Home

Genesis voltooit line-up WEC Hypercar-team met aanwinsten van Alpine en Porsche

Genesis heeft Mathieu Jaminet en Paul-Loup Chatin weggeplukt bij concurrerende fabrikanten om zich aan te sluiten bij het Hypercar-programma in het World Endurance Championship.

Mathieu Jaminet maakt de overstap naar het luxemerk van Hyundai na een lange periode bij Porsche, terwijl landgenoot Paul-Loup Chatin het team versterkt na twee jaar met de Alpine A424 in het WEC te hebben geracet. Met deze aankondiging heeft Genesis zijn rijdersline-up voor het debuutseizoen in de hoogste WEC-klasse in 2026 compleet. Sportscar-veteranen André Lotterer en Pipo Derani werden al gepresenteerd bij de lancering van het LMDh-project vorig jaar, gevolgd door Mathys Jaubert en Daniel Juncadella eerder dit jaar. Jamie Chadwick werd begin deze week onthuld als reservecoureur na haar eerste test in de Genesis GMR-001.

"We hebben een geweldige line-up voor het eerste jaar van Genesis Magma Racing in het World Endurance Championship", zegt teambaas Cyril Abiteboul. "De combinatie van coureurs die we hebben vastgelegd, overtreft elke verwachting die we hadden toen we dit project begonnen. Het is een enorme blijk van vertrouwen dat deze racewinnaars en kampioenen stellen in ons jonge team, in Genesis en in de bredere Hyundai Motor Group. Ik weet zeker dat zij een enorme motivatie zullen creëren en een positieve spiraal in gang zullen zetten voor het team dat zich op ons hoofdkwartier in Signes op een prachtige manier vormt."

Regerend IMSA GTP-kampioen Jaminet werd al langere tijd in verband gebracht met een overstap naar Genesis, nadat hij eind vorige maand zijn vertrek bij Porsche aankondigde – kort nadat de Duitse fabrikant had onthuld dat het zich na 2025 zal terugtrekken uit de Hypercar-klasse. De 31-jarige was sinds 2016 aan Porsche verbonden, aanvankelijk als juniorcoureur voordat hij de status van fabriekscoureur kreeg. Hij behaalde titels in de ADAC GT Masters en IMSA's GTD Pro-klasse, en won tevens in zijn klasse tijdens de 24 uur van Daytona en de 12 uur van Sebring. Recent veroverde hij samen met Matt Campbell het IMSA GTP-kampioenschap van 2025 in de Porsche 963 LMDh. Jaminet maakte deze maand ook deel uit van een privétest van Genesis in Aragón, waar hij zijn eerste ronden reed in de GMR-001 LMDh.

Genesis Magma Racing GMR-001

Photo by: Genesis

"Ik ben ontzettend blij dat ik me bij Genesis Magma Racing aansluit", zegt Jaminet. "Dit is het begin van een nieuw hoofdstuk, een nieuw verhaal voor mij. Dit team biedt me de kans om in het WEC te racen en hopelijk in de toekomst ook in het IMSA-kampioenschap. Ik wilde een frisse start met nieuwe mensen, om een stap vooruit te zetten, maar ook om mijn ervaring mee te nemen naar een nieuw team en mee te bouwen aan iets bijzonders voor de toekomst. Natuurlijk wordt het een lange weg met een nieuw team, maar ik ben echt enthousiast en kijk uit naar de uitdaging die voor ons ligt."

Net als Jaminet werd ook Chatin al enige tijd aan Genesis gelinkt, en woensdag werd zijn vertrek bij Alpine bevestigd. Hoewel hij de nieuwe auto van het team nog niet heeft getest, stelt Genesis dat zijn ervaring met de op Oreca gebaseerde A424 van cruciaal belang zal zijn, aangezien het Koreaanse merk eveneens voor een Oreca LMP2-chassis heeft gekozen als basis voor zijn eigen LMDh-prototype.

"Ik ben werkelijk vereerd en trots om deel uit te maken van het Genesis Magma Racing-avontuur in Hypercar. Allereerst wil ik iedereen bedanken die deze kans mogelijk heeft gemaakt", zegt Chatin, die in september samen met Ferdinand Habsburg en Charles Milesi de 6 uur van Fuji won. "Na twee waardevolle jaren bij het Alpine Endurance Team en de recente successen in Fuji voel ik me meer dan ooit klaar voor deze nieuwe uitdaging. Genesis is nog een jong merk, maar de waarden en ambities spraken me onmiddellijk aan. Ik ben me volledig bewust van de uitdagingen die ons te wachten staan, maar ik heb er alle vertrouwen in dat het talent en de vastberadenheid van ons team ons snel vooruit zullen helpen en ons in staat zullen stellen om voor de topposities te vechten."

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Source: Motorsport

Previous

Next