De rookielichting van het seizoen 2025 kende over het algemeen een positief leerjaar, al lieten coureurs als Andrea Kimi Antonelli, Oliver Bearman en Gabriel Bortoleto ook zien dat er genoeg uitdagingen zijn. Arvid Lindblad is de enige rookie van de F1-grid van 2026 en weet dat hem een flinke klus te wachten staat, iets waar teambaas Alan Permane en CEO Peter Bayer van Racing Bulls hem ook voor gewaarschuwd hebben. "Het advies is dat het zwaar gaat worden", zegt Lindblad tegen de officiële website van de Formule 1. "Ik moet niet naïef zijn. Ik ben me er heel goed van bewust dat het een enorme uitdaging wordt. Het is echt een hele grote stap omhoog. Er ligt de komende maanden, voorafgaand aan [de shakedown in] Barcelona, nog ontzettend veel werk voor me."
Lindblad heeft slechts één seizoen in de Formule 3 en één seizoen in de Formule 2 doorgebracht, waardoor de leercurve nog wat steiler kan zijn. De Brits-Zweedse coureur benadrukt dat er ook na de testdagen in Barcelona en Bahrein "heel veel dingen" zullen zijn die hij "moet leren en onder de knie moet krijgen". "Dat geldt ook aan de kant van het team, want er gaat zo veel nieuw zijn. We zullen samen moeten leren en ons samen ontwikkelen", voegt hij toe. "Het draait er vooral om open-minded te blijven. Het is niets wat ik niet al weet: ik moet gewoon hard werken en gefocust blijven op mezelf."
Uiteraard hoopt Lindblad snel op gang te komen in de Formule 1, maar hij weet ook dat dit een lang proces kan zijn. "De overstap naar de Formule 1 brengt veel veranderingen met zich mee; niet alleen ten opzichte van de Formule 2, maar daarbovenop komt volgend jaar ook nog de grote reglementswijziging, waardoor er nóg meer op me afkomt", legt de Racing Bulls-coureur uit. "Ik zal dus veel werk doen met het team in de fabriek, op de simulator en in alles wat we kunnen doen om mij zo snel mogelijk op niveau te krijgen, want die tests worden enorm belangrijk. Volgend jaar zelfs nog meer, omdat de krachtbron een veel grotere rol gaat spelen. Tijdens het rijden zal daar veel meer nadruk op liggen. Het is dus vooral zaak dat ik me comfortabel ga voelen met wat er van mij wordt gevraagd en wat ik moet doen, zodat ik dat allemaal goed kan uitvoeren. Tijdens het rijden zal ik aan heel veel dingen tegelijk moeten denken. Het is daarom belangrijk om daar zo snel mogelijk vertrouwd mee te raken en me daar comfortabel bij te voelen", aldus Lindblad.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport