Spoorwegovergang bij Hollandsche Rading op maandagmiddag.
Het KNMI hanteert sinds 2010 een systeem van weerwaarschuwingen met stoplicht-achtige kleurcodes van groen (geen waarschuwingen) via geel en oranje tot rood als ernstigste waarschuwing. Het allereerste weeralarm volgens dat systeem kwam op 9 januari 2010, code oranje voor „sneeuwjacht” in de provincies Groningen, Friesland, Drenthe en Noord-Holland. Die winter was de koudste in veertien jaar en sinds 1979 zouden er niet zoveel sneeuwdagen zijn.
Code geel betekent volgens het KNMI „plaatselijke gladheid door opvriezing, aanvriezing of bevriezing van natte weggedeelten, hagel, sneeuwresten of plaatselijke ijzel”, „tot 5 cm sneeuw in 6 uur” en „tot 3 cm sneeuw in 1 uur”. Bij code oranje is sprake van gladheid „op uitgebreide schaal” en meer, intensievere sneeuwval dan bij code geel het geval is. Maandagmiddag is code oranje voor het noorden en westen van Nederland afgewaardeerd tot geel.
Het systeem van waarschuwingskleuren is internationaal en voor Europese landen gestandaardiseerd. Waarschuwingen kunnen worden uitgegeven voor gladheid door ijzel of sneeuw, hitte, kou, mist, onweersbuien, wind- en waterhozen, harde wind en windstoten. Op Meteoalarm zijn details te zien van alle uitstaande nationale en regionale waarschuwingen in Europese landen.
Source: NRC