Het eerste jaar van Marc Márquez bij Ducati is een groot succes geworden. Elf Grand Prix-zeges en veertien sprintoverwinningen in de eerste zeventien raceweekenden waren voldoende om de MotoGP-wereldtitel al in Japan veilig te stellen. Voor de eindstand in het kampioenschap maakte het dus niet meer uit dat de 32-jarige Spanjaard de laatste vier Grands Prix moest missen door blessures die hij in de GP van Indonesië opliep.
Opvallend genoeg waren er in 2025 maar weinig races waarin Márquez echt uitgedaagd werd in de strijd om de overwinning. Vaak was hij in staat om vroeg in de race een gaatje te slaan, om vervolgens zijn banden te kunnen sparen en in de slotfase nog meer afstand te nemen. Marco Rigamonti erkende in gesprek met Marca dan ook dat Márquez lang niet altijd tot het maximum hoefde te gaan. "Wat ik kan zeggen, is dat er dit jaar races waren waarin hij niet 100 procent heeft gepusht. Dat is wat hij ons heeft verteld", vertelde de crew chief van Márquez bij Ducati.
"Of dat hij twee ronden pushte, een gat sloeg en het vervolgens managede. Dat is gebeurd, het valt niet te ontkennen. In races als Misano heeft hij wel de hele race 100 procent gegeven. Daar is hij heel eerlijk over. Het is niet zo dat hij daar een beetje inhield, maar hij ging volle bak", vervolgde Rigamonti, die ook oordeelde dat Márquez nog beter kan. "Als we onszelf in een situatie bevinden waarin hij altijd 100 procent moet geven, wat gebeurt er dan? Misschien crasht hij vaker, dat weet je niet. Het is moeilijk te zeggen. Ik denk dat hij in die situatie nog beter kan presteren, maar ik kan je niet vertellen waar de limiet ligt."
De GP van Misano was een van de races waarin Marc Márquez wel alles moest geven voor de winst.
Foto door: Andreas Solaro / AFP via Getty Images
In zijn eerste jaar bij het fabrieksteam van Ducati heeft Márquez Rigamonti op meerdere fronten verrast. Een van die facetten was hoe sterk hij als rijder is, al verbaasde hij zijn crew chief ook met zijn aandacht voor details. Het maakt hem een complete rijder. "Hij is compleet, want hij geeft 100 procent op de baan, maar hij is ook in staat om alle gebeurtenissen te omschrijven. Hij begrijpt alles en communiceert dat direct", legde Rigamonti uit. "Als je hem een nieuw onderdeel geeft, kan hij je vertellen wat er gebeurt en op welke vlakken het beter of slechter is."
Ook liet Márquez afgelopen seizoen zien dat hij hard kon pushen als de afstelling van de Ducati of een van de onderdelen niet optimaal was. Toch was het vooral de houding van de rijder uit Cervera die zijn nieuwe team versteld deed staan, benadrukte Rigamonti. "Maar wat ons het meest heeft verrast, is zijn karakter. Je kunt niet ontkennen dat hij op basis van zijn cv een superster is, maar als je met hem eet of praat, doet hij zich minder belangrijk voor dan vele anderen met wie we gewerkt hebben."
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport