Diverse MotoGP-rijders hebben dit jaar tijdens testsessies een systeem voor radiocommunicatie met de wedstrijdleiding geprobeerd. Het idee is om via het systeem eenvoudige berichten naar de rijders te sturen, bijvoorbeeld als een race onderbroken moet worden met een rode vlag. Tijdens de tests met de radiocommunicatie, die de MotoGP in 2026 wilde introduceren, is gebruikgemaakt van een kleine speaker die op een bot in het oor wordt geplaatst. Precies dat lijkt nu voor problemen te zorgen, zo blijkt uit de analyse van Johann Zarco na de MotoGP-testdag in Valencia.
Zarco testte het radiosysteem in juni al op Motorland Aragón, waar hij niet overtuigd was van het nut ervan. Dinsdag kwam hij er opnieuw mee in actie in Valencia en wederom waren zijn kritieken verre van lovend. "Het is onbegrijpelijk dat ze er zo ver bij het doel verwijderd zijn", opende de rijder van Honda LCR zijn relaas. "Mij wordt verteld dat de andere rijders het niet zeggen, maar ik heb het geprobeerd en er was veel ruis. Zodra hij me iets wilde vertellen, was er niets anders dan ruis te horen. Ik kon het bericht wel raden, want 'witte vlag' is bijvoorbeeld heel makkelijk te begrijpen, maar er was duidelijk veel gekraak."
Johann Zarco testte in Valencia ook met de nieuwste ontwikkelingen voor de Honda RC213V.
Foto door: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Wat volgens Zarco niet helpt bij de werking van het communicatiesysteem, is dat een MotoGP-rijder veel beweegt op de motor. "Ze beseffen niet dat je met je helm op de hele tijd in gevecht bent met de wind én dat je de hele tijd beweegt. De helm beweegt ook een beetje op je hoofd", vervolgde de Fransman. "Misschien is dat de reden waarom. Als ik het vandaag niet goed kon horen, dan zat het systeem misschien niet goed op het bot. Het is echter heel gecompliceerd. Zodra je accelereert, hoor je absoluut geen berichten. Je hoort dingen alleen als je geen gas geeft en in langzame bochten bent. In mijn ogen is het zinloos."
Het systeem voor radiocommunicatie is geen bron van afleiding voor Zarco, die vooral valt over de kwaliteit van het geluid. "Het is niet afleidend. Het enige is dat je tegenwoordig overal technologie en goede audiokwaliteit hebt, maar dat je hiermee teruggaat naar iets waarbij het lijkt alsof je niet de juiste radiofrequentie kan vinden", aldus Zarco. "Ik begrijp het gewoon niet."
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport