Volkswagen zegt dat het tot 30 oktober genoeg chips heeft om zijn productie in Duitsland voort te zetten. Daarna zijn problemen door de Nexperia-affaire niet uit te sluiten, meldde een woordvoerder van VW vrijdag.
Volkswagen, waar ook onder meer Audi, Porsche en Skoda toe behoren, zegt op zoek te zijn naar oplossingen. Het bedrijf heeft daarom contact met verschillende leveranciers. Ook de Duitse overheid zegt bezig te zijn met een oplossing.
Het Franse Valeo, toeleverancier van onder meer Volkswagen, BMW en Stellantis, is bezig de chips van Nexperia te vervangen. Dat is in 95 procent van de gevallen al gelukt, zei financieel directeur Edouard de Pirey.
De chipproblemen ontstonden toen het demissionaire kabinet onlangs besloot in te grijpen bij de Nederlandse chipfabrikant Nexperia. Het kabinet vond dat er sprake was van wanbestuur door de Chinese eigenaar en zette hem aan de kant.
Dat was tegen het verkeerde been van de machthebbers in Peking. Die besloten als vergelding een exportverbod op te leggen aan de Chinese vestiging van Nexperia. Die leverde wereldwijd chips aan veel autobedrijven, niet alleen in Europa maar ook in de Verenigde Staten en Japan.
De autobedrijven dreigen nu op korte termijn in de problemen te komen. Zo meldde de AAI, de Amerikaanse vereniging van autofabrikanten, dat fabrikanten in de VS snel geraakt kunnen worden.
Eerder zei de Europese autokoepel ACEA al dat de exportban vrijwel alle Europese producenten raakt. In een moderne auto kunnen tot soms wel enkele duizenden chips zitten.
Source: Nu.nl economisch