Het Britse medium Sky Sports vraagt zich op basis van de Grand Prix van Nederland af of dit mogelijk een beslissende race is geweest in de titelstrijd. Lando Norris was de sterkste in de vrije trainingen, maar moest de pole toch aan teamgenoot en kampioenschapsleider Oscar Piastri laten. Die won uiteindelijk ook de race, terwijl Norris de finish niet zou halen vanwege een olielek. "De onderlinge snelheid van het McLaren-duo lag zo dicht bij elkaar dat elke uitvalbeurt – door fouten of betrouwbaarheidsproblemen – enorme gevolgen zou hebben voor de titelstrijd", schrijft de redacteur van dienst.
Die merkt ook op dat Piastri meermaals de druk van Norris moest weerstaan, totdat hij "een flinke dosis geluk" kende in de vorm van de uitvalbeurt van Norris. "Norris zat met gebogen hoofd op de grasheuvels van Zandvoort, beseffend dat hij nu een flinke inhaalrace te wachten staat om wereldkampioen te worden", voegt de redacteur toe. "Het incident zorgde voor de derde safety car van de race en Piastri wist Max Verstappen in de laatste vijf ronden achter zich te houden om een grote zege te boeken."
In Frankrijk besteedt men uiteraard veel aandacht aan het eerste F1-podium van Isack Hadjar. De Racing Bulls-coureur reed zichzelf op zaterdag al in de schijnwerpers door de vierde tijd te noteren in de kwalificatie, maar maakte vervolgens in de race geen fouten en profiteerde van de uitvalbeurt van Norris om zo zijn eerste F1-podium te pakken. "Isack Hadjar hoeft uiteindelijk geen Red Bull te besturen om op het podium van een Formule 1-race te eindigen", oordeelt L'Équipe dan ook in het raceverslag. "Zijn Racing Bulls was voldoende, zo bewees hij zondag in Zandvoort door de derde plaats te veroveren. Daarmee werd hij, op bijna 21-jarige leeftijd, de jongste Fransman ooit op een F1-podium."
"Al vanaf de kwalificatie stond hij er goed voor met een knappe vierde startplaats en de Parijzenaar wist deze positie vervolgens 65 ronden lang vast te houden tijdens de race. Dit ondanks de druk van Charles Leclerc in de openingsfase en de twee herstarts na de crash van Lewis Hamilton en het incident tussen Kimi Antonelli en Leclerc. Met veel controle en kalmte liet Hadjar zelfs af en toe zien een bedreiging te kunnen vormen voor Max Verstappen, die slechts op iets meer dan een seconde voor hem reed."
Naast lof voor Hadjar is er ook aandacht voor de titelstrijd, waarin Norris dus een flinke knauw heeft opgelopen met die late uitvalbeurt. Het Franse medium spreekt van een "hard verlies" voor Norris, "zeker omdat teamgenoot Piastri de race won met een overtuigende en foutloze prestatie vanaf pole-position. De Australiër pakte de volle buit van 25 punten en heeft nu een voorsprong van 34 punten in het kampioenschap. Via de boordradio klonk hij meelevend richting zijn teamgenoot, maar vanbinnen zal hij ongetwijfeld hebben genoten." Ook verdiende Verstappen nog een vermelding: "Verstappen deed weer waar hij zo bekend om staat: hij wurmde zich al in de eerste bocht tussen de twee McLarens in en was uiteindelijk de 'best of the rest' achter de papajakleurige bolides."
Isack Hadjar schitterde in Zandvoort met de derde plaats, zijn eerste F1-podium.
Foto door: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Waar men in Frankrijk nog iets om te juichen had, gold dat niet helemaal voor Italië. Charles Leclerc en Lewis Hamilton leken nog wel goede punten te kunnen scoren, maar een eigen fout leidde tot de uitvalbeurt van Hamilton, terwijl Leclerc uit de race werd getikt door Andrea Kimi Antonelli. "Een race om snel te vergeten voor Ferrari", oordeelt La Gazzetta dello Sport dan ook. "Hamilton crashte al na iets meer dan 20 ronden in bocht 3. Diezelfde bocht werd ook Leclerc fataal, al werd hij daar aangetikt door Antonelli. Eerder in de race had de Monegask nog een prachtige inhaalactie op Russell geplaatst, die echter onderzocht werd omdat Leclerc daarbij iets buiten de baan ging." Dat bleef echter onbestraft omdat beide coureurs, zo deelden de stewards, het als race-incident hadden bestempeld.
Ook het Italiaanse medium stelt dat de uitvalbeurt van Norris "mogelijk beslissend" is voor het kampioenschap. "Een zware klap voor de Brit, die alleen langs de baan ging zitten, zichtbaar teleurgesteld over wat er was gebeurd. Niet veel later stond de McLaren-coureur echter op, deed zijn helm af en zwaaide naar het publiek op Zandvoort."
"Beslist dit het kampioenschap?", vraagt het Duitse Bild zich al in de kop af. "Er stijgt witte rook op... In de katholieke kerk betekent dat dat er een nieuwe paus is gekozen. In de Formule 1 is het het duidelijke teken dat een motor het heeft begeven", zo vergelijken zij het moment van Norris. "Tijdens de Grand Prix van Nederland in Zandvoort was het Lando Norris die het overkwam. Uitgerekend Norris! De beslissing in de titelstrijd? Nog onduidelijk. Maar één ding is zeker: het was witte rook op een pikzwarte dag voor de vicewereldkampioen van vorig seizoen..."
"Nog erger is het voor Ferrari", stelt Bild. "Zowel Lewis Hamilton als Charles Leclerc valt uit tijdens de race in Nederland – en dat op exact dezelfde plek! Terwijl Hamilton door een beginnersfout in de vangrail crasht, wordt Leclerc uit de race gekegeld door Mercedes-junior Kimi Antonelli. De Monegask over het incident via de teamradio: 'Dit was compleet onnodig!'"
Source: Motorsport