De Nederlandse Dakar-crews werden in de tweede etappe geconfronteerd met een special van 400 kilometer van startplaats Yanbu naar Al-'Ula. Het was een etappe met gevarieerd terrein, met een uitdagend en bergachtig eerste gedeelte, gevolgd door snellere stukken door het zand. De resultaten van de deelnemers liepen ook behoorlijk uiteen.
In de hoogste klasse van de auto's was er een solide 29e positie voor Janus van Kasteren en navigator Marcel Snijders. De crew van Shiver Offroad gaf in de Century CR7 een klein half uur toe op winnaars Seth Quintero en Andrew Short. Ze deden het daarmee een stuk beter dan teamgenoten Roger Grouwels en Rudolf Meijer, die bijna 55 minuten toegaven en 46e werden in de daguitslag. De derde Century van het team, die van Michiel Becx en Wouter de Graaff, was maandag goed voor een 51e plek. Een plekje lager eindigden Dave en Tessa Klaassen in de DKR EVO Ultimate van DaklaPack Rallysport. Mike Willems en Jasper Riezebos zijn vooralsnog de laatste Nederlanders die de finish hebben bereikt. Zij eindigden in de Century van Bastion Hotels Team als 64e op ruim tweeënhalf uur achterstand. Tim en Tom Coronel hebben op het moment van schrijven de finish nog niet gehaald. De tweeling is nog niet voorbij het meetpunt op 199 kilometer gekomen.
Zondag werkte Paul Spierings nog een uitstekende eerste etappe af bij de Challengers door de snelste tijd te klokken, om de etappezege daarna te verliezen door een tijdstraf. Een dag later had de Nederlander van Rebellion-Spierings nog veel minder geluk. Hij ging op de special onder meer over de kop en verloor met navigator Jan Pieter van der Stelt uiteindelijk 1 uur en 35 minuten op winnaar Lucas del Rio. Dat leverde hem een 24e positie op in het klassement.
Richard de Groot was een van de Nederlandse truckers die de top-tien wist te halen.
Foto door: A.S.O.
De beste Nederlandse Challenger-coureur van de tweede etappe was Puck Klaassen. Met haar Argentijnse navigator Augusto Sanz kwam ze tot een keurige derde tijd, op vier minuten van de winnaar. Pim Klaassen en Mark Laan wisten zich naar een negende plek te knokken, met Kees Koolen en Jurgen van den Goorbergh op een dertiende positie. Lex Peters en Mark Salomons eindigden nipt binnen het uur op de achttiende stek, met Dick van Culenborg en Mark Klinkhamer op P23. Henri van Steenbergen en Daan van Ooijen hebben in de tweede etappe 2 uur en 40 minuten verloren, waarmee ze op P29 staan. Riné Streppel en Lisette Bakker verloren meer dan drie uur en zijn 30e. Daniel Kersbergen en Michiel Goegebeur zijn nog niet binnen: hun achterstand was na 143 kilometer al meer dan vier uur.
Bij de trucks was er met de etappezege van Gert Huzink en de leidende positie van Mitchel van den Brink in het klassement genoeg reden tot juichen. In totaal eindigden vier Nederlandse crews in de top tien, maar daar blijft het niet bij wat betreft de afvaardiging uit Nederland. Zo stelde William de Groot de vijftiende plaats veilig in de Iveco van De Groot Sport, twee plekken voor Marnix Leeuw. Hij voert een trio Nederlanders aan met Ben de Groot op de vijftiende en Egbert Wingers op de zestiende stek. Martin van den Brink verloor maandag meer dan twee uur en klokte de achttiende tijd van de dag, waarmee hij de langzaamste Nederlander van de dag was.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport