In de aanloop naar de Italiaanse Grand Prix vroeg Williams verzoek tot herziening aan voor de tijdstraf die Carlos Sainz in Zandvoort kreeg. Hij kreeg in de Nederlandse GP tien seconden tijdstraf en twee strafpunten op zijn superlicentie voor een botsing met Liam Lawson. De stewards oordeelden destijds dat Sainz, die aan de buitenkant van de Tarzanbocht reed, de grootste verantwoordelijke was voor incident. Daar waren de Spanjaard en zijn werkgever het niet mee eens en dus werden de stewards op vrijdag 12 september nogmaals bij elkaar geroepen om te oordelen over de nieuwe bewijsstukken die Williams had aangeleverd. Ook Lawson en een vertegenwoordiger van Racing Bulls waren aanwezig bij de behandeling van de zaak.
Williams diende onder meer de beelden van de 360 graden-camera op de auto van Sainz, beelden van de naar achteren gerichte camera op de auto van Lawson en een verklaring van Sainz aan als nieuwe bewijsstukken. Na het eerste beraad oordeelden de stewards dat deze items zowel nieuw als significant waren, waarna werd overgegaan tot het daadwerkelijk opnieuw beoordelen van de straf. Williams voerde aan dat Sainz probeerde om Lawson ruimte te geven, maar dat de Nieuw-Zeelander door een klein momentje naar de buitenkant gleed en zo de botsing veroorzaakte. In de ogen van de Britse renstal was het voorval dan ook niet veel meer dan een race-incident.
Op basis van de nieuwe bewijsstukken zijn de stewards uiteindelijk meegegaan in die beoordeling en dus wordt het voorval nu als race-incident beoordeeld. Als gevolg daarvan worden de twee strafpunten die Sainz ontving, weer ingetrokken. Hetzelfde zou gebeuren met de tien seconden tijdstraf die de coureur uit Madrid ontving, ware het niet dat hij deze straf tijdens de race in Zandvoort al inloste. Om die reden kan de FIA de tijdstraf niet terugdraaien, waardoor de uitslag van de Nederlandse Grand Prix blijft zoals die is.
Naar aanleiding van de beslissing heeft Williams een korte reactie gegeven op het besluit van de stewards. "We zijn de stewards dankbaar dat ze de straf van Carlos in Zandvoort hebben herzien, dat ze hebben besloten dat het niet zijn fout was en dat dit een race-incident was", zegt het team in de verklaring. "Hoewel het frustrerend is dat onze race werd beïnvloed door het oorspronkelijke besluit, zijn fouten onderdeel van de autosport. We blijven op een constructieve manier met de FIA werken aan het verbeteren van de processen rond de stewards en het herzien van de raceregels voor de toekomst."
Source: Motorsport