Lando Norris heeft zich zondag na een onverwachts spannende strijd met Max Verstappen voor het eerst tot wereldkampioen gekroond. Norris heeft zijn titel te danken aan een constant seizoen zonder grote missers en een sterke tweede helft van 2025.
Hoewel zijn team McLaren er veel aan heeft gedaan om het nog spannend te maken in de laatste paar races, trok Norris toch aan het langste eind. De Brit liet zelf ook een paar steken vallen in 2025, maar was vooral in de tweede seizoenshelft sterk.
Het gaat ook om de races die McLaren niet wist te winnen. In vier van de zeven (vijf als je Las Vegas voor de vorm even meetelt) races die Verstappen won, werd Norris wel tweede. Hij heeft ook twee keer zo veel tweede plaatsen als teamgenoot Piastri en belangrijker, geen lange reeks waarin het niet wilde lukken.
Zo stond Norris zeventien keer op het podium. Alleen in de races in Las Vegas en Qatar lukte dat twee races op rij niet. Verstappen had in de zomer een reeks van vier races zonder podium. Piastri in de tweede seizoenshelft zelfs vijf races op rij niet. Norris was kortom constanter dan zijn concurrenten.
Er waren een paar positieve en negatieve uitschieters voor Norris op zijn weg naar de titel. We zetten er enkele op een rij.
Norris houdt het hoofd koel in de chaotische openingsrace van 2025. Even schiet hij samen met teammaat Piastri van de baan. Maar in deze race blijkt vooral dat de McLaren ook op intermediates een heel snelle auto is. Toch komt Norris met Verstappen binnen een seconde over de streep. Een voorbode voor de rest van het seizoen.
Norris kent niet de beste fase na zijn zege in de openingsrace. Sterker nog: teammaat Piastri neemt het heft in handen bij McLaren en wint vier keer. Twee andere zeges gaan naar Verstappen. Maar in het prinsdom staat Norris, die steeds meer onder druk komt te staan, weer met de grootste trofee in handen. "Dit geeft een enorme boost voor het seizoen", stelt hij.
Norris wint voor het eerst voor eigen publiek in Silverstone, maar daar komt wel geluk bij kijken. Piastri gaat comfortabel aan de leiding, tot hij zich verslikt in een safetycarsituatie. Dat levert de Australiër een tijdstraf op, in te lossen bij de pitstop. Norris profiteert en wint. Het is onderdeel van zijn sterke zomer, die ook nog zeges oplevert in Oostenrijk en Hongarije.
Het is misschien wel het moment waarop Norris denkt dat het voorbij is: zijn uitvalbeurt vanaf de tweede plaats in Zandvoort. Terwijl Piastri aan de leiding rijdt, parkeert Norris zijn McLaren langs de baan in de Noord-Hollandse duinen. Piastri pakt met overmacht de zege en staat 34 punten voor op zijn teammaat. Norris gaat er dan al vanuit dat hij niets meer te verliezen heeft. Dat scenario blijkt wat voorbarig.
Na wederom een lange fase zonder racewinst begint de opmars van Verstappen na de Grand Prix van Amerika steeds meer vorm te krijgen, met drie zeges in vier races. Piastri zit bovendien in een dip, dus McLaren staat even droog. Norris pakt de rol van teamleider eindelijk weer op en wint in Mexico afgetekend vanaf poleposition. Daarmee neemt hij meteen de WK-leiding van zijn teammaat voorgoed over. Norris wint daarna ook in Brazilië, wat het fundament onder zijn titel legt.
Ondanks een voor het kampioenschap prima tweede plaats in Las Vegas, maakt Norris na afloop een bezorgde indruk. Hij lijkt al te weten wat hem boven het hoofd hangt: diskwalificatie. Niet veel later komt de FIA met onheilspellende berichten uit de McLaren-teambox. Daar is de plank onder de auto twee keer nauwkeurig gemeten, en blijkt er te veel slijtage te zijn. Ook Piastri wordt gediskwalificeerd. McLaren helpt Verstappen terug in de titelrace.
Zichtbaar nerveus staat Norris zaterdag na de kwalificatie voor de camera. De titelstress lijkt richting de slotrace in Abu Dhabi voor het eerst vat op de Brit te krijgen, al blijkt dat in de auto wel mee te vallen. Na een tweede plaats in de kwalificatie is hij een dag later ook in de allesbeslissende race de zenuwen de baas. Even moet hij vrezen voor een straf na een gewaagde inhaalactie bij Verstappens teamgenoot Yuki Tsunoda, maar hij komt ermee weg. Hij heeft aan een derde plaats net genoeg om zijn eerste F1-titel binnen te slepen en Verstappen achter zich te houden.
Source: Nu.nl algemeen