan’.
Redactie
Het aantal geschrapte vluchten op Schiphol is opgelopen tot zeshonderd, meldt de luchthaven. Eerder op de dag meldde Schiphol al dat vierhonderd vluchten niet konden doorgaan als gevolg van het winterse weer en de sneeuwval. Schiphol adviseert reizigers de actuele vluchtinformatie in de gaten te houden voordat ze naar het vliegveld gaan.
Welke vluchten geannuleerd worden, ligt niet bij Schiphol maar bij de luchtvaartmaatschappijen zelf, laat een woordvoerder van Schiphol desgevraagd weten. De luchthaven geeft de capaciteit voor het aantal landingen en vertrekken per uur aan. De maatschappijen geven vervolgens op basis daarvan zelf invulling aan hun vliegschema.
ANP
De vloeistof waarmee op Schiphol sneeuw en ijs wordt verwijderd van vliegtuigen, dreigt op te raken. Dat meldt de KLM. Door het winterse weer, in combinatie met leveringsproblemen bij het bedrijf dat het goedje levert, begint volgens de luchtvaartmaatschappij ‘het einde van de voorraad in zicht te komen’.
De zogenoemde ‘de-icing vloeistof’ komt uit Duitsland. Het gaat om antivriesmiddel glycol, dat wordt vermengd met warm water. Volgens KLM spelen de dreigende tekorten ook elders in Europa. Het bedrijf heeft medewerkers naar Duitsland gestuurd om de vloeistof zelf op te halen. De afgelopen dagen heeft KLM, dat verantwoordelijk is voor het ijsvrij maken van de meeste vliegtuigen op Schiphol, naar eigen zeggen zo’n 85 duizend liter vloeistof gebruikt. Toestellen mogen pas opstijgen als ze volledig sneeuw- en ijsvrij zijn.
Het vliegverkeer van en naar Schiphol is de afgelopen dagen flink verstoord door het winterweer. Vandaag zijn zeker vierhonderd vluchten geannuleerd, veel andere vliegtuigen hebben vertraging. Gisteren kon minder dan de helft van de geplande vluchten vertrekken of landen op Schiphol. Voor de komende dagen is meer sneeuw voorspeld, waardoor de problemen op de luchthaven vermoedelijk nog niet voorbij zijn.
Daan de Vries
De ict-storing die ertoe leidde dat er tot 10.00 uur vanochtend geen NS-treinen reden, werd veroorzaakt door een datafout in het systeem voor de personeelsplanning. Dat zegt een woordvoerder van het bedrijf.
Vannacht werd vanwege de speciale winterdienstregeling een nieuwe personeels- en materieelplanning gemaakt. Daarvoor moeten allerlei gegevens over conducteurs, machinisten en treinen in een systeem worden ingevoerd, dat daar een rooster van maakt. Aan het einde van dat proces bleek er een fout in de personeelsdata te zitten, waardoor er geen planning kon worden gemaakt. Op dat moment had de dienstregeling eigenlijk al bijna moeten starten.
Omdat niet bekend was waar de fout zat, moest het rooster deels met de hand worden gemaakt. Dat vergt veel meer tijd, waardoor de dienstregeling pas veel later kon starten. De exacte reden voor de datafout is volgens de woordvoerder ‘moeilijk te achterhalen’. Of het bijvoorbeeld door een menselijke invulfout kwam, moet nog worden onderzocht.
Lisa Belt
Het is de droom van menig kind: ijs- of sneeuwvrij. Deze week komt die voor sommige leerlingen uit. Door uitzonderlijk winterweer sluiten scholen in delen van Nederland de deuren of hanteren ze een aangepast rooster, omdat ze de situatie niet veilig achten.
Door de sneeuw zijn op Schiphol vandaag ruim vierhonderd vluchten geschrapt, nadat gisteren ook al meer dan de helft van de geplande vluchten werd geannuleerd. Bij de balie van KLM is inmiddels een rij ontstaan van honderden meters lang, ziet economieverslaggever Tjerk Gualthérie van Weezel. Voor veel passagiers is onduidelijk welke vluchten doorgaan en wanneer gestrande passagiers verder kunnen reizen.
Dag Tjerk, hoe ziet de vertrekhal van Schiphol er nu uit?
‘Op de borden zie je dat het grootste deel van de vluchten geannuleerd is of vertraagd. Om mij heen zie ik dus grote wanhoop en woede, maar ook veel gelatenheid. Passagiers vertellen dat de informatievoorziening zeer gebrekkig is.
‘Dat geldt zeker bij de KLM-balie, waar totaal geen schot lijkt te zitten in de enorme rij wachtenden. Ik sprak net iemand die al twee uur in de rij staat en maar zo’n vijftig meter is opgeschoten, terwijl de rij zeker een paar honderd meter lang is.
‘Onder de mensen die ik spreek hoor ik veel kleine drama’s: een man uit Minnesota is gestrand, op weg naar zijn zieke moeder in Tanzania. Een andere passagier stond met drie koffers klaar om naar Zweden te vliegen, waar zij net een nieuwe baan had gevonden. Haar vlucht was al drie keer geannuleerd, toen zij met tranen in haar ogen zag dat het ook de keer niet doorging.’
Vanochtend reden er ook geen treinen van en naar Schiphol. Kon jij de luchthaven makkelijk bereiken?
‘Bij de parkeerplaats was het relatief rustig, je kon Schiphol vanochtend goed bereiken met de auto. Ook bij het treinstation was het stil, want er reden geen treinen. Af en toe kwam er een trein langs met ‘niet instappen’ op de informatiebordjes, maar er stonden weinig passagiers op de perrons.
‘Ook bij de taxi’s stonden geen rijen. Een rit naar Amsterdam kostte ongeveer 25 euro, dus het was niet moeilijk om weg te komen van het vliegveld.’
Daan de Vries
Rijkswaterstaat roept mensen op om indien mogelijk morgen thuis te werken en niet de weg op te gaan. Tijdens de ochtendspits wordt hevige sneeuwval verwacht. ‘Ook neemt de wind in kracht toe, wat tijdens de sneeuwbuien voor slecht zicht kan zorgen’, waarschuwt de wegbeheerder. Zowel in de kustgebieden als in Flevoland en Friesland is er kans op sneeuwjacht, een combinatie van sneeuw en krachtige wind die het zicht belemmert.
Door de sneeuw verwacht Rijkswaterstaat morgen ‘een zeer drukke’ ochtendspits. Ook het KNMI waarschuwt voor veel nieuwe sneeuw en gladheid op de weg. Code geel blijft in het hele land van kracht.
De ochtendspits viel vanochtend op de meeste plaatsen in het land mee. Volgens de ANWB komt dat vermoedelijk doordat veel mensen uit eigen beweging al vanuit huis zijn gaan werken.
Daan de Vries
Komende nacht en vooral morgenochtend gaat het vanuit het westen weer sneeuwen. ‘Met name tijdens de ochtendspits gaat dit hinder opleveren voor het verkeer’, verwacht het KNMI. Het meteorologische instituut voorziet flinke sneeuwval. Code geel blijft van kracht in het hele land. Met die code waarschuwt het KNMI mensen voor gladheid op de weg.
Vandaag viel de ochtendspits relatief mee, vermoedelijk doordat veel mensen thuiswerken of vrij hebben genomen. In de kustprovincies komen nog enkele winterse buien voor, later op de dag is dat vooral in het noorden van het land het geval. ‘Op veel plaatsen is het glad door eerder gevallen sneeuw en bevriezing van natte weggedeelten’, zegt het KNMI erbij.
Automobilisten stonden gisterochtend door het winterweer en het einde van de kerstvakantie massaal vast. Het was de drukste ochtendspits sinds ruim een jaar.
ANP
De aanhoudende vertragingen van het treinverkeer rondom Amsterdam blijven te wijten aan wisselstoringen. Volgens een woordvoerder van ProRail is de wisselverwarming aan twee kanten van de stad niet bruikbaar. Door de kou vriezen wissels nu vast, waardoor treinen uitvallen.
Ten oosten van Amsterdam is de wisselverwarming uitgezet voor gepland onderhoud. Vervolgens werd ProRail ‘overvallen door de sneeuwval’, met de wisselstoringen tot gevolg. ProRail kan die verwarming niet zo makkelijk weer aanzetten, ‘anders hadden we dat wel gedaan,’ stelt de woordvoerder.
Ten westen van Amsterdam is er sprake van een gaslekkage, waardoor de verwarming het niet doet. ‘We zijn er hard mee bezig om de plek van de lekkage te vinden, zodat we het probleem kunnen verhelpen,’ zegt de woordvoerder. Voorlopig is dat nog niet gelukt en bemoeilijkt het de situatie flink.
Door het hele land heeft ProRail ‘tientallen’ sneeuw- en storingsploegen aan het werk. ‘Iedereen die kan, is buiten aan het werk om ervoor te zorgen dat de storingen verholpen worden.’
Lisa Belt
Op verschillende plekken in het land houden scholen vandaag de deuren gesloten vanwege het winterse weer. Zo blijft het Griftland College in Soest dicht. Op de mbo-scholen van Firda in Friesland en Flevoland, die gisteren al niet open waren, wordt vandaag online lesgegeven.
Door het weer en het uitvallen van de treinen is er lesuitval op meerdere middelbare scholen, zoals het Montessori Lyceum PAX in Amsterdam. Het Goese Lyceum en het Pieter Zeeman Lyceum in Zierikzee laten alle lessen uitvallen. Die scholen blijven ook morgen nog dicht. Op het MBO College Amstelland worden vandaag en morgen alle lessen online gegeven. Ook sommige tentamens vinden digitaal plaats.
De Erasmus Universiteit in Rotterdam heeft voor vandaag alle tentamens afgezegd. Vanmiddag besluit de universiteit of dit ook voor de rest van de week geldt. De Universiteit Utrecht kondigde eerder al aan tentamens te schrappen en digitaal les te geven omdat veel studenten afhankelijk zijn van het openbaar vervoer.
Hoewel er nog altijd weinig treinen van en naar Amsterdam rijden, zijn de Universiteit van Amsterdam en de Vrije Universiteit open. Docenten en faculteiten kunnen er wel zelf voor kiezen om colleges en tentamens uit te laten vallen.
Uit een peiling onder 551 ouders van de stichting Ouders & Onderwijs blijkt dat het merendeel van de scholen geen speciale maatregelen treft. Ongeveer 13 procent van de scholen doet dat wel en blijft in ieder geval gedeeltelijk dicht. Scholen mogen in Nederland alleen sluiten als het echt niet anders kan. In de peiling geven de ouders aan het vooral vroeg te willen weten als de school dichtgaat, zodat ze tijd hebben om een oplossing te vinden. (ANP)
Met een droef gezicht kijkt de 67-jarige Rob uit Enschede naar het reisinformatiescherm in de stationshal van Leiden Centraal. De cursieve oranje letters zetten een dikke streep door al zijn aspiraties. ‘Rijdt niet door weersomstandigheden’. ‘Cancelled due to weather conditions.’
Rob – een platte pet over zijn oren – zit sinds gisteren vast in Leiden. Hij was hier voor een begrafenis van een familielid, de heenweg kostte hem ook al vijf uur vanwege de weersomstandigheden. En dan moest hij gisteren ook nog noodgedwongen de nacht noodgedwongen doorbrengen in het Intercity Hotel omdat er geen treinen terug reden. ‘Shit happens’, blijft hij er nuchter onder.
Het is een dure reis voor hem geworden. ‘Alleen het hotel kostte me al een meier. En dan moet je ook nog wat te eten, wat te nuttigen.’ Tot overmaat van ramp was het warme water afgesloten. ‘Dat melden ze ook pas nádat ik had geboekt. Nou ja, als je een geurtje ruikt, dan ben ik het.’
En nu moet Rob nog terug. ‘Hij zou eerst om 10.00 uur gaan, nu om 14.00 uur, maar eerlijk gezegd vrees ik dat hij nog wel een keer wordt uitgesteld.’
Abel Bormans
In de provincie Utrecht rijden de rest van de dag geen bussen. Dat meldt RTV Utrecht. ‘We zien dat er te veel problemen op de weg zijn, waardoor het niet veilig is om uit te rijden,’ zegt een woordvoerder van busbedrijf Keolis tegen de regionale zender. Ook bussen van Transdev gaan in Utrecht niet meer rijden.
Gisteren lag het Utrechtse busvervoer ook al stil door het winterse weer. De trams in de stad Utrecht rijden wel. Vanwege de problemen met het openbaar vervoer geeft de Universiteit Utrecht vandaag, net als gisteren, geen colleges.
Daan de Vries
Op Leiden Centraal vraagt Stefan – twee oorringen in, Adidas-jas en een werkbroek – zich om 10 uur ’s ochtends af hoe hij in vredesnaam met de bus in Hoogmade gaat komen, blijkt uit het telefoongesprek dat hij voert met een collega. Hij werkt daar bij een man die zijn eigen vakantiewoning bouwt.
‘De 183 staat er niet op’, zegt hij, terwijl hij naar de neerdwarrelende sneeuw kijkt. ‘Ik hoop op de 182, maar ik zie alleen maar streepjes op dat bord staan.’ Dan komt de 400 langsgereden. ‘Hè’, zegt Stefan, ‘de 400 viel net van het bord maar rijdt gewoon weg hiero, heel apart.’
Hij raapt een pen op voor een vrouw die deze zojuist liet vallen. ‘Wat zeg je nou?’, roept hij ineens door de telefoon. ‘Ja, als het allemaal niet doorgaat, dan ga ik je bellen.’
Hij hangt op. ‘Er valt weer wat sneeuw, en het hele land is in rep en roer.’ Hij laat zich neerploffen op een houten bankje. ‘Je moet ze in Scandinavië eens zien, die hebben nergens last van hoor, maar ja, die hebben ook betere equipment.’
Abel Bormans
Op het Amsterdamse Amstelstation reageren mensen berustend op het uitvallen van de treinen. ‘Gisteren stonden er nog wel chagrijnige mensen in de stationshal’, zegt een NS-medewerker. ‘Maar vandaag heeft iedereen er eigenlijk wel begrip voor.
Terwijl het buiten opnieuw begint te sneeuwen, heeft de 41-jarige Saumy Lee er daarom ‘maar het beste van gemaakt’. Rond acht uur kwam ze op het station aan, en zag ze dat er geen enkele trein naar haar werk in Rotterdam reed. ‘Ik had het nieuws niet gevolgd’, verklaart ze.
Om de tijd te doden, is ze naar de supermarkt tegenover het station gegaan. ‘Kijk’, zegt ze vrolijk terwijl ze haar telefoon erbij haalt om een foto te laten zien. ‘Ze hadden er een schoonmaakrobotje.’ Inmiddels heeft ze haar boodschappentas flink gevuld. ‘Versbereide smoothies voor mijn collega’s. Die neem ik mee naar mijn werk voor het geval de treinen straks wel weer gaan rijden.’
Wisselstoringen
Maar óf dat dinsdag in de regio Amsterdam nog gaat gebeuren, is de vraag. Om 10.00 uur startte het treinverkeer in Nederland langzaam weer op. Alleen in Amsterdam is dat door wisselstoringen nagenoeg niet mogelijk, liet het vervoersbedrijf in de loop van de ochtend weten. ‘Ga echt alleen op reis als het noodzakelijk is, stel zo mogelijk je reis uit’, adviseerde de NS daarom.
‘Rijden er geen treinen?’, vraagt een Koerdische man verbaasd in gebrekkig Engels op het verlaten treinperron. Hij wilde naar zijn familie in Utrecht. ‘Maar nu ga ik maar naar huis’, zegt hij gelaten als hij terug, richting de stationshal loopt.
Ook de 38-jarige Shivani kan zich er niet druk over maken. ‘Ik had twee vergaderingen, maar die zijn uitgevallen’, zegt ze in de stationshal. Straks gaat ze terug naar huis om daar te werken. Maar nu geniet ze even van deze ‘geforceerde vertraging’ van het dagelijks leven.
Zojuist heeft ze wat foto’s gemaakt. Van kleine, mooie dingen, waarvoor ze normaliter de tijd niet heeft om bij stil te staan. ‘Ik zag deze halsbandparkiet desolaat zitten in een besneeuwde boom. En moet je kijken’, zegt ze terwijl ze nog een foto laat zien. Ditmaal is het er eentje van drie bazig ogende duiven boven op een bord met verkeersinformatie. ‘Ze ogen als de gangsters van het Amstelstation’, zegt ze lachend. Ze klemt een warme kop koffie in haar handen. Al met al, concludeert ze, ‘is deze rust helemaal geen slecht begin van het nieuwe jaar.’
Elsbeth Stoker
De sfeer zit er allesbehalve goed in, in de overvolle bus 45 van halte Lammenschans naar Leiden Centraal. Eigenlijk zou de bus al om 9:14 uur moeten vertrekken, maar door de sneeuw op de weg en samenhangende drukte is hij pas om 9:28 weggegaan. De buschauffeur, een bebrilde man die de pensioengerechtigde leeftijd nadert, heeft niet zijn beste dag. ‘Loop nou eens door!’, roept hij door de microfoon.
Als de meute in het gangpad, op elkaar gepakt, maar langzaam in beweging komt, krijgt hij het te kwaad. ‘Ja, jij met die muts’, roept hij tegen een jonge vrouw, ‘je hebt toch ruimte zat!’
Dat accepteert de vrouw niet. ‘Doe eens rustig, man.’ Maar als de buschauffeur boos blijft doorpraten, vraagt ze om het busnummer. ‘5141’, tettert de buschauffeur door de microfoon. ‘Dien maar een klacht in.’ Als de vrouw daadwerkelijk begint te noteren, zet hij een hoog stemmetje op. ‘Wat ben jij een zielepoot zeg’, zegt hij. ‘Ik doe dit voor jullie, ik had vanochtend ook lekker op de garage kunnen blijven.’
Er klinkt ontevreden gemor in de bus. ‘Doe nou maar rustig’, zegt een vrouw voor in de bus tegen de medepassagiers, ‘want die man zit hier achter het stuur!’ Als zij bij het Energiepark de bus verlaat, bedankt ze de chauffeur. ‘U heeft goed gereden!’
Ook bij Leiden Centraal krijgt de chauffeur complimenten. ‘Werk ze hè, en dank u wel!’, zegt een jonge man. ‘Fijn om te horen’, reageert de buschauffeur. Als de verslaggever vraagt of het moeilijk rijden is, zo met de sneeuw, verzacht opnieuw zijn toon. ‘Valt echt wel mee hoor, maar ik moet vanmiddag en morgen ook werken, en dan gaat het opnieuw hard sneeuwen.’
Abel Bormans
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant