DEN HAAG - Auto's moeten niet recht achter elkaar parkeren, maar schuin insteken. Dat willen bewoners in het centrum van Den Haag. Ze zijn niet blij met het verdwijnen van parkeerplekken door herinrichting van de straten. 'Met steekparkeren kun je op dezelfde lengte twee keer zoveel auto's parkeren', zegt bewoner Pieter Veenstra.
'Het is een heel mooi stukje straat', legt Pieter uit. 'Op de Prinsessewal mocht tot op heden aan beide kanten worden geparkeerd. De gemeente wil het nu zo inrichten dat er nog maar aan één kant mag worden geparkeerd, met aan de andere kant een fietsroute.'
Maar daardoor komen er wel flink minder parkeerplekken in de wijken het Hofkwartier, het Zeeheldenkwartier en de Toussaintkade. Onbegrijpelijk, vindt Veenstra, omdat er in dat deel van het centrum al een enorme parkeerdruk is.
'Er zijn bezoekers die parkeren, mensen die er werken, maar ook bewoners van bijvoorbeeld de Vondelstraat. Daar zijn al heel veel parkeerplekken verloren gegaan', zegt Veenstra.
'Die bewoners rijden 's avonds vaak een half uur cirkelend rond om een parkeerplek te vinden. De parkeergelegenheid op de Prinsessewal is een van de uitwijkmogelijkheden voor die mensen.'
De parkeerplekken zijn volgens de buurt cruciaal. 'Alle parkeerplekken in de Prinsestraat gaan vervallen en de bewoners is geen compensatie geboden', legt Veenstra uit. 'De ondergrondse parkeerkelder bij de Noordwal-Veenkade staat barstensvol.'
Ook de herinrichting van de Anna Paulownastraat gaat volgens de bewoners de helft van de parkeerplekken kosten. 'Als je dan ook nog eens de helft van de parkeerplekken op de Prinsessewal gaat opheffen, dan wordt het voor die bewoners bijna onmogelijk.'
De buurt is op zich blij met de herinrichting van de straten. 'De herinrichting past in het grote plan Centrum Noord', zegt Veenstra.
'Dat is een verkeersplan van de gemeente om vijftien procent minder doorgaand autoverkeer door woonwijken te realiseren in het noorden van het centrum. Daar zijn we natuurlijk heel blij mee.'
Ook het autoluw maken van straten als de Prinsestraat en de Oude Molstraat is een goed idee, vinden de bewoners. Toch zijn ze boos op de gemeente Den Haag omdat ze zich niet gehoord voelen.
De bewoners hebben een alternatief plan gemaakt dat naar hun idee groener en veiliger is, met meer parkeerplekken. Volgens hen is daar veel te weinig mee gedaan door de gemeente.
'De inspraak is fake geweest. Er zijn tachtig zienswijzen ingediend in de inspraakronde, die zijn allemaal onder het tapijt geveegd.'
Ook het argument van de gemeente dat deelauto's voor een lagere parkeerdruk zorgen, houdt volgens de buurt geen stand.
'Dat is eigenlijk helemaal geen goed alternatief. Op het moment dat je ze nodig hebt, zijn ze er niet. Dat is nog niet goed ontwikkeld', zegt bewoner Veronica Nederveen.
Volgens haar zijn er de afgelopen jaren ook veel parkeerplekken in het Zeeheldenkwartier verdwenen. 'Door terrassen, door ondergrondse restafvalcontainers, door laad- en losplekken en de laadpalen. Het is allemaal prima, maar het gaat af van de vrije parkeerplekken voor de bewoners.'
Ze vervolgt: 'Er moeten hier ook mensen kunnen wonen die een auto hebben en deze gebruiken. Op deze manier wordt het ons heel moeilijk gemaakt.'
Inmiddels is de bewoners toegezegd dat er een gesprek met de wethouder komt. Inzet daarbij is dat er voldoende parkeerplekken in de wijk overblijven.
'Wij willen dat honderd procent van de parkeercapaciteit behouden blijft op de Prinsessewal door het schuinparkeren. We willen een veilig en breed tweerichtingsfietspad, we willen een brede, mooie en groene verblijfsruimte aan de kade, dus meer groen dan in het gemeentelijke inrichtingsplan', klinkt het. 'Daarnaast we willen uitstel van de onomkeerbare werkzaamheden.'
Source: Omroep West Den Haag