Afgelopen jaar was Verstappen.com Racing in de GT World Challenge actief met Chris Lulham en Thierry Vermeulen als coureurs. In de Sprint Cup deelden ze een Ferrari 296 GT3 van Emil Frey Racing, terwijl ze in de Endurance Cup gebruikmaakten van een door 2 Seas Motorsport gerunde Aston Martin Vantage GT3. Komend jaar gooit Verstappen Racing, zoals het raceteam van Max Verstappen gaat heten in 2026, het over een andere boeg. De samenwerking met 2 Seas Motorsport wordt uitgebreid naar de GTWCE Sprint Cup en in zowel de korte races als de lange wedstrijden gaat het team gebruikmaken van een Mercedes-AMG GT3, zo is woensdag officieel bekendgemaakt.
Een enorme verrassing is de overstap van Verstappen Racing naar de GT3-bolide van Mercedes niet. Vorige week doken al beelden op van een test die Verstappen verrichtte op het Portugese circuit van Estoril. Aldaar stapte de viervoudig Formule 1-wereldkampioen al in een Mercedes-AMG GT3 met een Verstappen Racing-livery, wat tot vermoedens leidde dat een overstap aanstaande was. Wat niet verandert, is dat Lulham actief blijft voor het team in zowel de Sprint Cup als de Endurance Cup. De simracer, die de digitale wereld afgelopen jaar verruilde voor de echte racerij, krijgt de ervaren Daniel Juncadella als teamgenoot in beide kampioenschappen. In de Endurance Cup krijgen ze gezelschap van Mercedes-fabriekscoureur Jules Gounon, die ook als referentie gold tijdens de test op Estoril.
"We zijn verheugd dat Verstappen Racing ervoor heeft gekozen om met een Mercedes-AMG GT3 deel te nemen aan de GT World Challenge Europe", zegt Stefan Wendl, hoofd van Mercedes-AMG Customer Racing. "Met 2 Seas Motorsport wordt het project ondersteund door een zeer ervaren team dat al talloze successen en kampioenstitels met onze auto heeft behaald. We zijn dan ook zeer blij met dit uiterst ambitieuze en veelbelovende project, met een ​​topdeelname aan zowel het Sprint- als het Endurance-programma van de GT World Challenge Europe."
Lulham vindt het intussen fantastisch om met een nieuwe teamgenoot en een nieuwe auto verder te gaan in de GT World Challenge Europe. "Ik heb veel ervaren en geleerd in mijn eerste jaar in de GT3-klasse, en het is een ongelooflijke kans om nu te kunnen samenwerken met zulke professionals als Mercedes-AMG Motorsport en Daniel. Ik kan niet wachten om te beginnen", aldus Lulham. Juncadella voegt daaraan toe: "Ik kijk ernaar uit om komend GT World Challenge Europe-seizoen samen te werken met Chris en ben verheugd dat Verstappen Racing een partnerschap aan is gegaan met Mercedes-AMG Motorsport. Samen met de inbreng van Max is dit een ijzersterk project."
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport